Porsche - 911 SC - NO RESERVE - 1982

IN RISALTO
*Versio 204 hv:lla
*Harvinainen Pasha-interiööri, alkuperäiset Turbo-istuimet
*ASI Targa ORO -hyväksytty
*Vastaavat sarjanumerot ja värit
*Viimeinen omistaja yli 25 vuotta

HISTORIA / YKSIKÖN KUVAUS
Porsche 911 SC Targa vuodelta 1982 (Euroopan versio, 204 hv) on ikoninen urheiluauto, jota liikuttaa 3.0-litrainen, 6-asteinen boxer-moottori ilman turboja, joka tuottaa 204 hevosvoimaa 5900 kierrosta minuutissa. Yhdessä 5-vaihteisen manuaalivaihteiston (tyyppi 915) kanssa ja puoliksi avoin kori, jossa on kuuluisa kiinteä teräksinen roll-bar, tämä yksilö on omistunut yhdellä omistajalla viimeiset yli 25 vuotta, ja sen moottori, vaihteisto, ulkokuori ja sisätilat ovat alkuperäisiä; sisustus on harvinaisella Pasha-kankaalla ja alkuperäisillä Turbo-istuimilla.

ULKOPUOLI
Runko on täysin restauroitu useita vuosia sitten alkuperäisen hopea‑värin mukaan ja se on yhä tänäkin päivänä erinomaisessa yleiskunnossa. Maalaus säilyttää upean kiillon, ja rakenne on tukeva ja hyvin ylläpidetty, vain pienet käytön aiheuttamat jäljet.
Ovet ja konepelti avautuvat ja sulkeutuvat oikein, mikä vahvistaa valtakunnallisen rivakkuuden mittasuhteiden osalta.
Viime aikoina on tehty ammattimainen kiillotuksen ja detailingin käsittely, joka on entisestään korostanut auton esittelyä.
Tarkastus, jonka on suorittanut mittanauhalla, ei osoittanut osumiaonnettomuuksien tai rakenteellisten korjausten merkkejä. Carfax -sertifikaatti ei osoittanut onnettomuuksia.
Pohjakaide on upean alkuperäisessä kunnossa, se on vankka, hyvin säilynyt ja ajoneuvon normaalissa käytössä soveltuva, liikenteeseen kelpaava.

SISÄKUNTI
Takaosasto on erinomaisessa kunnossa; kaikki sisätilat ovat alkuperäisiä ja hyvin säilyneitä ja ehjiä, lukuun ottamatta pieniä normaaleja käytön jälkiä. Aikakauden urheilu ohjauspyörä on asennettu, mutta alkuperäinen on tallessa.
Istuinpehmusteet ylläpitävät harvinaista Pasha-kankaita; kojelauta säilyttää viiden mittarin ohjaamon ominaisuuden. Kattokatto on hyvässä kunnossa ja sähköikkunat toimivat moitteetta. Targa-katto irtoaa ja kiinnittyy oikein, tiivisteet ovat pehmeitä ja käyttövalmiita.

MEKAANIKKA
Autossa on valmistajan oma alkuperäinen moottori, kuten rekisteröintikilvessä on todettu. Se käynnistyy helposti, sitä on vuosien aikana huollettu huolellisesti erikoispuolella huoltoasemia ja intohimoisen omistajan seurannassa. Vaihteisto, kytkin ja jarrujärjestelmä toimivat moitteettomasti, tarjoten auton miellyttävän käytön välittömästi.
Tekninen tarkastus on voimassa helmikuuhun 2028 asti. Auto on myös läpäissyt aiemmat tarkastukset vuosina 1998, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2023 ja 2025 osoittaen sen mekaanisen tehokkuuden jatkuvaa huolenpitoa.
Kuten minkä tahansa klassikkoauton kanssa, ennen pitkille matkoille suositellaan yleistä tarkastusta ja säännöllistä ennaltaehkäisevää huoltoa.

Harvinaisella 204 hv Eurooppa ROW -konfiguraatiolla, harvinaisella interior-kaavalla ja alkuperäisyyden ominaisuuksilla on keräilyarvoa, kuten ASI ORO -hyväksyntä ja Porsche-sertifikaatit todistavat.

TRANSPORTOINTI
Myyjä voi hoitaa toimituksen kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.

OSTA VÄLITTÖÄN
Nyt voit varmistaa huutokuponin ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTaatio
Perusteelliset takuutodistukset: Federperiti Perusteellinen takuu ja Yhteensopivuustodistus
Italian siirtodokumentit
Alkuperäinen historia-kirja
Myyntilasku
ASI-rekisteröity Targa Oro
Kaksia avaimia
Käyttö- ja huolto-oppaat
Radiomopppiksen ohjekirjat
Kaksvärin avaimen koodi (punainen)
Carfax-sertifikaatti

PALVELUT
Kaikki ajoneuvomme ovat omiamme, emme toimi jälleenmyyntinä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea ulkomaan rekisteröintiin myös luotettavien kauttamme toimivien toimistojen kautta.

GARANTIA
Myymme ainoastaan 100%:n laatu- ja sertifioituja ajoneuvoja: jokainen ajoneuvo toimitetaan Federperiti:n myöntämän Conformità-sertifikaatin kera, Italian riippumattoman viranomaistahon, kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti taatakseen ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuuden.
Joistakin auton, moottorin ja ajon videoista voi olla saatavilla; tiedustele Catawiki.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etäyhteyden kautta omasta toimistostaan käsin tai vientidokumenttien toimittamisen (ei sisälly). Avustusta kuljetuksessa Italiaan, Eurooppaan ja maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton paikan päällä.
Tervetuloa showroomimme tapaamaan ja tutustumaan ajoneuvoon ennen huutokaupan päättymistä, tai video-puhelun kautta WhatsAppiin. Ota yhteyttä Catawikiin varataksesi ajan.
Seuraa kokoelma-autoihimme ilmaisun kautta No Reserve -huutokauppoja Catawikissa.