Lancia - Beta Spider 2000 - 1978

12
päivät
17
tuntia
33
minuuttia
20
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 9,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 16,000 - € 18,000
BE
9,000 €
BE
7,500 €
BE
5,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 139439 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Lancia Beta Spider 2000 vuodelta 1978, 2.0 L bensiinimoottorilla ja 120 hv, käsivalintainen vaihteisto, 38 000 km, Italian rekisteröinti, MOT voimassa 20.3.2028 asti, located in Italy; moottori ja alustan korjaus tehty, moottori lähes uusi sekä sisustus ja korisi erittäin hyvässä kunnossa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Lancia Beta Spider 2000 vuodelta 1978 erinomaisessa yleiskunnossa.

Auto näyttää kauniin maalauksen, jonka edellinen omistaja mukaan teetettiin noin kymmenen vuotta sitten, yhä erittäin kiiltävä ja hyvin säilynyt, vaikkakin osoittaa joitakin lieviä ajan merkkejä ajoneuvon iän mukaisesti. Korirakenteet on äskettäin saatettu ammatilliseen kiillotukseen, mikä entisestään korostaa sen linjoja ja kiiltoa.

Pohjat ovat täysin alkuperäisiä, upeita ja täysin kunnossa, samoin koko ajoneuvo, eikä siinä ole ruosteen merkkejä.

Mekaanisesti se on kokonaan uusittu: moottori on käytännössä uudenveroisessa kunnossa ja on rakennettu kokonaan alusta alkaen. Myös alusta, sekä etu- että takayksikkö, on uusi, samoin jarrujärjestelmä. Vaihteisto on huolellisesti tarkistettu, polttoaineen säiliö on hiottu maalista, karburattorit tarkistettu, iskunvaimentimet ovat uudet, renkaat uudet ja vanteet on ammattimaisesti kunnostettu.

Sisätilat ovat alkuperäiset, upeasti säilyneet ja käytännössä uudenveroiset. Katto on uusi.

Tavaratilassa on harvinainen ja alkuperäinen Zagato-kumamatto.

Auto on erittäin kiiltävä ja ajaminen on loputtoman miellyttävää, ihanteellinen keräilijöille ja Lancia-merkin harrastajille.

Autoa voidaan, Catawiki'n kanssa sovitusti, nähdä Roomassa, Italiassa.

Myyjä on valmis järjestämään kilpailukykyisin hinnoin toimituksen kaikkialle Eurooppaan.

Lancia Beta Spider 2000 vuodelta 1978 erinomaisessa yleiskunnossa.

Auto näyttää kauniin maalauksen, jonka edellinen omistaja mukaan teetettiin noin kymmenen vuotta sitten, yhä erittäin kiiltävä ja hyvin säilynyt, vaikkakin osoittaa joitakin lieviä ajan merkkejä ajoneuvon iän mukaisesti. Korirakenteet on äskettäin saatettu ammatilliseen kiillotukseen, mikä entisestään korostaa sen linjoja ja kiiltoa.

Pohjat ovat täysin alkuperäisiä, upeita ja täysin kunnossa, samoin koko ajoneuvo, eikä siinä ole ruosteen merkkejä.

Mekaanisesti se on kokonaan uusittu: moottori on käytännössä uudenveroisessa kunnossa ja on rakennettu kokonaan alusta alkaen. Myös alusta, sekä etu- että takayksikkö, on uusi, samoin jarrujärjestelmä. Vaihteisto on huolellisesti tarkistettu, polttoaineen säiliö on hiottu maalista, karburattorit tarkistettu, iskunvaimentimet ovat uudet, renkaat uudet ja vanteet on ammattimaisesti kunnostettu.

Sisätilat ovat alkuperäiset, upeasti säilyneet ja käytännössä uudenveroiset. Katto on uusi.

Tavaratilassa on harvinainen ja alkuperäinen Zagato-kumamatto.

Auto on erittäin kiiltävä ja ajaminen on loputtoman miellyttävää, ihanteellinen keräilijöille ja Lancia-merkin harrastajille.

Autoa voidaan, Catawiki'n kanssa sovitusti, nähdä Roomassa, Italiassa.

Myyjä on valmis järjestämään kilpailukykyisin hinnoin toimituksen kaikkialle Eurooppaan.

Tiedot

Merkki
Lancia
Korimalli
Beta Spider 2000
Vuosi
1978
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
38000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
120
Kuutiotilavuus
2000
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
20 maaliskuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot