PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Tämä Pegaso Comet 4x4, malli 3140 vuodelta 1980, on poikkeuksellinen osa espanjalaisen teollisen perinnön historiaa. Comet oli kuljetusalan elpymisen kulmakivi Espanjassa, suunniteltu Wifredo Ricartin teknisen ohjauksen alla tarjoten kestävyyttä ja monipuolisuutta. Tämä erityinen 4x4-versio on nykyisin erittäin vaikea löytää, erityisesti sellaisessa vahvassa säilyvyystilassa. Ajoneuvon säilytetty alkuperäinen kalusto säiliöautona, mukaan lukien toimiva pumppujärjestelmä. Tuolloin Pegaso oli strategisten logistiikkafloottien päätoimittaja, mukaan lukien yksiköt, jotka palvelevat Cepsa-verkostoa, mikä tekee tästä mallista ihanteellisen ehdokkaan säilytettäväksi historiallisen ajoneuvon kaltaisena sen harvinaisuuden ja merkityksen vuoksi kansallisen moottorihistorian kannalta.

KAROSSERIA JA MAALAUS
Ulkopuolinen kokonaisuus, joka kattaa sekä ohjaamon että säiliön, on yleisesti ottaen erittäin hyvässä kunnossa. Maali säilyttää huomattavan läsnäolon iästään huolimatta, ja on mainitsemisen arvoista, että säiliössä on säilynyt Cepsan alkuperäinen logotyyppi. Esille nousee kaksi yksityiskohtaa, jotka on otettava huomioon täydelliseen esteettiseen restaurointiin: kevyen naarmun noin 5 senttimetrin pituisen naarmun vasemman etuvarusteen alueella sekä vasemman takaportin lähellä sijaitseva läikkä. Näiden mainittujen pisteiden ulkopuolella rakenne on kokonaisuudessaan ehjä ja hyvin säilynyt, mikä heijastaa erityistä huolenpitoa, jota tämän kaltaisille työajoneuvoille yleensä osoitetaan.

MÄÄRINEN
Mekaanisessa osiossa kuorma-auto erottuu luotettavuudellaan. 6.550 cc dieselmoottori ja 135 hv käynnistyvät erinomaisesti, tarjoten tunnistettavan, pyöreän ja voimakkaan Pegaso-mekaniikan äänen aikakaudeltaan. Nykyään ajoneuvo ei vain käynnisty, vaan on toiminnassa, mikä huomattavasti helpottaa minkä tahansa säilytysprojektin toteuttamista. Nelivetojärjestelmän 4x4 vankkuus korostaa tämän mallin teknistä kyvykkyyttä selviytyä vaativista maastoista, säilyttäen alkuperäisen mekanisen toimivuuden.

SISÄPÄÄLÄ/INTERIÖÖR
Aktiivin tiloissa näkyy erittäin myönteinen säilytystila tärkeimmissä elementeissä. Kojetaulu on moitteeton, ilman halkeamia tai vaurioita, mikä on melko harvinaista tämän ikäisissä ajoneuvoissa. Katon verhoilu on myös erittäin hyvässä kunnossa, ilman rikkoutumia tai merkittäviä tahroja. Istuinten osalta tarvitaan verhoilukorjaus palauttamaan ne alkuperäiseen loistoonsa; vaikka tällä hetkellä niillä on suojamuovit, verhoilun vaihto on tarpeen kokoontumisajoneuvon standardien mukaiseen soveltuvuuteen.

DOKUMENTOINTI
Ajoneuvo on tällä hetkellä konservaatiotilassa historiana. Myyjä sitoutuu hoitamaan asianmukaiset hallinnolliset toimenpiteet, jotta ostaja saa auton asiakirjat asianmukaisesti käsiteltynä historiallisena ajoneuvona. Tämä toimenpide lisää yksikköön huomattavaa arvoa, koska se helpottaa sen liikkumista ja pitkäaikaista laillista säilytystä, taaten että tämä Pegason historian pala voidaan esittää ja nauttia voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

NOUTO/TOIMITUS
Kuorma-auto on tällä hetkellä Ponferradassa (León), Espanja sijaiten. Logistiikan helpottamiseksi myyjä tarjoaa yhteistyön löytääkseen erikoiskuljetusyrityksiä, jotka voivat hoitaa ajoneuvon siirron nykyisestä sijainnistaan uuteen omistajaan määrätyyn kohteeseen, varmistaen sujuvan ja ammatillisen toimitusprosessin.

MUUTA TIETOA
Koska 3140-mallin 4x4-konfiguraatiossa surveskuntoisten yksiköiden määrä on niukkaa, tämä Pegaso edustaa ainutlaatuista mahdollisuutta raskaan kaluston keräilijöille tai teollisen perinnön parissa toimiville laitoksille. Sen tällä hetkellä toimiva kyky ja säiliöjärjestelmän sekä pumppujen eheys, ja Cepsan ikonografia, tekevät siitä erinomaisen pohjan kilpailukonkurssin restaurointiin tai säilytettäväksi elävänä todistuksena 1980-luvun Espanjan insinööritiimistä.