Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
50 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Saab 96 L V4, vuonna 1979, 1,5 l bensiinimoottori 68 hv, manuaalivaihteisto, marmorinvalkoinen väri, Rekisteröity Hollannissa ja voimassa oleva MOT 31.12.2099 asti.
Myyjän antama kuvaus
Hauska ja alkuperäinen Saab 96, toimitettu uutena Hollantiin vuonna 1979. Ja alkuperäisellä V4-moottorilla (68 hv, 1,5 litraa), käsikäyttöinen 4-vaihteistoinen vaihteistopróssi, ohjauslaitteisto ja vapaatoiminto! Alkuperäisessä marmorinvalkoisessa värissä (Saab-koodi 152 G – marble white, erittäin säväyttävä!). Alkuperäiset ja erittäin halutut Saabin jalkapallotyyliset vanteet ovat tietenkin upeita katseenvangitsijoita.
Dokumentit:
Autolla on hollantilainen rekisteröinti. Auto voidaan haluttaessa (lisämaksu 50 euroa) toimittaa voimassa olevilla EU-vienti-asiakirjoilla, jotta mahdollinen ulkomainen omistaja voi helpommin rekisteröidä Saabinsa omassa maassaan. Ikänsä vuoksi (47 vuotta) se on ajoneuvoveroilmainen.
Korroosio/ kori:
Auto on erittäin hyvässä kunnossa, joitain parannuksia on vuosien saatossa tehty. Alustan pohja on melko siisti, mutta ei täydellinen. Auton maali on erinomaisen hyvä.
Tekniset tiedot:
Jokaisessa Saab 96:ssa on nelivaihteinen vaihteisto ja ohjauslaitteisto, näin on tässäkin, ja se toimii erittäin miellyttävästi. Erityinen yksityiskohta tämän omalaatuisen Saab’n kohdalla on se, että taaksepäin kytkin on asetettava, jotta virtalukko voidaan poistaa. Mikäli jarrunesteen lamppu palaa, vaikka jarrunestettä on riittävästi. Radioa ei ole koeajettu. V4-moottori pyörii hyvin, käynnistyy helposti ja sillä on tietenkin erityinen ääni. Hauska yksityiskohta on, että Saabilla on vielä alkuperäinen V4-moottori, jonka aikanaan ostettiin Fordilta. Joillakin yksityiskohdilla näkyvät vielä alkuperäiset Fordin logot. Äärimmäisen erikoinen ja täysin alkuperäinen! Automaattinen vapaatoiminto toimii moitteettomasti, voidaan sisäisesti kytkeä päälle tai pois päältä toivomuksesta. Tämä on alkuperäinen osa, joka juontaa ajalta, jolloin kaksitahtinen Saab-moottori oli käytössä, eikä sitä koskaan poistettu omalaatuisen SAABin toimesta. Kaiken kaikkiaan erittäin erikoinen auto, joka ajaa upeasti, starttaa hyvin, vaihtaa, ohjaa ja jarruttaa erinomaisesti. Myyjä tuntee paljon kontakteja sekä kotimaassa että ulkomailla ja voi tarvittaessa auttaa NOS- ja käytettyjen osien löytämisessä; ei tällä hetkellä tarpeen.
Sisätilat:
Sisätilat ovat erittäin siistit, vain pienet epätäydellisyydet. Myös takapenkin selkänoja on hyväkuntoinen; normaalisti tämä selkänoja vaurioituu auringonpaisteessa, koska kaartuva takakehys toimii kuin ikkunalasi selkänojassa. matot ja kattomateriaali ovat myös erittäin kauniita, samoin muu sisustus.
NOUTO:
Auto sijaitsee Hengeveldessä, Alankomaissa ja siitä voidaan tietenkin noutaa paikan päällä tai lisämaksusta toimittaa.
MUUT TIEDOT:
Auto voidaan suhteellisen edullisesti toimittaa Euroopan unionin alueelle (mahdollisesti maailmanlaajuisesti) ammattilaisen kuljetusyrityksen toimesta lisämaksusta.
Hauska ja alkuperäinen Saab 96, toimitettu uutena Hollantiin vuonna 1979. Ja alkuperäisellä V4-moottorilla (68 hv, 1,5 litraa), käsikäyttöinen 4-vaihteistoinen vaihteistopróssi, ohjauslaitteisto ja vapaatoiminto! Alkuperäisessä marmorinvalkoisessa värissä (Saab-koodi 152 G – marble white, erittäin säväyttävä!). Alkuperäiset ja erittäin halutut Saabin jalkapallotyyliset vanteet ovat tietenkin upeita katseenvangitsijoita.
Dokumentit:
Autolla on hollantilainen rekisteröinti. Auto voidaan haluttaessa (lisämaksu 50 euroa) toimittaa voimassa olevilla EU-vienti-asiakirjoilla, jotta mahdollinen ulkomainen omistaja voi helpommin rekisteröidä Saabinsa omassa maassaan. Ikänsä vuoksi (47 vuotta) se on ajoneuvoveroilmainen.
Korroosio/ kori:
Auto on erittäin hyvässä kunnossa, joitain parannuksia on vuosien saatossa tehty. Alustan pohja on melko siisti, mutta ei täydellinen. Auton maali on erinomaisen hyvä.
Tekniset tiedot:
Jokaisessa Saab 96:ssa on nelivaihteinen vaihteisto ja ohjauslaitteisto, näin on tässäkin, ja se toimii erittäin miellyttävästi. Erityinen yksityiskohta tämän omalaatuisen Saab’n kohdalla on se, että taaksepäin kytkin on asetettava, jotta virtalukko voidaan poistaa. Mikäli jarrunesteen lamppu palaa, vaikka jarrunestettä on riittävästi. Radioa ei ole koeajettu. V4-moottori pyörii hyvin, käynnistyy helposti ja sillä on tietenkin erityinen ääni. Hauska yksityiskohta on, että Saabilla on vielä alkuperäinen V4-moottori, jonka aikanaan ostettiin Fordilta. Joillakin yksityiskohdilla näkyvät vielä alkuperäiset Fordin logot. Äärimmäisen erikoinen ja täysin alkuperäinen! Automaattinen vapaatoiminto toimii moitteettomasti, voidaan sisäisesti kytkeä päälle tai pois päältä toivomuksesta. Tämä on alkuperäinen osa, joka juontaa ajalta, jolloin kaksitahtinen Saab-moottori oli käytössä, eikä sitä koskaan poistettu omalaatuisen SAABin toimesta. Kaiken kaikkiaan erittäin erikoinen auto, joka ajaa upeasti, starttaa hyvin, vaihtaa, ohjaa ja jarruttaa erinomaisesti. Myyjä tuntee paljon kontakteja sekä kotimaassa että ulkomailla ja voi tarvittaessa auttaa NOS- ja käytettyjen osien löytämisessä; ei tällä hetkellä tarpeen.
Sisätilat:
Sisätilat ovat erittäin siistit, vain pienet epätäydellisyydet. Myös takapenkin selkänoja on hyväkuntoinen; normaalisti tämä selkänoja vaurioituu auringonpaisteessa, koska kaartuva takakehys toimii kuin ikkunalasi selkänojassa. matot ja kattomateriaali ovat myös erittäin kauniita, samoin muu sisustus.
NOUTO:
Auto sijaitsee Hengeveldessä, Alankomaissa ja siitä voidaan tietenkin noutaa paikan päällä tai lisämaksusta toimittaa.
MUUT TIEDOT:
Auto voidaan suhteellisen edullisesti toimittaa Euroopan unionin alueelle (mahdollisesti maailmanlaajuisesti) ammattilaisen kuljetusyrityksen toimesta lisämaksusta.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
