Mercedes-Benz - 380SL - 1982
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 17,000 - € 19,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139338 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Tämä siisti Mercedes-Benz 380 SL vuodelta 1982 ajaa hyvin ja se on saanut viime aikoina paljon huomiota. Se on todellinen klassikko, joka kerää katseita. Mercedes-Benzin R107 on yksi ikonisimmista ja pisimpään valmistetuista mallisarjoista saksalaiselta ylellismerkiltä. Tämä 'Sport Leicht' (SL) roadsteria rakennettiin vuosina 1971–1989 ja se tunnetaan maailmanlaajuisesti vertaansa vailla olevasta rakennuslaadustaan, ajattomasta eleganssistaan ja mukavista ajo-ominaisuuksistaan.
KORI JA MAALIPINTA
Kori on kauniissa kunnossa ja siinä ei ole ruostetta. Myöskään kromi ei ole huonossa kunnossa. Pehmeä katto on vielä kunnossa eikä vuoda. Kovakatto on myös huippukunnossa. Joidenkin kumitiivisteiden uusiminen on tarpeen. Koriin on tehty täällä ja siellä pieniä korjaustöitä. Kori on jämäkkä eikä hitsauksia tarvita. Maalipinta ei erittäin suuria vaurioita ja on siisti. Kevyttä kiveniskemää on nähtävissä.
TEKNIIKKI
Renkaat ja jarrut on vaihdettu kaikkialla. Kaikki suodattimet ja öljy on myös vaihdettu. Kaikki toiminnot autossa toimivat, ilmastointia lukuun ottamatta. Ajoittain cruise control hidastelee. Muuten moottori toimii erittäin hyvin ja käynnistyy sekä lämpimällä että kylmällä kelillä. Mercedes ajaa tien päällä pehmeästi eikä ajaessa kuulu kummallisia ääniä. Nelivaihteinen automaattivaihteisto vaihtaa sujuvasti kaikki vaihteet.
SISÄKONTUPU
Sisätilojen verhoilu on vielä erittäin hyvässä kunnossa. Nahka ei ole vaurioitunut ja on edelleen huippukunnossa. Puiset osat osoittavat kevyttä käytön jälkeä. Sisätilan valaistus, radio ja mittaristo toimivat moitteettomasti.
DOKUMENTIT
Mercedes on tällä hetkellä voimassa olevalla Hollannin rekisterikilvellä. On tietenkin mahdollista tehdä vientiasiakirjat mahdollisen rekisteröinnin tekemiseksi toisessa maassa. Kaikki alkuperäiset tarrat ovat edelleen ovenpielessä, ja myös Amerikasta peräisin oleva dokumentaatio sekä maksetut tuontimaksut ovat vielä saatavilla.
Auto voidaan noutaa Heerenveenissä, Alankomaat. Myös tämä auto voidaan kuljettaa tältä paikkakunnalta."} } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } }}
Tämä siisti Mercedes-Benz 380 SL vuodelta 1982 ajaa hyvin ja se on saanut viime aikoina paljon huomiota. Se on todellinen klassikko, joka kerää katseita. Mercedes-Benzin R107 on yksi ikonisimmista ja pisimpään valmistetuista mallisarjoista saksalaiselta ylellismerkiltä. Tämä 'Sport Leicht' (SL) roadsteria rakennettiin vuosina 1971–1989 ja se tunnetaan maailmanlaajuisesti vertaansa vailla olevasta rakennuslaadustaan, ajattomasta eleganssistaan ja mukavista ajo-ominaisuuksistaan.
KORI JA MAALIPINTA
Kori on kauniissa kunnossa ja siinä ei ole ruostetta. Myöskään kromi ei ole huonossa kunnossa. Pehmeä katto on vielä kunnossa eikä vuoda. Kovakatto on myös huippukunnossa. Joidenkin kumitiivisteiden uusiminen on tarpeen. Koriin on tehty täällä ja siellä pieniä korjaustöitä. Kori on jämäkkä eikä hitsauksia tarvita. Maalipinta ei erittäin suuria vaurioita ja on siisti. Kevyttä kiveniskemää on nähtävissä.
TEKNIIKKI
Renkaat ja jarrut on vaihdettu kaikkialla. Kaikki suodattimet ja öljy on myös vaihdettu. Kaikki toiminnot autossa toimivat, ilmastointia lukuun ottamatta. Ajoittain cruise control hidastelee. Muuten moottori toimii erittäin hyvin ja käynnistyy sekä lämpimällä että kylmällä kelillä. Mercedes ajaa tien päällä pehmeästi eikä ajaessa kuulu kummallisia ääniä. Nelivaihteinen automaattivaihteisto vaihtaa sujuvasti kaikki vaihteet.
SISÄKONTUPU
Sisätilojen verhoilu on vielä erittäin hyvässä kunnossa. Nahka ei ole vaurioitunut ja on edelleen huippukunnossa. Puiset osat osoittavat kevyttä käytön jälkeä. Sisätilan valaistus, radio ja mittaristo toimivat moitteettomasti.
DOKUMENTIT
Mercedes on tällä hetkellä voimassa olevalla Hollannin rekisterikilvellä. On tietenkin mahdollista tehdä vientiasiakirjat mahdollisen rekisteröinnin tekemiseksi toisessa maassa. Kaikki alkuperäiset tarrat ovat edelleen ovenpielessä, ja myös Amerikasta peräisin oleva dokumentaatio sekä maksetut tuontimaksut ovat vielä saatavilla.
Auto voidaan noutaa Heerenveenissä, Alankomaat. Myös tämä auto voidaan kuljettaa tältä paikkakunnalta."} } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } }}
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
380SL
Vuosi
1982
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
117867 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
218
Kuutiotilavuus
3800cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
