Shmidt.Art - BMW - BMW Isetta 300 Export - 1950-luku

Tarjolla on viehättävä ja erittäin yksityiskohtainen A1-kokoinenjuliste, jossa on ikoninen 1957 BMW Isetta 300 Export – yksi post-war aikakauden tunnusomaisimmista mikroautoista, jota on juhlistettu sen omalaatuisella etuovella, kompaktin kokoluokan ja selkeästi erottuvan kupla-auton muodon ansiosta.

Kuvaus

Tämä A1-koon juliste esittää hienostuneen teknisen tyylin mukaisen kuvan 1957 BMW Isetta 300 Exportista, joka on esitetty useassa näkymässä: etu-, takaa-, sivu- ja yläasennossa. Klassisista autokuvituslehtiä muistuttavien lähestymistapojen innoittamana sommitelma yhdistää historiallisen luonteen huolellisesti esitettyyn tekniseen yksityiskohtaisuuteen.

Suunnittelussa on:

- Tarkat mittasuhteet ja mitoitus
- Useita näkymiä, joissa korostetaan Isettan kompaktia runkoa, erottuvaa etuovea ja tunnistettavaa pyöreää siluettia
- Yksityiskohtainen esitys sen pienistä pyöristä, kapeasta takaiskusta ja ainutlaatuisesta mikroauton arkkitehtuurista
- Puhtaat tekniset merkinnät ja määrityspaneeli
- Vintage-henkeä henkivä tausta, joka vahvistaa autenttisen 1950-luvun ilmapiirin

Julisteen koko: A1 (594 × 841 mm)

Suunnittelu ja estetiikka

Kun on toteutettu minimalistisella ja korkeatasoisella teknisellä tyylillä, julisteessa on terävä viivat, harmoninen koostumus ja hienovarainen insinöörityksen yksityiskohta. Hienot, retrohenkiset värit sekä hieman patinoitunut paperipinta täydentävät täydellisesti BMW Isettan viehättävää keskirunnoin 1950-luvun luonnetta.

Aiheen merkitys

BMW Isettastä tuli yksi 1950-luvun määrittävistä eurooppalaisista mikroautoista. Alun perin Italiassa valmistajan Iso:n kehittämään suunnitelmaan perustuva konsepti kehitettiin laajalti BMW:llä ja siihen tuotiin omansa vuonna 1955, mukauttaen ajoneuvoa BMW:n insinööritaidon ja moottoripyörätekniikan pohjalta.

Isetta 300 sai virtansa pienestä yksisylinterisestä nelitahtikoneesta, joka oli peräisin BMW:n moottoripyörätekniikasta. Vaikka suorituskyvyltään vaatimaton, sen erittäin alhainen paino ja kompakti mitoitus tekivät siitä taloudellisen ja käytännöllisen ratkaisun post-war -kauden yleistyneessä Euroopassa olevissa kaupungeissa.

Sen kuuluisin ominaisuus oli suuri etuovellinen ovi, jonka kautta kuljettaja ja matkustaja saattoivat astua suoraan ajoneuvon etuosasta. Yhdessä panoraama-ikkunoiden, pyöreän kori- ja poikkeuksellisen pienikokoisen jalanjäljen kanssa tämä antoi Isetalle ulkomuodon, jota harva toinen auto pystyi kopioimaan.

Export-versio toi mukanaan hienosäätöjä, jotka tähtäsivät mukavuuden ja käytännöllisyyden parantamiseen samalla kun säilytettiin alkuperäisen suunnittelun oivaltava yksinkertaisuus. Nykyään BMW Isetta nähdään tärkeänä osana BMW:n historiaa ja yhtenä myöhäisiä mikroautoja, joita pidetään keräilyn ja välittömän tunnistettavuuden arvoisina.

Saadut olosuhteet

Erinomainen visuaalinen kunto
Terävä tulostuslaatu hienoine yksityiskohtineen
Ei näkyviä vikoja (säädä tarvittaessa)

Eräkohtaiset tiedot

Erän koko: 1 juliste
Koko: A1
Teema: Klassinen autoaihe / tekninen kuvitus
Kohde: 1957 BMW Isetta 300 Export

Keräilijän vetovoima

Tämä juliste on ihanteellinen keräilykohde BMW-harrastajille, mikroautojen kerääjille sekä 1950-luvun erottuvan autoalan suunnittelun ihailijoille. Se toimii erinomaisesti omakotitalon, toimiston, tallin, studion tai showroomin ainutlaatuisena koristeellisena keskipisteenä, yhdistäen teknisen kuvituksen ja Isetta 300 Exportin tunnistettavan viehätyksen sekä historiallisen merkityksen.