Corvette - C3 Targa - 1981
13
päivät
02
tuntia
04
minuuttia
28
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 26,000 - € 29,000
 | 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140355 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Chevrolet Corvette C3 Targa, vuosi 1981, 466 cuin V8 -moottorilla noin 380 hv, automaattivaihteet, punainen, sijaitsee Italiassa, mukana Yhdysvaltain tuontidokumentit ja EU-vieraat maksettuina.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
KOROSTETTU:
• Muokattu urheilulliseen käyttöön ja ilmoitetun investoinnin ollessa yli 30 000 €
• Liekö vaikutusvaltainen V8 Big Block -moottori tilavuudeltaan 466 cu in, suurennetut mäntä ja iskutilavuus 12:1
• TCI TH400 -vaihteisto ja takatukivarret 4:10- välityssuhteella, vahvistetut akselit ja nivelen Heavy Duty
• Etukannen Custom-tyyppinen muotoilu ja ilmajousitus suuremmin
• Mukana US:n tuontidokumentit (Title ja apostille) sekä EU-tullien kokonaismaksu suoritettu
STORIA/PANORAMICA:
Chevrolet Corvette C3 on ikoninen viite amerikkalaisten muskel-autoihin, tunnettu sen aggressiivisesta linjasta ja Targa-katosta irrotettavine paneleineen. Tämä vuodelta 1981 oleva yksilö on noin 25 vuotta sitten otettu käsittelyyn mekaanisesti ja esteettisesti, tavoitteena muuntaa se voimakkaaksi kilpa-ajoon soveltuvaksi katumaastoon, joka näyttää hillityltä (”incognito”). Auto toimitetaan alkuperäisten tuontidokumenttien kanssa Yhdysvalloista (Title ja Apostille) sekä todistus EU-tullien maksamisesta.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Runko esittelee muokatun etukannen, Custom-tyyppisen. Maalaus, tehty jokin vuosi sitten, on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa, mutta siinä on lieviä virheitä kuten pienet lohkeamat maalissa, ohennettua naarmua konepelin/levyn läheisyydessä sekä renkaankaarteiden profiilissa näkyviä naarmuja. Runko on ehjä eikä ruostu. Ikkunat ja Targa-katon läpinäkyvät paneelit ovat hyvässä kunnossa. Auto lepää suurempaa rengasta (225/60 etuissa ja 275/60 takana Goodyear Eagle) asennettuna muutamia vuosia sitten, mutta hyvässä kunnossa.
INTERNI:
Kabinettia on säilytetty alkuperäisenä ja hyvin, mustalla nahka/keinonahkalla viimeisteltynä. Nähtävissä olevat yksityiskohdat osoittavat, että ohjauspyörän sarvessa on lisäurheilullinen mittaristo asennettuna, kun taas keskikonsoli pitää radion ja sarjan tavanomaiset mittarit. Urheilulliset nahkainen etusohva on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa, pintaan kuuluu fysiologisia kuluma-merkkejä. Kolmiratainen urheilullinen ohjauspyörä on ehjä, vaikka siinä on hieman ajan merkkejä.
MECCANICA:
Mekaanista rakennetta on kehitetty perusteellisesti: konepelin alla on asennettu 466 cu in V8 Big Block -moottori, jonka mäntä on suurennettuja, isku/tilavuus 12:1, uudet L88-olkupyörät ARP-ruuveineen, rullalaakerit ja Manley-teräksiset venttiilit. Polttoaineen syöttöä tukee toinen kylmäkäynnistyskaasuttimen täyttöön tarkoitettu polttoainepumppu. Moottorin tehoarvio on noin 380 hv. Akselisto koostuu tehokkaasta TCI TH400 -automaattivaihteistosta sekä lyhyellä välityssuhteella (4:10) varustetusta takakaihdosta, yhdistettynä kromiin vahvistettuihin kardaani-akseliin ja liittimiin.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan Yhdysvalloista alkuperäisten tuontidokumenttien (US Title Apostille) yhteydessä sekä todistuksella siitä, että tullimaksut ja muut tuonti- tai verot on suoritettu EU:n alueella.
Auto noudetaan ostajan toimesta myyjän toimipaikalta. Rekisteröintiin, omistuksen siirtoon, mahdolliseen ulkomaan muuttamiseen tai kuljetukseen liittyvät kulut maksaa ostaja. Suositellaan auton katsomista ennen tarjouksen tekemistä.
KOROSTETTU:
• Muokattu urheilulliseen käyttöön ja ilmoitetun investoinnin ollessa yli 30 000 €
• Liekö vaikutusvaltainen V8 Big Block -moottori tilavuudeltaan 466 cu in, suurennetut mäntä ja iskutilavuus 12:1
• TCI TH400 -vaihteisto ja takatukivarret 4:10- välityssuhteella, vahvistetut akselit ja nivelen Heavy Duty
• Etukannen Custom-tyyppinen muotoilu ja ilmajousitus suuremmin
• Mukana US:n tuontidokumentit (Title ja apostille) sekä EU-tullien kokonaismaksu suoritettu
STORIA/PANORAMICA:
Chevrolet Corvette C3 on ikoninen viite amerikkalaisten muskel-autoihin, tunnettu sen aggressiivisesta linjasta ja Targa-katosta irrotettavine paneleineen. Tämä vuodelta 1981 oleva yksilö on noin 25 vuotta sitten otettu käsittelyyn mekaanisesti ja esteettisesti, tavoitteena muuntaa se voimakkaaksi kilpa-ajoon soveltuvaksi katumaastoon, joka näyttää hillityltä (”incognito”). Auto toimitetaan alkuperäisten tuontidokumenttien kanssa Yhdysvalloista (Title ja Apostille) sekä todistus EU-tullien maksamisesta.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Runko esittelee muokatun etukannen, Custom-tyyppisen. Maalaus, tehty jokin vuosi sitten, on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa, mutta siinä on lieviä virheitä kuten pienet lohkeamat maalissa, ohennettua naarmua konepelin/levyn läheisyydessä sekä renkaankaarteiden profiilissa näkyviä naarmuja. Runko on ehjä eikä ruostu. Ikkunat ja Targa-katon läpinäkyvät paneelit ovat hyvässä kunnossa. Auto lepää suurempaa rengasta (225/60 etuissa ja 275/60 takana Goodyear Eagle) asennettuna muutamia vuosia sitten, mutta hyvässä kunnossa.
INTERNI:
Kabinettia on säilytetty alkuperäisenä ja hyvin, mustalla nahka/keinonahkalla viimeisteltynä. Nähtävissä olevat yksityiskohdat osoittavat, että ohjauspyörän sarvessa on lisäurheilullinen mittaristo asennettuna, kun taas keskikonsoli pitää radion ja sarjan tavanomaiset mittarit. Urheilulliset nahkainen etusohva on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa, pintaan kuuluu fysiologisia kuluma-merkkejä. Kolmiratainen urheilullinen ohjauspyörä on ehjä, vaikka siinä on hieman ajan merkkejä.
MECCANICA:
Mekaanista rakennetta on kehitetty perusteellisesti: konepelin alla on asennettu 466 cu in V8 Big Block -moottori, jonka mäntä on suurennettuja, isku/tilavuus 12:1, uudet L88-olkupyörät ARP-ruuveineen, rullalaakerit ja Manley-teräksiset venttiilit. Polttoaineen syöttöä tukee toinen kylmäkäynnistyskaasuttimen täyttöön tarkoitettu polttoainepumppu. Moottorin tehoarvio on noin 380 hv. Akselisto koostuu tehokkaasta TCI TH400 -automaattivaihteistosta sekä lyhyellä välityssuhteella (4:10) varustetusta takakaihdosta, yhdistettynä kromiin vahvistettuihin kardaani-akseliin ja liittimiin.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan Yhdysvalloista alkuperäisten tuontidokumenttien (US Title Apostille) yhteydessä sekä todistuksella siitä, että tullimaksut ja muut tuonti- tai verot on suoritettu EU:n alueella.
Auto noudetaan ostajan toimesta myyjän toimipaikalta. Rekisteröintiin, omistuksen siirtoon, mahdolliseen ulkomaan muuttamiseen tai kuljetukseen liittyvät kulut maksaa ostaja. Suositellaan auton katsomista ennen tarjouksen tekemistä.
Tiedot
Merkki
Corvette
Korimalli
C3 Targa
Vuosi
1981
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
14 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
380
Kuutiotilavuus
7.6
Vastaavat numerot
No
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
