Praga - BD - DOHC - 500 cc - 1932
15
päivät
04
tuntia
18
minuuttia
06
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 36,000 - € 40,000
 | 4,500 € | |
|---|---|---|
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138658 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Praga BD - DOHC moottoripyörä, 499 cc, rekisteröity ensimmäistä kertaa vuonna 1932, sijaitsee Alankomaissa, saksalaiset paperit ja CoC saatavilla pyynnöstä, erittäin hyvässä kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
1932 Praga BD 500cc DOHC 1932, saksalaisilla papereilla ja TUV-papereilla.
De Praga on erittäin harvinainen moottoripyörä ja se sopii mihin tahansa vakavasti otettavaan kokoelmaan tai museoon.
Prachtige en volledig originele machine met Duitse papieren.
1932 Praga BD 500 DOHC on edistyksellinen klassinen moottoripyörä, suunnittelijanaan insinööri Jaroslav František Koch.
Vuosina 1929–1933 tšekkiläinen merk Praga rakensi tämän mallin, joka tunnetaan edistyneiden tekniikkojensa, kuten kaksoisyläpuoliset nokka-akselit ja korkealaatuinen viimeistely.
Moottori ja suorituskyky
Tyyppi: Nelitahtinen yksisylinterinen moottori, ilmakehä jäähdytetty.
Jakopää: DOHC (kaksiyläpuoliset nokka-akselit).
Sylinteritilavuus: 499 cm³ (halkaisija x iskusyvyys: 84 x 90 mm).
Teho: 15 hv (at 4400 r/min).
Kompresiosuhde: 4,7:1.
Suunnittelu ja tuotanto
Valmistusvuodet: 1929–1933.
Suunnittelija: Jaroslav František Koch (tunnettu innovatiivisista moottorisuunnitelmistaan).
Valmistuspaikka: Praha, Tšekki.
Harvinaisuus: Nykyisin BD 500 on erittäin haluttu keräilykohde vanhempien esiaikakauden klassikkojen ystävien keskuudessa.
Tämä Praga tulee saksalaisesta huippumoottoripyöräkokoelmasta.
Jokainen voi tulla ihailemaan tätä upeaa Pragaa etukäteen meiltä.
Tämä on ainutlaatuinen sijoituskohde ja arvo tulee tulevina vuosina vain nousemaan.
1932 Praga BD 500cc DOHC 1932, saksalaisilla papereilla ja TUV-papereilla.
De Praga on erittäin harvinainen moottoripyörä ja se sopii mihin tahansa vakavasti otettavaan kokoelmaan tai museoon.
Prachtige en volledig originele machine met Duitse papieren.
1932 Praga BD 500 DOHC on edistyksellinen klassinen moottoripyörä, suunnittelijanaan insinööri Jaroslav František Koch.
Vuosina 1929–1933 tšekkiläinen merk Praga rakensi tämän mallin, joka tunnetaan edistyneiden tekniikkojensa, kuten kaksoisyläpuoliset nokka-akselit ja korkealaatuinen viimeistely.
Moottori ja suorituskyky
Tyyppi: Nelitahtinen yksisylinterinen moottori, ilmakehä jäähdytetty.
Jakopää: DOHC (kaksiyläpuoliset nokka-akselit).
Sylinteritilavuus: 499 cm³ (halkaisija x iskusyvyys: 84 x 90 mm).
Teho: 15 hv (at 4400 r/min).
Kompresiosuhde: 4,7:1.
Suunnittelu ja tuotanto
Valmistusvuodet: 1929–1933.
Suunnittelija: Jaroslav František Koch (tunnettu innovatiivisista moottorisuunnitelmistaan).
Valmistuspaikka: Praha, Tšekki.
Harvinaisuus: Nykyisin BD 500 on erittäin haluttu keräilykohde vanhempien esiaikakauden klassikkojen ystävien keskuudessa.
Tämä Praga tulee saksalaisesta huippumoottoripyöräkokoelmasta.
Jokainen voi tulla ihailemaan tätä upeaa Pragaa etukäteen meiltä.
Tämä on ainutlaatuinen sijoituskohde ja arvo tulee tulevina vuosina vain nousemaan.
Tiedot
Merkki
Praga
Korimalli
BD - DOHC
Moottorin koko (cc)
500
Ensirekisteröinnin vuosi
1932
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Kehyksen numero
2078
Moottorin numero
2078
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
