Auto Union - 1000 Super de Luxe - 1963
12
päivät
16
tuntia
57
minuuttia
57
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,900
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 22,000 - € 25,000
 | 3,900 € | |
|---|---|---|
| 3,700 € | |
| 3,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138578 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Zeer zeldzame en volledig gerestaureerde Auto Union 1000 Super de Luxe uit 1963. Dit betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar, een bijzonder exemplaar dat zelden voorkomt. De Auto Union 1000 Super geldt als de échte voorloper van de latere Audi-modellen en neemt daarmee een belangrijke plaats in binnen de Duitse automobielgeschiedenis.
Deze auto is gedurende zijn leven altijd in handen geweest van een echte liefhebber/verzamelaar en is met veel zorg onderhouden en gerestaureerd. De kilometerstand bedraagt slechts 68.000 km en is aantoonbaar via de Nationale Auto Pas (NAP), welke een logische kilometerstand bevestigt.
Technisch
De techniek is volledig gereviseerd. De karakteristieke 981 cc kolme cilinder tweetaktmotor met een vermogen van 50 pk is compleet gereviseerd, start direct en rijdt uitstekend.
Daarnaast zijn onder andere de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
* Motor volledig gereviseerd.
* Remsysteem vernieuwd.
* Versnellingsbakmechanisme van de handgeschakelde vierbak vernieuwd.
* Koppeling vernieuwd.
* Vier nieuwe whitewall-banden gemonteerd.
De auto verkeert technisch in uitstekende staat en is direct rijklaar.
Interieur
Het interieur is volledig gerestaureerd met respect voor de originele uitvoering. De bekleding is vernieuwd in de originele kleurstelling en verkeert in prachtige staat.
Daarnaast zijn vernieuwd:
* Dakhemel.
* Vloerbedekking.
* Dashboard, met behoud van de originele instrumenten en de originele houtinleg.
* Ook is de originele snelheid meter gereviseerd.
Het interieur straalt de luxe uit die kenmerkend was voor de Super de Luxe-uitvoering.
Exterieur
De carrosserie is volledig gerestaureerd en professioneel gespoten in de originele kleurstelling. De lak heeft een prachtige glans en de passingen zijn netjes. In combinatie met de nieuwe whitewall-banden presenteert deze Auto Union zich als een bijzonder fraai exemplaar.
Chassis en documenten
Ook het chassis is volledig gerestaureerd.
Het is volledig gezandstraald en opnieuw gespoten en verkeert in een uitstekende staat.
De auto wordt geleverd met:
* Nederlands kenteken.
* Uitgebreide documentatie.
* Recent taxatierapport.
* Diverse instructieboeken en originele lectuur.
* Mappen met historische documentatie.
* Originele handleiding.
Bij verkoop buiten Nederland kunnen wij kosteloos de uitvoerdocumenten verzorgen.
Een Auto Union 1000 Super de Luxe in deze staat komt slechts zeer zelden op de markt. De combinatie van een originele Nederlandse levering, aantoonbaar lage kilometerstand, hoogwaardige restauratie en uitgebreide documentatie maakt dit tot een bijzonder aantrekkelijk verzamelobject.
Een uitstekend exemplaar voor de liefhebber, verzamelaar of investeerder. Een kans om een iconische klassieker en voorloper van Audi aan uw collectie toe te voegen.
Zeer zeldzame en volledig gerestaureerde Auto Union 1000 Super de Luxe uit 1963. Dit betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar, een bijzonder exemplaar dat zelden voorkomt. De Auto Union 1000 Super geldt als de échte voorloper van de latere Audi-modellen en neemt daarmee een belangrijke plaats in binnen de Duitse automobielgeschiedenis.
Deze auto is gedurende zijn leven altijd in handen geweest van een echte liefhebber/verzamelaar en is met veel zorg onderhouden en gerestaureerd. De kilometerstand bedraagt slechts 68.000 km en is aantoonbaar via de Nationale Auto Pas (NAP), welke een logische kilometerstand bevestigt.
Technisch
De techniek is volledig gereviseerd. De karakteristieke 981 cc kolme cilinder tweetaktmotor met een vermogen van 50 pk is compleet gereviseerd, start direct en rijdt uitstekend.
Daarnaast zijn onder andere de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
* Motor volledig gereviseerd.
* Remsysteem vernieuwd.
* Versnellingsbakmechanisme van de handgeschakelde vierbak vernieuwd.
* Koppeling vernieuwd.
* Vier nieuwe whitewall-banden gemonteerd.
De auto verkeert technisch in uitstekende staat en is direct rijklaar.
Interieur
Het interieur is volledig gerestaureerd met respect voor de originele uitvoering. De bekleding is vernieuwd in de originele kleurstelling en verkeert in prachtige staat.
Daarnaast zijn vernieuwd:
* Dakhemel.
* Vloerbedekking.
* Dashboard, met behoud van de originele instrumenten en de originele houtinleg.
* Ook is de originele snelheid meter gereviseerd.
Het interieur straalt de luxe uit die kenmerkend was voor de Super de Luxe-uitvoering.
Exterieur
De carrosserie is volledig gerestaureerd en professioneel gespoten in de originele kleurstelling. De lak heeft een prachtige glans en de passingen zijn netjes. In combinatie met de nieuwe whitewall-banden presenteert deze Auto Union zich als een bijzonder fraai exemplaar.
Chassis en documenten
Ook het chassis is volledig gerestaureerd.
Het is volledig gezandstraald en opnieuw gespoten en verkeert in een uitstekende staat.
De auto wordt geleverd met:
* Nederlands kenteken.
* Uitgebreide documentatie.
* Recent taxatierapport.
* Diverse instructieboeken en originele lectuur.
* Mappen met historische documentatie.
* Originele handleiding.
Bij verkoop buiten Nederland kunnen wij kosteloos de uitvoerdocumenten verzorgen.
Een Auto Union 1000 Super de Luxe in deze staat komt slechts zeer zelden op de markt. De combinatie van een originele Nederlandse levering, aantoonbaar lage kilometerstand, hoogwaardige restauratie en uitgebreide documentatie maakt dit tot een bijzonder aantrekkelijk verzamelobject.
Een uitstekend exemplaar voor de liefhebber, verzamelaar of investeerder. Een kans om een iconische klassieker en voorloper van Audi aan uw collectie toe te voegen.
Tiedot
Merkki
Auto Union
Korimalli
1000 Super de Luxe
Vuosi
1963
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
68000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Ruskea
Hevosvoima
50
Kuutiotilavuus
981
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
1
Alustan numero
1
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
