Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996
12
päivät
21
tuntia
37
minuuttia
37
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 24,000 - € 27,000
 | 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
LAND ROVER - RANGE ROVER CLASSIC 2.5 Tdi - 1996, noin 200 000 km ajettu.
Esittelemme Range Rover Classic 300 Tdi -mallin, jolla on pitkä, täysin dokumentoitu huolto- ja restaurointihistoria, suurimman osan sen toteuttaneena erikoisena Land Rover -korjaamona TorresLand Portugalissa.
Alun perin esitelty vuonna 1970, Range Rover Classic määritti 4x4-sektorin yhdistämällä järeän maasto-ominaisuuden ja luksusominaisuudet, luoden käytännössä modernin luksus-SUV:n arkkityypin. Vuonna 1996, Classic-sukupolven viimeisenä vuonna rinnalla uudemman P38A:n kanssa, Land Rover varusti erittäin arvostetulla 300 Tdi -2,5-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Tunnettu mekaanisesta yksinkertaisuudestaan, suorasäiliöisestä polttoaineen syötöstä ja poikkeuksellisesta kestosta verrattuna aikaisempiin VM Motori -yksiköihin, 300 Tdi on yhä yksi kysytyimmistä moottoreista Land Rover -puolella ja keräilijöiden keskuudessa maailmanlaajuisesti. Tämä hyvin dokumentoitu yksikkö on valmis välittömästi käyttöön.
RAKENTEET JA MAALAUS:
Ajoneuvo on käynyt läpi kattavan rakennemallisen kehyksen kunnostuksen, johon sisältyi perusteellinen ruosteenpoisto ja korroosionesto. Ulkokuori on saanut täyden korjauksen ja täydellisen uudelleenmaalauksen erikoisliikkeessä. Lisäksi D-pilarin vinyylikoristeet on rekonstruoitua samaan aikaan ikkunansäätimien koristeiden ja muotoilujen kanssa, säilyttäen tämän viimeisvuoden Classicin ikonisen estetiikan.
TEKNINEN:
Mekaaniset osat on laajasti uudistettu ja huollettu. Moottori on vaihdettu uudelleenrakennetulla 300 Tdi -yksiköllä, jota täydentävät uusi vesipumppu, ajoituspakka, öljytiivisteet, laturin hihna, termostaatti, paisuntasäiliö, jäähdytysnesteen letkut ja vaihdettu jäähylohjakin ydin. Turboahdin on remontoitu vuonna 2021 uusilla pakosarjan tiivisteillä ja öljyneristysnesteiden tiivisteillä, samalla imurin pumppu on vaihdettu samaan aikaan. Polttoaineen ruiskutuslaitos on puhdistettu, säädetty ja asennettu uudelleen. Veto välitetään vahvistetun kytkiksen kautta, öljynvaihdot hoidetaan vaihteiston, vetopyörästön sekä sekä etu- että takadifferentiaalien osalta. Jarrut ja ajettavuus on päivitetty uudella etujarruvahvistimella ja jarrupalat, takaraudat uusittu vuonna 2026, sekä uudet etu- ja takapalkkimien puslat sekä nivelpallot. Rutiinihuoltoon kuuluu säännölliset öljyn, suodattimen, tuulilasinpyyhkijän ja jäähdytysnesteen vaihdot, akun vaihto viimeisten kuuden kuukauden aikana sekä äskettäin suoritettu MOT-tarkastus huhtikuussa 2026.
SISÄPUOLI:
Kabinettin sisätilat koostuvat restauroiduista puukoristeista ja kunnostetuista ovilistoista, säilyttäen klassisen Range Rover -ilmapiirin. Sisätilojen huolto sisältää säännöllisiä huoltotoimenpiteitä, mukaan lukien uudet matkustamon suodattimet, ja kaikki sähköiset ohjaimet sekä ikkunansäätimet on integroituna restauroinnin jälkeen asianmukaisesti.
DOKUMENTIT:
Kaikki alkuperäiset korjaamon laskut, jotka koskevat koko restaurointia, moottorin vaihto ja rutiinihuoltoa, ovat nähtävillä tarkastusta varten. Ajoneuvon mukana on selkeä paperijälki jatkuvasta huolenpidosta, kaksi avainta sekä äskettäin suoritetun MOT-tarkastuksen, päivämäärä 2026-04.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee Ericeirassa, Lissabonin alueella (Estremadura) Casca-alueen rannikolla Portugalin länsirannikolla, ja nouto on tehtävä suoraan ostajan toimesta tässä paikassa.
MUUTA TIETOA:
Myyntiin sisältyy kaksi avainta sekä tehdasvarapyörä ja työkalupakki.
LAND ROVER - RANGE ROVER CLASSIC 2.5 Tdi - 1996, noin 200 000 km ajettu.
Esittelemme Range Rover Classic 300 Tdi -mallin, jolla on pitkä, täysin dokumentoitu huolto- ja restaurointihistoria, suurimman osan sen toteuttaneena erikoisena Land Rover -korjaamona TorresLand Portugalissa.
Alun perin esitelty vuonna 1970, Range Rover Classic määritti 4x4-sektorin yhdistämällä järeän maasto-ominaisuuden ja luksusominaisuudet, luoden käytännössä modernin luksus-SUV:n arkkityypin. Vuonna 1996, Classic-sukupolven viimeisenä vuonna rinnalla uudemman P38A:n kanssa, Land Rover varusti erittäin arvostetulla 300 Tdi -2,5-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Tunnettu mekaanisesta yksinkertaisuudestaan, suorasäiliöisestä polttoaineen syötöstä ja poikkeuksellisesta kestosta verrattuna aikaisempiin VM Motori -yksiköihin, 300 Tdi on yhä yksi kysytyimmistä moottoreista Land Rover -puolella ja keräilijöiden keskuudessa maailmanlaajuisesti. Tämä hyvin dokumentoitu yksikkö on valmis välittömästi käyttöön.
RAKENTEET JA MAALAUS:
Ajoneuvo on käynyt läpi kattavan rakennemallisen kehyksen kunnostuksen, johon sisältyi perusteellinen ruosteenpoisto ja korroosionesto. Ulkokuori on saanut täyden korjauksen ja täydellisen uudelleenmaalauksen erikoisliikkeessä. Lisäksi D-pilarin vinyylikoristeet on rekonstruoitua samaan aikaan ikkunansäätimien koristeiden ja muotoilujen kanssa, säilyttäen tämän viimeisvuoden Classicin ikonisen estetiikan.
TEKNINEN:
Mekaaniset osat on laajasti uudistettu ja huollettu. Moottori on vaihdettu uudelleenrakennetulla 300 Tdi -yksiköllä, jota täydentävät uusi vesipumppu, ajoituspakka, öljytiivisteet, laturin hihna, termostaatti, paisuntasäiliö, jäähdytysnesteen letkut ja vaihdettu jäähylohjakin ydin. Turboahdin on remontoitu vuonna 2021 uusilla pakosarjan tiivisteillä ja öljyneristysnesteiden tiivisteillä, samalla imurin pumppu on vaihdettu samaan aikaan. Polttoaineen ruiskutuslaitos on puhdistettu, säädetty ja asennettu uudelleen. Veto välitetään vahvistetun kytkiksen kautta, öljynvaihdot hoidetaan vaihteiston, vetopyörästön sekä sekä etu- että takadifferentiaalien osalta. Jarrut ja ajettavuus on päivitetty uudella etujarruvahvistimella ja jarrupalat, takaraudat uusittu vuonna 2026, sekä uudet etu- ja takapalkkimien puslat sekä nivelpallot. Rutiinihuoltoon kuuluu säännölliset öljyn, suodattimen, tuulilasinpyyhkijän ja jäähdytysnesteen vaihdot, akun vaihto viimeisten kuuden kuukauden aikana sekä äskettäin suoritettu MOT-tarkastus huhtikuussa 2026.
SISÄPUOLI:
Kabinettin sisätilat koostuvat restauroiduista puukoristeista ja kunnostetuista ovilistoista, säilyttäen klassisen Range Rover -ilmapiirin. Sisätilojen huolto sisältää säännöllisiä huoltotoimenpiteitä, mukaan lukien uudet matkustamon suodattimet, ja kaikki sähköiset ohjaimet sekä ikkunansäätimet on integroituna restauroinnin jälkeen asianmukaisesti.
DOKUMENTIT:
Kaikki alkuperäiset korjaamon laskut, jotka koskevat koko restaurointia, moottorin vaihto ja rutiinihuoltoa, ovat nähtävillä tarkastusta varten. Ajoneuvon mukana on selkeä paperijälki jatkuvasta huolenpidosta, kaksi avainta sekä äskettäin suoritetun MOT-tarkastuksen, päivämäärä 2026-04.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee Ericeirassa, Lissabonin alueella (Estremadura) Casca-alueen rannikolla Portugalin länsirannikolla, ja nouto on tehtävä suoraan ostajan toimesta tässä paikassa.
MUUTA TIETOA:
Myyntiin sisältyy kaksi avainta sekä tehdasvarapyörä ja työkalupakki.
Tiedot
Merkki
Land Rover
Korimalli
Range Rover Classic 2.5 Tdi
Vuosi
1996
Sijaitsee maassa:
Portugali
Mittarilukema
200727 km
Rekisteripaperit
portugalilaisella rekisteröinnillä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Musta
Hevosvoima
115
Kuutiotilavuus
2494
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
3 huhtikuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
10X1X5010A
Alustan numero
SALLHAMF8MA663151
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
