Lancia - Ardea - 1951






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
77 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140355 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1951 Lancia Ardea, 903 cm³ V4 -moottori, 39 hv, manuaalivaihteisto, ruskea, runko 250-17867, 14 058 km, italian rekisteröinti, MOT voimassa 2027-09-30 saakka, Taranto, Italia, yleisesti hyvässä kunnossa pienin kosmeettisin ja mekaanisin korjauksin.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Hyvin säilynyt auto alkuperäisellä Lancia-maalaustyöllä
• Varustettu tyypillisellä viiden vaihteisen manuaalivaihteiston + takavaihteella
• Sisätilat säilyneet alkuperäisestä kankaasta ajalle ominaisena
• Pohjat ja alusta ehjät, hyvässä kunnossa
• Vain 2 historiallista omistajaa alusta lähtien
STORIA/PANORAMICA:
Lancia Ardea, esitelty 1930-luvun lopulla ja tuotettu vuoteen 1953 asti, on italialaisen automoogin kivijalka, kuuluisa kompaktiensa mitoistaan, hienostuneesta V4-moottoritekniikasta ja innovatiivisesta viiden vaihteisen manuaalivaihteiston toteutuksesta. Tämä 1951-malli, viimeistelty klassisessa ruskeassa värissä, esittelee hyvin säilyneen todistuksen ajoneuvosta. Autolla on ollut vain kaksi omistajaa historiansa aikana, sitä on säilytetty aina suojassa tallessa ja säännöllisesti huollettu, ajomittari näyttää 14 058 km.
KAROSSERIA/MAALAUS:
Kori säilyttää alkuperäisen maalinsa ruskeana. Runko ei osoita naarmuja tai kolhuja. Pohjat ja alusta pysyvät ehjinä ja good preservation, renkaat ovat hyvässä kunnossa käytön kannalta.
SISÄPUOLI:
Kuljetustila on järjestyksessä ja sen sisävuoraukset ovat alkuperäistä kangasta. Mittaristo, indikaattorit, matkustamon tuuletin, valot ja tärkeimmät sähköiset ohjaimet toimivat moitteetta.
MEKANIIKKA:
Auto on varustettu nelisylinterisellä (V4) 903 ccm: n tuottamalla 39 hv: n moottorilla, yhdistettynä viiden vaihteisen manuaalivaihteiston + takavaihteella. Moottori käynnistyy sekä kylmä- että lämminkäynnistyksen yhteydessä, toiminta on säännöllistä ja öljyvuotoja ei havaita. Jarrujärjestelmä on hyvässä kunnossa, hihnat ja kytkin toimivat normaalisti. Viimeisin huolto tehty vuonna 2025.
DOKUMENTIT:
Auto on alun perin rekisteröity Italiaan ja tarjotaan omilla italialaisilla paperillaan sekä saatavilla olevalla kunnossapitoasiakirjalla.
Auto sijaitsee Tarantossa, Italiassa, ja se on nähtävillä sekä noudettavissa. Suosittelemme auton katsomista ennen tarjouksen antamista. Omistusoikeuden siirtoon, ulkomaan rekisteröintiä tai kuljetusta liittyvät kulut maksaa ostaja.
IN RISALTO:
• Hyvin säilynyt auto alkuperäisellä Lancia-maalaustyöllä
• Varustettu tyypillisellä viiden vaihteisen manuaalivaihteiston + takavaihteella
• Sisätilat säilyneet alkuperäisestä kankaasta ajalle ominaisena
• Pohjat ja alusta ehjät, hyvässä kunnossa
• Vain 2 historiallista omistajaa alusta lähtien
STORIA/PANORAMICA:
Lancia Ardea, esitelty 1930-luvun lopulla ja tuotettu vuoteen 1953 asti, on italialaisen automoogin kivijalka, kuuluisa kompaktiensa mitoistaan, hienostuneesta V4-moottoritekniikasta ja innovatiivisesta viiden vaihteisen manuaalivaihteiston toteutuksesta. Tämä 1951-malli, viimeistelty klassisessa ruskeassa värissä, esittelee hyvin säilyneen todistuksen ajoneuvosta. Autolla on ollut vain kaksi omistajaa historiansa aikana, sitä on säilytetty aina suojassa tallessa ja säännöllisesti huollettu, ajomittari näyttää 14 058 km.
KAROSSERIA/MAALAUS:
Kori säilyttää alkuperäisen maalinsa ruskeana. Runko ei osoita naarmuja tai kolhuja. Pohjat ja alusta pysyvät ehjinä ja good preservation, renkaat ovat hyvässä kunnossa käytön kannalta.
SISÄPUOLI:
Kuljetustila on järjestyksessä ja sen sisävuoraukset ovat alkuperäistä kangasta. Mittaristo, indikaattorit, matkustamon tuuletin, valot ja tärkeimmät sähköiset ohjaimet toimivat moitteetta.
MEKANIIKKA:
Auto on varustettu nelisylinterisellä (V4) 903 ccm: n tuottamalla 39 hv: n moottorilla, yhdistettynä viiden vaihteisen manuaalivaihteiston + takavaihteella. Moottori käynnistyy sekä kylmä- että lämminkäynnistyksen yhteydessä, toiminta on säännöllistä ja öljyvuotoja ei havaita. Jarrujärjestelmä on hyvässä kunnossa, hihnat ja kytkin toimivat normaalisti. Viimeisin huolto tehty vuonna 2025.
DOKUMENTIT:
Auto on alun perin rekisteröity Italiaan ja tarjotaan omilla italialaisilla paperillaan sekä saatavilla olevalla kunnossapitoasiakirjalla.
Auto sijaitsee Tarantossa, Italiassa, ja se on nähtävillä sekä noudettavissa. Suosittelemme auton katsomista ennen tarjouksen antamista. Omistusoikeuden siirtoon, ulkomaan rekisteröintiä tai kuljetusta liittyvät kulut maksaa ostaja.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
