Yamaha - MT09 - 900 cc - 2015
13
päivät
03
tuntia
01
minuutti
18
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 7,500 - € 8,500
 | 1,500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139016 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Yamaha MT-09, 900 cc, Ensimmäinen rekisteröinti 2015, sijaitsee Espanjassa, espanjalaisella rekisteröinnillä, 12 500 km, erinomaisessa kunnossa ja CoC mukana.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YAMAHA MT-09 - Like New - Täydellisessä kunnossa
- Vain 12 500 km (12 500 mailia) aitona ja virallisesti todistettuna. Ajo on aina tallessa, kaikkia huoltoja ajan tasalla ja voimassa oleva MOT (Espanjan ITV) 05/2028 asti. Uudet Metzeler Sportec M7 RR -renkaat (100% urasyvyyttä jäljellä, äskettäin asennetut). Sisältää kaikki 3 alkuperäistä tehdasavainta (mukana punainen päävarmistusturva-avain) sekä alkuperäisen äänenvaimentimen täydellisessä kunnossa.
HUIPULLISET LISÄVARUSTEET (YLI 3 500 € UPGRADEJA):
- EXCLUSIVE Exhaust System (Arvoa lisäävä):
Alkuperäinen SC-Project Conic Inox täydellinen pakoputkistojärjestelmä (Koodi CONIC-Y13). Sisältää sen virallisen homologointi-sertifikaatin/panin ja läpäisee MOT-testin erinomaisesti. TÄRKEÄ OHJE! Tämä äänenvaimennin on SC-Projectin toiminnan muutoksen vuoksi lopetettu; sitä ei enää myydä. Euro 3 -homologoidun versiona se tarjoaa puhtaimman, aggressiivisimman ja urheilullisimman kolmisylinterisen äänen, jonka modernit moottoripyörät eivät enää salli. Se säilyttää DB-Killerin, tehdasasiakirjat, ja on erinomaisessa kunnossa.
Elektroninen suorituskyky ja imuilma:
- Alkuperäinen SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) ECU asennettuna ja viritettynä optimoimaan syöttökaarta uuden pakoputkiston virtauksen kanssa.
- AIS-venttiilin poisto (estää haitalliset takaiskuäänet).
- BMC Race -high-flow ilmanpuhdistin. Pyörä toimii tasaisesti, ilman kyseisen vuoden mallien tyypillisiä kovia polttoainevaihteluita.
- Huippuluokan kytkin- ja jarrunosat:
- Täysin päivitetty Andreani etuakseli (pehmeä heilahdus ja kiinteyden puute, joka vaivasi tämän vuoden MT-09:ta, on täysin poistettu).
- Säädettävä ohjaustehostinvaimennin. Nyt pyörä käyttää kuin raiteilla.
- Takajarrun Master-sylinteri asennettu antamaan ääretöntä parempaa jarrutustuntumaa ja voimaa.
- Korkean suorituskyvyn NISSIN jarrukytkinpultit. - Uudet METZELER SPORTEC M7 RR -renkaat (100% uran jäljellä, äskettäin asennetut): Ympäri markkinoiden parhaita sport-renkaita erinomaisella pitopaikalla sekä kuiva- että märkäkunnossa ja nopeammalla lämpiämisellä.
Ajamisasento:
- Korkeatasoiset Lightech säädettävät kilparasit (valualumiinista koneistettuja).
Alkuperäiset RIZOMA Premium -komponentit ja lisävarusteet:
- Rizoma tuulilasi.
- Rizoma tummennettu ajovalon suojus.
- Rizoma Proguard käsisuojat.
- Rizoma etu- ja takapyöränakselien suojat.
- Rizoma alumiininen ketjusuoja.
- Rizoma keskirunko telineet (spoolsit).
- Rizoma LED takavalo ja vilkut.
Kattava suoja:
- Moottorin suojat, erityinen jäähdyttimen suojus ja sivusuojat.
Räätälöidyt valaistus- ja yksityiskohdat:
- Täydelliset LED-valot ja vilkut, Koso lyhyt LED-luukku tarraverkkoon sekä alkuperäiset säädettävät vivut.
Lisäneuvot ja esteettiset lisävarusteet (sisältyy moottoripyörän mukana):
- Monikäyttöinen matkustajan kiinnikkeen kahva (asennettu).
- Taka-helma (reunakupu) yksipaikkaisen ulkonäön saavuttamiseksi.
- Alempi urheilullinen vatsapanssari.
- Vaihdettavat jäähdyttimen sivusuojat (sillä voit poistaa sakset).
- Toinen sarja mahdollisia takalasia.
- Tietysti alkuperäinen äänenvaimennin täydellisessä kunnossa.
VANHAN KOULUN RUNTOJEN PYÖRÄILIJILLE:
Tämä malli on legendaarinen EURO 3 -versio, kaikkein säädelty mutta äänekkäin äänessä, paremmin hallittu kuin nykyiset, koneistettu ABS:ää ja ajomoottorinohjausta välttäen. Se on puhtain ja radikaalein variantti: siinä ei ole vetohallintaa eikä ABS:ää. CP3-moottorin raju voima iskee suoraan oikeaan ranteeseesi. Sopii vain kokeneille kuljettajille; tämä peto voi teitä temppuilla, ellei tiedä mitä tekee, mutta se tarjoaa palavan jännityksen ja villin hauskan tunteen, jota modernit sähköisesti ohjatut moottoripyörät eivät enää voi tarjota.
DOKUMENTAATIO:
Kaikki paperit ajan tasalla ja valmiina siirrettäväksi ajoneuvoverotoimistoon. Siirtomaksut ostajan vastuulla.
Ei toimitusta.
YAMAHA MT-09 - Like New - Täydellisessä kunnossa
- Vain 12 500 km (12 500 mailia) aitona ja virallisesti todistettuna. Ajo on aina tallessa, kaikkia huoltoja ajan tasalla ja voimassa oleva MOT (Espanjan ITV) 05/2028 asti. Uudet Metzeler Sportec M7 RR -renkaat (100% urasyvyyttä jäljellä, äskettäin asennetut). Sisältää kaikki 3 alkuperäistä tehdasavainta (mukana punainen päävarmistusturva-avain) sekä alkuperäisen äänenvaimentimen täydellisessä kunnossa.
HUIPULLISET LISÄVARUSTEET (YLI 3 500 € UPGRADEJA):
- EXCLUSIVE Exhaust System (Arvoa lisäävä):
Alkuperäinen SC-Project Conic Inox täydellinen pakoputkistojärjestelmä (Koodi CONIC-Y13). Sisältää sen virallisen homologointi-sertifikaatin/panin ja läpäisee MOT-testin erinomaisesti. TÄRKEÄ OHJE! Tämä äänenvaimennin on SC-Projectin toiminnan muutoksen vuoksi lopetettu; sitä ei enää myydä. Euro 3 -homologoidun versiona se tarjoaa puhtaimman, aggressiivisimman ja urheilullisimman kolmisylinterisen äänen, jonka modernit moottoripyörät eivät enää salli. Se säilyttää DB-Killerin, tehdasasiakirjat, ja on erinomaisessa kunnossa.
Elektroninen suorituskyky ja imuilma:
- Alkuperäinen SC-Project AFM (Air Fuel Modifier) ECU asennettuna ja viritettynä optimoimaan syöttökaarta uuden pakoputkiston virtauksen kanssa.
- AIS-venttiilin poisto (estää haitalliset takaiskuäänet).
- BMC Race -high-flow ilmanpuhdistin. Pyörä toimii tasaisesti, ilman kyseisen vuoden mallien tyypillisiä kovia polttoainevaihteluita.
- Huippuluokan kytkin- ja jarrunosat:
- Täysin päivitetty Andreani etuakseli (pehmeä heilahdus ja kiinteyden puute, joka vaivasi tämän vuoden MT-09:ta, on täysin poistettu).
- Säädettävä ohjaustehostinvaimennin. Nyt pyörä käyttää kuin raiteilla.
- Takajarrun Master-sylinteri asennettu antamaan ääretöntä parempaa jarrutustuntumaa ja voimaa.
- Korkean suorituskyvyn NISSIN jarrukytkinpultit. - Uudet METZELER SPORTEC M7 RR -renkaat (100% uran jäljellä, äskettäin asennetut): Ympäri markkinoiden parhaita sport-renkaita erinomaisella pitopaikalla sekä kuiva- että märkäkunnossa ja nopeammalla lämpiämisellä.
Ajamisasento:
- Korkeatasoiset Lightech säädettävät kilparasit (valualumiinista koneistettuja).
Alkuperäiset RIZOMA Premium -komponentit ja lisävarusteet:
- Rizoma tuulilasi.
- Rizoma tummennettu ajovalon suojus.
- Rizoma Proguard käsisuojat.
- Rizoma etu- ja takapyöränakselien suojat.
- Rizoma alumiininen ketjusuoja.
- Rizoma keskirunko telineet (spoolsit).
- Rizoma LED takavalo ja vilkut.
Kattava suoja:
- Moottorin suojat, erityinen jäähdyttimen suojus ja sivusuojat.
Räätälöidyt valaistus- ja yksityiskohdat:
- Täydelliset LED-valot ja vilkut, Koso lyhyt LED-luukku tarraverkkoon sekä alkuperäiset säädettävät vivut.
Lisäneuvot ja esteettiset lisävarusteet (sisältyy moottoripyörän mukana):
- Monikäyttöinen matkustajan kiinnikkeen kahva (asennettu).
- Taka-helma (reunakupu) yksipaikkaisen ulkonäön saavuttamiseksi.
- Alempi urheilullinen vatsapanssari.
- Vaihdettavat jäähdyttimen sivusuojat (sillä voit poistaa sakset).
- Toinen sarja mahdollisia takalasia.
- Tietysti alkuperäinen äänenvaimennin täydellisessä kunnossa.
VANHAN KOULUN RUNTOJEN PYÖRÄILIJILLE:
Tämä malli on legendaarinen EURO 3 -versio, kaikkein säädelty mutta äänekkäin äänessä, paremmin hallittu kuin nykyiset, koneistettu ABS:ää ja ajomoottorinohjausta välttäen. Se on puhtain ja radikaalein variantti: siinä ei ole vetohallintaa eikä ABS:ää. CP3-moottorin raju voima iskee suoraan oikeaan ranteeseesi. Sopii vain kokeneille kuljettajille; tämä peto voi teitä temppuilla, ellei tiedä mitä tekee, mutta se tarjoaa palavan jännityksen ja villin hauskan tunteen, jota modernit sähköisesti ohjatut moottoripyörät eivät enää voi tarjota.
DOKUMENTAATIO:
Kaikki paperit ajan tasalla ja valmiina siirrettäväksi ajoneuvoverotoimistoon. Siirtomaksut ostajan vastuulla.
Ei toimitusta.
Tiedot
Merkki
Yamaha
Korimalli
MT09
Moottorin koko (cc)
900
Ensirekisteröinnin vuosi
2015
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
12500 km
Kehyksen numero
JYARN291000003526
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
