Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139338 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Ikonin uudestisyntyminen: Ducati Monster (BJ 2003) – mestariteos uudessa asussa
On olemassa moottoripyöriä, joita ajellaan – ja on niitä, jotka luodaan taiteen teoksiksi. Tämä Ducati Monster vuodelta 2003 on kompromissittoman vision tulos: täydellisen Monsterin luominen, kauniimpi ja yksityiskohtiin kiinnittyneempi kuin mikään Borgo Panigalen tehtaiden hallissa koskaan ennen on poistunut. Kahden vuoden eeppisen metamorfian aikana tämä kone täydellisesti yleismetalliosastolla saneerattiin ja rakennettiin uudelleen viime ruuvia myöten. Tässä ei vain restauroitu – tässä asetettiin kunniaksi analogisen, raaka Ducati-ajan muistomerkki.
Obsession esteetön fakta: 3 000 työtuntia: lukematon määrä päiviä ja öitä on käytetty täydellisyyteen, räätälöintiin ja kokoonpanoon. Yritysvalmistamon työaika, joka rahassa on sananmukaisesti mittaamaton.
Täydellinen perusta: Jokainen yksittäinen osa purettiin kokonaan. Runko, moottorikomponentit ja pienosat käsiteltiin aineen laatuun nähden hellävaraisesti jäähdytetyn hiomisen, hiekkapuhdistuksen tai kuumasuolan prosessin avulla, jotta saataisiin täysin virheetön, puhdas pinta viimeistelyä varten.
Täytteellinen maalaus (n. 4 000 €): Syväväri, jota ei vastaavaa löydy. Yksinoikeudellinen maalaus rakennettiin noin 15 huolellisesti kerrokselta kerrokselta. Se antaa pyörälle visuaalista syvyyttä, ja valaistuksen vaikutuksesta Monsterin lihaksikas linjakas kulku korostuu henkeäsalpaavasti.
Päällystys ja elossi (noin 3 000 €): Mikä tahansa yksityiskohta jätettiin koskematta. Kaikki metalliosat ja toiminnalliset osat viimeisteltiin korkealaatuisten Pulveripinnoitteiden ja eloksointiprosessien avulla – äärimmäinen suoja ja tyylikäs, mattuvaalean kiilto.
Istuinverhoilu (noin 2 000 €): Mittatilaustyönä valmistettu satula uudelleen suunniteltu, täydellisesti linjoihin sopiva ja huippumateriaalien verhoiltu. Ergonomia kohtaa estetiikan.
Kompromissittomat uudet osat (noin 13 000 €): Ei pienintäkään kompromissia tai puolivillaisuutta. Jos jokin osa ei ollut täysin täydellinen, se korvattiin korkealaatuisilla alkuperäisillä tai viimeistellyillä uusilla osilla. Tuloksena: parempi kuin uusi.
Tämä Ducati Monster yhdistää legendaarisen, 2003-sukupolven tunnistettavan ajoelämän aitouteen sekä modernin Show-Bike -laadun ja ulkonäön. Se on täydellinen yksilö kokoelmahulluille, intohimoisille ja esteteille, jotka hakevat jotain erityistä ja arvostavat tämän projektin loputon työpanos. Pyörä, jolla on sielu, rakennettu ikuista varten.
Ikonin uudestisyntyminen: Ducati Monster (BJ 2003) – mestariteos uudessa asussa
On olemassa moottoripyöriä, joita ajellaan – ja on niitä, jotka luodaan taiteen teoksiksi. Tämä Ducati Monster vuodelta 2003 on kompromissittoman vision tulos: täydellisen Monsterin luominen, kauniimpi ja yksityiskohtiin kiinnittyneempi kuin mikään Borgo Panigalen tehtaiden hallissa koskaan ennen on poistunut. Kahden vuoden eeppisen metamorfian aikana tämä kone täydellisesti yleismetalliosastolla saneerattiin ja rakennettiin uudelleen viime ruuvia myöten. Tässä ei vain restauroitu – tässä asetettiin kunniaksi analogisen, raaka Ducati-ajan muistomerkki.
Obsession esteetön fakta: 3 000 työtuntia: lukematon määrä päiviä ja öitä on käytetty täydellisyyteen, räätälöintiin ja kokoonpanoon. Yritysvalmistamon työaika, joka rahassa on sananmukaisesti mittaamaton.
Täydellinen perusta: Jokainen yksittäinen osa purettiin kokonaan. Runko, moottorikomponentit ja pienosat käsiteltiin aineen laatuun nähden hellävaraisesti jäähdytetyn hiomisen, hiekkapuhdistuksen tai kuumasuolan prosessin avulla, jotta saataisiin täysin virheetön, puhdas pinta viimeistelyä varten.
Täytteellinen maalaus (n. 4 000 €): Syväväri, jota ei vastaavaa löydy. Yksinoikeudellinen maalaus rakennettiin noin 15 huolellisesti kerrokselta kerrokselta. Se antaa pyörälle visuaalista syvyyttä, ja valaistuksen vaikutuksesta Monsterin lihaksikas linjakas kulku korostuu henkeäsalpaavasti.
Päällystys ja elossi (noin 3 000 €): Mikä tahansa yksityiskohta jätettiin koskematta. Kaikki metalliosat ja toiminnalliset osat viimeisteltiin korkealaatuisten Pulveripinnoitteiden ja eloksointiprosessien avulla – äärimmäinen suoja ja tyylikäs, mattuvaalean kiilto.
Istuinverhoilu (noin 2 000 €): Mittatilaustyönä valmistettu satula uudelleen suunniteltu, täydellisesti linjoihin sopiva ja huippumateriaalien verhoiltu. Ergonomia kohtaa estetiikan.
Kompromissittomat uudet osat (noin 13 000 €): Ei pienintäkään kompromissia tai puolivillaisuutta. Jos jokin osa ei ollut täysin täydellinen, se korvattiin korkealaatuisilla alkuperäisillä tai viimeistellyillä uusilla osilla. Tuloksena: parempi kuin uusi.
Tämä Ducati Monster yhdistää legendaarisen, 2003-sukupolven tunnistettavan ajoelämän aitouteen sekä modernin Show-Bike -laadun ja ulkonäön. Se on täydellinen yksilö kokoelmahulluille, intohimoisille ja esteteille, jotka hakevat jotain erityistä ja arvostavat tämän projektin loputon työpanos. Pyörä, jolla on sielu, rakennettu ikuista varten.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
