Porsche - Boxster S - 2003

YLEISKATSAUS

2003 Porsche Boxster S 986, varustettuna 3,2-litraisella bensiinimoottorilla ja manuaalivaihteistolla. Tällä hetkellä ajokilometrejä näyttäisi olevan noin 177 000 km.

Alkuperäinen tuonti Yhdistyneestä kuningaskunnasta Puolaan, ja olen toinen omistaja sen rekisteröityäni Puolassa.

Ostin auton muutama kuukausi sitten ja olen sen jälkeen investoinut huomattavasti huoltoon, huoltoon ja mekaaniseen uudelleenrakentamiseen. Tarkoituksena oli tuoda auto erittäin hyvään käyttökuntoon eikä pelkästään valmistella sitä ulkonäöltään myyntiä varten.

Auto on tällä hetkellä rekisteröity Puolassa, ja sillä on voimassa oleva vakuutus sekä tekninen tarkastus.

Myyntiin se on asetettu, koska muutan pysyvästi ja en siksi voi enää käyttää sitä säännöllisesti.

Boxster S on 986:n voimakkaampi 3,2-litrainen versio ja yhdistää Porscheen tyypillisen keskimoottorirakenteen, manuaalivaihteiston ja sähkötoimisen verhoillun A-sarjan avattavan* kattoterassin.

RAKENNE & MAALAUS

Kokonaiskarros on iästään ja ajokilometreistään huolimatta erittäin hyvässä kunnossa.

Hopeinen maalaus näyttää yleisesti ottaen hyvältä, pieniä normaaleja käytön ja iän jälkiä on ainoastaan vähän. Tämän ikäisen ja ajokilometrien auton osalta odotettavissa on pieniä kosmeettisia virheitä ja käytön merkkejä, mutta mikään niistä ei olennaisesti heikennä auton kokonaisuutta.

Kestopaneelit ovat kunnossa ja auto säilyttää tyypillisen Porsche Boxster S -ulkonäön sekä vanteet.

Lasi- ja ulkoiset viimeistelyt ovat hyvässä yleiskunnossa.

Kunniani mukaan ei tarvita tällä hetkellä rakenteellista hitsausta tai suuria korjauksia. Tulevat ostajat ovat tervetulleita tarkastamaan auton paikan päällä ennen tarjousten jättämistä.

TEKNINEN TILANNE

Auto on ollut laajasti huollettu ja mekaanisesti kunnostettu omistukseni aikana. Noin 30 000 PLN (€7 000) meni huoltoihin, korjauksiin ja mekaanisten komponenttien uusimiseen noin heti oston jälkeen.

Auto on viety Porsche-asiantuntijalle, jonka ohje oli tarkastaa se huolellisesti ja korjata tai vaihtaa kaikki huomiota vaativat osat. Suoritetut työt sisälsivät jäykän jousitusjärjestelmän osia, lukemattomia niveliä, moottoriöljyn ja huollon sekä katalysaattorin uusimisen, muiden huoltopanostusten ohella.

3,2-litrainen moottori toimii hyvin ja auton käynnistämisessä ei ole ollut ongelmia ensimmäisellä yrittämällä, myös erittäin kylminä talviolosuhteissa. Omistukseni aikana en ole kohdannut käynnistysongelmia.

Manuaalivaihteisto toimii yleensä hyvin. Ainoana henkilökohtaisena ongelmana on ollut, että toinen vaihde vapautui muutamilta kerroilta ajon aikana. Mainitsin tämän mekanikolle, joka itse koeajoi auton ja totesi vaihteiston toimineen normaalisti hänen kokeessaan. Hän ehdotti, että se saattoi liittyä vaihteenvalintaan tai auton käsittelyyn. Ilmoitan tämän täydellä läpinävyydellä.

Jousitus ja käsiteltävyys ovat erittäin hyviä, ja auto tuntuu suoraviivaiselta ja hyvin tasapainoiselta tiellä. Boxster S on erityisen tunnettu keskimoottorisen ajettavuuden ominaisuuksistaan, jotka ovat selvästi havaittavissa ajon aikana.

Ilmastointi toimii.

Soitin/soitinlaite ei tällä hetkellä toimi. Oletetaan ongelman liittyvän vahvistimeen, joka todennäköisesti korjausta tai vaihtoa vaatii.

Ikkunat
Kaikki auton ikkunat on tarkastettu ja varmistettu, ja merkit sekä tekniset tiedot täsmäävät koko ajoneuvossa.

Renkaat
Autolla on sekä kesä- että talvirenkaat, mikä mahdollistaa mukavan käytön ympäri vuoden.

Mitä IMS-laakeriin tulee, minulla ei ole dokumentaatiota, joka vahvistaisi sen aiemman vaihdon. Keskustelin tästä erityisesti auton tarkastelleen Porsche-asiantuntijan kanssa. Hänne n suositteli ostopäätöksen kannalta IMS-laakerin turhaa vaihtamista vastoin yleistä mekaniikan tilaa, koska auton katsottiin olevan erittäin hyvässä kunnossa eikä hän havainnut merkkejä, että vaihtoa olisi tällä hetkellä tarve.

SISÄTILANNE

Sisätilat ovat erittäin hyvässä kunnossa ottaen huomioon auton iän ja ajokilometrit sekä hyvin säilyneet.

Kabinetti säilyttää alkuperäisen Porsche-henkeä ja varusteita; istuimet, kojelauta, matot ja viimeistely ovat yleisesti ottaen hyvännäköisiä.

Sähkötoiminen avattava katto toimii oikein ja tarjoaa täyden avoauto-kokemuksen.

Sisäelektroniikka ja ohjaukset toimivat odotetulla tavalla, lukuun ottamatta yllä mainittua stereon järjestelmää.

Kabinett on puhdas ja esittäytyy erinomaisesti 2003-vuoden ajonehtona.

DOKUMENTIT & HISTORIA

Autoon kuuluu alkuperäinen Porsche-kirja.

Se on tällä hetkellä rekisteröity Puolassa ja siihen sisältyy asiaankuuluva rekisteröinti dokumenttien kanssa.

Auto toimitetaan yhdellä avaimella.

Autoon sisältyy myös voimassa oleva vakuutus ja voimassa oleva tekninen tarkastus.

Huollon ja ylläpidon dokumentaatio, joka tällä hetkellä on saatavilla ajoneuvon mukana, sisältyy myyntiin.

Henkilökohtaiset tiedot asiakirjoissa tai valokuvissa voidaan peittää tai sumentaa koskien yksityisyyttä.

KERÄÄMINEN & LISÄINEN TIETO

Auto voidaan noutaa nykyisestä sijainnistaan huutokaupan päättymisen jälkeen.

Toteutan mielelläni ostajan kanssa yhteistyötä kohtuullisten noutoarran varmistamiseksi ja voin antaa lisätietoja tai valokuvia tarvittaessa.

Boxster S yhdistää Porsche:n keskimoottorisen alustan tasapainon 3,2-litraisen S-mallin paremman suorituskyvyn kanssa sekä avoauton nautinnon lisäbonuksena. Minulla on ollut myös mahdollisuus ajaa Porsche 911:ta, ja henkilökohtaisesti Boxster kiinnostaa minua erityisesti – on suorastaan mukaansatempaava ja nautinnollinen ajaa.