Porsche - Diesel AP17 - 1950





500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139284 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISKATSELE
Kokoelman pitäjälle, harrastajalle tai sijoittajalle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli vie erittäin tärkeän paikan Porsche-historiassa ollen ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porschén ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta myös ikoninen 'AP'-merkintä juontuu. Esitelty vuonna 1950, tämä pioneerinmalli avasi aikakauden innovatiivisille, ilmaa jäähdyttävälle Porsche-dieselmoottoreille. AP17 toi edistyksellistä tekniikkaa maatalouteen, mukaan lukien kevyemmän rakennetyypin kevytmetallista (alumiiniseos) moottorikerna- ja voimansiirtokoteloon. Tämä yksilö vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnittelun kaikkein puhtainta varhaiskantaa, joka silloin toimi myöhemmän Porsche-Diesel-menestyksen luonnoksena.
Tämän poikkeuksellisen laadun ja alkuperäisyyden esineet harvoin nousevat markkinoille. Tämä erityinen traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorin numero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka merkittävästi lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja keräilyarvoa. Tämä kohde ei ole vain kiehtova omistus harrastajalle, vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen mahdollisuus lisätä kokoelmaansa yhdeksän parhaiten hautoutuneista Porsche-historian varhaisista kappaleista.
CARROSSERIE & LAKKA
Tämä AP17 on vuonna 2020 täydellisesti ja yksityiskohtaisesti restauroitu. Traktori on purkaantunut viimeistä mutteria ja pulttia myöten, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenteisella maalilla. Tämän perusteellisen ja asiantuntevan lähestymistavan ansiosta maalikerros on yhä upeassa, kiiltävässä kunnossa ammatillisen viimeistelyn kanssa. Tämän kokonaisuuden täydentämiseksi ja heti käyttövalmiuden takaamiseksi traktori on varustettu neljällä uusilla renkaalla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu ominaiseltaan luotettavalla ilmanjäähdytteisellä kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 18 hv. Restauroinnin yhteydessä vuonna 2020 traktoriin on tehty paitsi visuaaliset korjaukset, myös täydellinen tekninen uudistaminen. Kaikki johdotus on uudistettu ja asennettu kokonaan uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on asennettu uusi käynnistyspyörä, uusi dynamo ja tuore akku, mikä varmistaa, että traktori toimii mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.
DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä erityisen ja arvokkaan keräilijöille, on poikkeuksellinen ja historiallisen tarkan dokumentaation läsnäolo. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirja on vielä tallessa. Lisäksi traktorissa on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel -leimat. Tämän tason dokumentoitu historia on tämän ikäisissä ajoneuvoissa erittäin harvinaista.
KÄYTTÖÖNOTTO
Traktoria voi katsella ja noutaa Kloosterhaarista, Alankomaat. Suositellaan aina, että laite nähdä henkilökohtaisesti etukäteen saadakseen hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.
MUU TIETO
Restaurointi ja uusinta ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Tämän ainutlaatuisen koneen maailmanlaajuisen saatavuuden takaamiseksi voimme huolehtia kuljetuksesta kautta koko Euroopan ja sen ulkopuolelle."
YLEISKATSELE
Kokoelman pitäjälle, harrastajalle tai sijoittajalle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli vie erittäin tärkeän paikan Porsche-historiassa ollen ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porschén ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta myös ikoninen 'AP'-merkintä juontuu. Esitelty vuonna 1950, tämä pioneerinmalli avasi aikakauden innovatiivisille, ilmaa jäähdyttävälle Porsche-dieselmoottoreille. AP17 toi edistyksellistä tekniikkaa maatalouteen, mukaan lukien kevyemmän rakennetyypin kevytmetallista (alumiiniseos) moottorikerna- ja voimansiirtokoteloon. Tämä yksilö vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnittelun kaikkein puhtainta varhaiskantaa, joka silloin toimi myöhemmän Porsche-Diesel-menestyksen luonnoksena.
Tämän poikkeuksellisen laadun ja alkuperäisyyden esineet harvoin nousevat markkinoille. Tämä erityinen traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorin numero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka merkittävästi lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja keräilyarvoa. Tämä kohde ei ole vain kiehtova omistus harrastajalle, vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen mahdollisuus lisätä kokoelmaansa yhdeksän parhaiten hautoutuneista Porsche-historian varhaisista kappaleista.
CARROSSERIE & LAKKA
Tämä AP17 on vuonna 2020 täydellisesti ja yksityiskohtaisesti restauroitu. Traktori on purkaantunut viimeistä mutteria ja pulttia myöten, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenteisella maalilla. Tämän perusteellisen ja asiantuntevan lähestymistavan ansiosta maalikerros on yhä upeassa, kiiltävässä kunnossa ammatillisen viimeistelyn kanssa. Tämän kokonaisuuden täydentämiseksi ja heti käyttövalmiuden takaamiseksi traktori on varustettu neljällä uusilla renkaalla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu ominaiseltaan luotettavalla ilmanjäähdytteisellä kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 18 hv. Restauroinnin yhteydessä vuonna 2020 traktoriin on tehty paitsi visuaaliset korjaukset, myös täydellinen tekninen uudistaminen. Kaikki johdotus on uudistettu ja asennettu kokonaan uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on asennettu uusi käynnistyspyörä, uusi dynamo ja tuore akku, mikä varmistaa, että traktori toimii mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.
DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä erityisen ja arvokkaan keräilijöille, on poikkeuksellinen ja historiallisen tarkan dokumentaation läsnäolo. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirja on vielä tallessa. Lisäksi traktorissa on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel -leimat. Tämän tason dokumentoitu historia on tämän ikäisissä ajoneuvoissa erittäin harvinaista.
KÄYTTÖÖNOTTO
Traktoria voi katsella ja noutaa Kloosterhaarista, Alankomaat. Suositellaan aina, että laite nähdä henkilökohtaisesti etukäteen saadakseen hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.
MUU TIETO
Restaurointi ja uusinta ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Tämän ainutlaatuisen koneen maailmanlaajuisen saatavuuden takaamiseksi voimme huolehtia kuljetuksesta kautta koko Euroopan ja sen ulkopuolelle."
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

