Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967
15
päivät
17
tuntia
09
minuuttia
32
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 675
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 6,000 - € 7,000
 | 675 € | |
|---|---|---|
| 600 € | |
 | 550 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140355 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Renault R10 Major, 1967.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
KESKEISET TIEDOT:
• Auto on säilynyt alkuperäisessä, Bianco Perla -värissä olevaa maalipintaa myöten
• Historiallinen malli R10 Major, alun perin Italiassa rekisteröity, vain 3 omistajaa
• Varustettu perävaununvetokoukulla ja alkuperäisellä AM-radiolla, täysin toimiva
• Mittarin mukaan matkaa on vähän, 31 440 km
HISTORIA / PANORAMA:
Renault 10 (R10) Major edustaa Renault 8:n tilavuutta ja viimeistellyyyttä kehityksen kannalta, jossa edessä ja takana on pidennetty korirakenne paremman tavaramäärän saavuttamiseksi. Tämä yksilö, rekisteröity Italiassa vuonna 1967, on harvinainen hyvässä säilyneessä kunnossa oleva todiste ranskalaisesta sedan-mallista, jossa on takaveto ja moottori.
Aikanaan autolla on ollut vain kolme omistajaa; se on pidetty sisällä suojassa, säännöllisin tarkastuksin, ja sen kilometrilukema on vain 31 440 km.
KAROSSIS/MAALAUS:
Korirakenne on ehjä ja alkuperäinen maalipinta Bianco Perla -värissä säilynyt. Runko ei ole koskaan kokenut hitsaustöitä. Chroming pysyy ehjänä, vaikka ajan vaikutuksesta on nähtävissä fysiologisia jälkiä. Pohjat ja alapuolikerros ovat ehjät, mutta niissä on pinnallista ruostejälkeä. Auto on lisäksi varustettu vetokoukulla. Renkaat ovat keskivaruston käyttöä vastaavassa kunnossa.
SISÄTILAT:
Ajanhenkinen Renaultin kangasvuoritus säilyy, lisäksi kojelauta/kattolevy on hyväkuntoinen ja sisämuotoilussa on hieman haalistumaa iän myötä. Mittaristo, sähkökytkimet, valot, sisäilmastointi ja alkuperäinen AM-radio ovat täysin toimintakunnossa.
MEKAANIKA:
Auto on varustettu 1 108 cm³:n nelisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa 46 hv, ja mukana on nelivaihteinen manuaalivaihteisto sekä peruutusvaihde. Moottori käynnistyy sekä kylmänä (käynnistysapua käyttäen) että lämpimänä, ja toimii tasaisesti ilman öljyvuotoja havaittavissa. Jarrujärjestelmä vastaa aikakauden standardeja. Viimeisin huolto tehtiin vuonna 2025.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan omilla italialaisilla asiakirjoillaan sekä huolto-ohjeiden todistuksineen.
AUTO näkyy Tarantossa, Italiassa, ajanvarauksella. Suosittelemme auton katsomista ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä voi järjestää kuljetuksen Italiassa tai ulkomaille kustannuksista sovittuaan, tai sovittaa noudon itse. Omistusoikeuden siirtoon tai ulkomaan dokumentaatioon liittyvät kulut kuuluvat ostajalle.
KESKEISET TIEDOT:
• Auto on säilynyt alkuperäisessä, Bianco Perla -värissä olevaa maalipintaa myöten
• Historiallinen malli R10 Major, alun perin Italiassa rekisteröity, vain 3 omistajaa
• Varustettu perävaununvetokoukulla ja alkuperäisellä AM-radiolla, täysin toimiva
• Mittarin mukaan matkaa on vähän, 31 440 km
HISTORIA / PANORAMA:
Renault 10 (R10) Major edustaa Renault 8:n tilavuutta ja viimeistellyyyttä kehityksen kannalta, jossa edessä ja takana on pidennetty korirakenne paremman tavaramäärän saavuttamiseksi. Tämä yksilö, rekisteröity Italiassa vuonna 1967, on harvinainen hyvässä säilyneessä kunnossa oleva todiste ranskalaisesta sedan-mallista, jossa on takaveto ja moottori.
Aikanaan autolla on ollut vain kolme omistajaa; se on pidetty sisällä suojassa, säännöllisin tarkastuksin, ja sen kilometrilukema on vain 31 440 km.
KAROSSIS/MAALAUS:
Korirakenne on ehjä ja alkuperäinen maalipinta Bianco Perla -värissä säilynyt. Runko ei ole koskaan kokenut hitsaustöitä. Chroming pysyy ehjänä, vaikka ajan vaikutuksesta on nähtävissä fysiologisia jälkiä. Pohjat ja alapuolikerros ovat ehjät, mutta niissä on pinnallista ruostejälkeä. Auto on lisäksi varustettu vetokoukulla. Renkaat ovat keskivaruston käyttöä vastaavassa kunnossa.
SISÄTILAT:
Ajanhenkinen Renaultin kangasvuoritus säilyy, lisäksi kojelauta/kattolevy on hyväkuntoinen ja sisämuotoilussa on hieman haalistumaa iän myötä. Mittaristo, sähkökytkimet, valot, sisäilmastointi ja alkuperäinen AM-radio ovat täysin toimintakunnossa.
MEKAANIKA:
Auto on varustettu 1 108 cm³:n nelisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa 46 hv, ja mukana on nelivaihteinen manuaalivaihteisto sekä peruutusvaihde. Moottori käynnistyy sekä kylmänä (käynnistysapua käyttäen) että lämpimänä, ja toimii tasaisesti ilman öljyvuotoja havaittavissa. Jarrujärjestelmä vastaa aikakauden standardeja. Viimeisin huolto tehtiin vuonna 2025.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan omilla italialaisilla asiakirjoillaan sekä huolto-ohjeiden todistuksineen.
AUTO näkyy Tarantossa, Italiassa, ajanvarauksella. Suosittelemme auton katsomista ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä voi järjestää kuljetuksen Italiassa tai ulkomaille kustannuksista sovittuaan, tai sovittaa noudon itse. Omistusoikeuden siirtoon tai ulkomaan dokumentaatioon liittyvät kulut kuuluvat ostajalle.
Tiedot
Merkki
Renault
Korimalli
R10 Major - NO RESERVE
Vuosi
1967
Sijaitsee maassa:
Italia (eteläinen)
Mittarilukema
31440 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
46
Kuutiotilavuus
1108
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
31 maaliskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
688/02
Alustan numero
6.505.904
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
