Mercedes-Benz - 380 SL - 1981

Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 25,000 - € 28,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 139338 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISÖ:
Tämä upea Mercedes-Benz 380 SL (R107) vuodelta 1981 toimitettiin alun perin Kaliforniaan ja se on varustettu hopeanmetallinhohtoisella maalilla, sinisellä sisätilalla sekä kauniilla sinisellä kankaalla katolla. Auto on varustettu eurooppalaisilla kromatuilla ajovaloilla (bumperit) ja eurooppalaisella kilometripolkimalla. Auton mukana tulee kaksi pyöräsettiä: alkuperäiset Mercedes-Benz -vanteet sekä rohkeat Lorinser- vanteet, molemmissa lähes uutteen kulutuspinnat. Saatavilla on lisäksi kovakatto mukaanluettuna pyydykset ja suojapussi sekä auton koko suojapeite. Auto on verotonta ja sille on myönnetty tuore katsastus vuodelle 2028. Tämä on hyvä ajettava museokappale, klassikko, joka tekee kilometrinsä — äskettäin ajettu 600 km lämpimällä kesäpäivällä ilman minkäänlaista ongelmaa.

AUTOPROFIILI & MAALAUS:
Korjaamo on erinomaisessa kunnossa ja täysin ruostumaton — myös auton alapuoli on hyvässä kunnossa. Hopeanmetallinhohtoinen maalaus on erittäin terävä, ja se heijastaa kaunista, syvää kiiltoa ilman huomattavia naarmuja tai taitekohtia. Eurooppalaiset kromatut puskurit ovat uudet. Ikkunat, kumit ja muu kromi ovat siistejä, sopien auton huolletun kunnon kanssa. Sininen kankainen katto on upean värinen ja hyvässä kunnossa. Kovakatto sekä siihen kuuluvat pyydykset ja suojapussi ovat myös saatavilla.

TEKNINEN:
380 SL on viime vuosina ollut hyvin ja säännöllisesti huollettu ja käytetty. Kun auto on ajanut Belgiassa ja Alankomaissa, käytännössä kaikki osat on uusittu tai vaihdettu. Äskettäin suoritetut huollot sisältävät: moottoriöljy ja suodattimet, jarrut, vakaajatangon kumit ja akku. Edellisenä vuotena ajopäivitykset sisältivät jousivaimentimet ympärillä sekä kaikki ohjausnivelet ja erilaiset kumit uusittiin. Aikaisempina vuosina koko pakoputkijärjestelmä uusittiin ja polttoainejärjestelmä korjattiin perusteellisesti (pumppuja, suodattimia ja muita komponentteja). Vuonna 2017 moottori laajasti remontoitiin, jolloin jakajaketju, seniori- ja tiivisteet sekä kumit uusittiin. Auto käynnistyy hyvin sekä kylmänä että lämpimänä, ajaa miellyttävästi ja on äskettäin osoittanut pystyvän ajamaan pitkiä matkoja mutkattomasti — 600 km lämpimänä päivänä ilman ongelmia. Ilmastointi ei tällä hetkellä toimi kunnolla ja tarvitsee huoltoa — tämä on ainoa tiedossa oleva huomio.

VANHETUKSEKSI:
Sisätilat ovat siniset ja ovat kauniissa, hyvinhoidossa kunnossa, sopien hyvin hoidetulle nuorelle aikuiselle. Istuimet on verhoiltu kankaalla/nahalla (sininen) ja ovat siistejä. Verhoilu kattoon asti on kunnossa. Sähköosat, ikkunat ja muut järjestelmät toimivat asianmukaisesti. Lämmitin ja valaistus sekä muu elektroniikka toimivat oikein.

ASIAPAPERI:
Auto katsastettiin Belgiassa vuonna 2015 ja rekisteröitiin Belgian kilpeen, ja vuonna 2025 siirrettiin rekisterikilpi Alankomaiden kilpiin. Vuonna 2026 auto sai kahden vuoden katsastusluvan. Rekisteröintidokumenttien ja katsastustodistuksen kuvat ovat saatavilla. Osoitteet ja puhelinnumerot on suojattu yksityisyyssyistä.

NOUTO:
Auto sijaitsee Hollannissa ja noutaminen on mahdollista sopimuksen mukaan. Kuljetus omassa vastuussa ja kustannuksin.

MUU INFORMOINTI:
Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia hyvin hoidettu, verotuksesta vapaa Mercedes-Benz 380 SL R107 laajalla huoltohistorialla, kahdella vannesettyllä pyöräsetillä, kovalla katolla, mukana rihmokkeella ja suojapussilla sekä kahden vuoden tuore katsastus. Autoa käytetään aktiivisesti eikä se ole pysyvä kokoelmaauto — äskettäin 600 km sujuvasti lämpimänä päivänä. Ainoana tunnettu huomiona on ilmastointi, joka tarvitsee huoltoa. Klassisista Mercedes-Benz cabrioista pitävien suosittelemana valinta.

YLEISÖ:
Tämä upea Mercedes-Benz 380 SL (R107) vuodelta 1981 toimitettiin alun perin Kaliforniaan ja se on varustettu hopeanmetallinhohtoisella maalilla, sinisellä sisätilalla sekä kauniilla sinisellä kankaalla katolla. Auto on varustettu eurooppalaisilla kromatuilla ajovaloilla (bumperit) ja eurooppalaisella kilometripolkimalla. Auton mukana tulee kaksi pyöräsettiä: alkuperäiset Mercedes-Benz -vanteet sekä rohkeat Lorinser- vanteet, molemmissa lähes uutteen kulutuspinnat. Saatavilla on lisäksi kovakatto mukaanluettuna pyydykset ja suojapussi sekä auton koko suojapeite. Auto on verotonta ja sille on myönnetty tuore katsastus vuodelle 2028. Tämä on hyvä ajettava museokappale, klassikko, joka tekee kilometrinsä — äskettäin ajettu 600 km lämpimällä kesäpäivällä ilman minkäänlaista ongelmaa.

AUTOPROFIILI & MAALAUS:
Korjaamo on erinomaisessa kunnossa ja täysin ruostumaton — myös auton alapuoli on hyvässä kunnossa. Hopeanmetallinhohtoinen maalaus on erittäin terävä, ja se heijastaa kaunista, syvää kiiltoa ilman huomattavia naarmuja tai taitekohtia. Eurooppalaiset kromatut puskurit ovat uudet. Ikkunat, kumit ja muu kromi ovat siistejä, sopien auton huolletun kunnon kanssa. Sininen kankainen katto on upean värinen ja hyvässä kunnossa. Kovakatto sekä siihen kuuluvat pyydykset ja suojapussi ovat myös saatavilla.

TEKNINEN:
380 SL on viime vuosina ollut hyvin ja säännöllisesti huollettu ja käytetty. Kun auto on ajanut Belgiassa ja Alankomaissa, käytännössä kaikki osat on uusittu tai vaihdettu. Äskettäin suoritetut huollot sisältävät: moottoriöljy ja suodattimet, jarrut, vakaajatangon kumit ja akku. Edellisenä vuotena ajopäivitykset sisältivät jousivaimentimet ympärillä sekä kaikki ohjausnivelet ja erilaiset kumit uusittiin. Aikaisempina vuosina koko pakoputkijärjestelmä uusittiin ja polttoainejärjestelmä korjattiin perusteellisesti (pumppuja, suodattimia ja muita komponentteja). Vuonna 2017 moottori laajasti remontoitiin, jolloin jakajaketju, seniori- ja tiivisteet sekä kumit uusittiin. Auto käynnistyy hyvin sekä kylmänä että lämpimänä, ajaa miellyttävästi ja on äskettäin osoittanut pystyvän ajamaan pitkiä matkoja mutkattomasti — 600 km lämpimänä päivänä ilman ongelmia. Ilmastointi ei tällä hetkellä toimi kunnolla ja tarvitsee huoltoa — tämä on ainoa tiedossa oleva huomio.

VANHETUKSEKSI:
Sisätilat ovat siniset ja ovat kauniissa, hyvinhoidossa kunnossa, sopien hyvin hoidetulle nuorelle aikuiselle. Istuimet on verhoiltu kankaalla/nahalla (sininen) ja ovat siistejä. Verhoilu kattoon asti on kunnossa. Sähköosat, ikkunat ja muut järjestelmät toimivat asianmukaisesti. Lämmitin ja valaistus sekä muu elektroniikka toimivat oikein.

ASIAPAPERI:
Auto katsastettiin Belgiassa vuonna 2015 ja rekisteröitiin Belgian kilpeen, ja vuonna 2025 siirrettiin rekisterikilpi Alankomaiden kilpiin. Vuonna 2026 auto sai kahden vuoden katsastusluvan. Rekisteröintidokumenttien ja katsastustodistuksen kuvat ovat saatavilla. Osoitteet ja puhelinnumerot on suojattu yksityisyyssyistä.

NOUTO:
Auto sijaitsee Hollannissa ja noutaminen on mahdollista sopimuksen mukaan. Kuljetus omassa vastuussa ja kustannuksin.

MUU INFORMOINTI:
Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia hyvin hoidettu, verotuksesta vapaa Mercedes-Benz 380 SL R107 laajalla huoltohistorialla, kahdella vannesettyllä pyöräsetillä, kovalla katolla, mukana rihmokkeella ja suojapussilla sekä kahden vuoden tuore katsastus. Autoa käytetään aktiivisesti eikä se ole pysyvä kokoelmaauto — äskettäin 600 km sujuvasti lämpimänä päivänä. Ainoana tunnettu huomiona on ilmastointi, joka tarvitsee huoltoa. Klassisista Mercedes-Benz cabrioista pitävien suosittelemana valinta.

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
380 SL
Vuosi
1981
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
205000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
3800
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
22 huhtikuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
WDB10704512008609
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot