Distler - JD-1719 - Vieteritinalelu - 1930-1939 - Saksa

Distler JD-1719 – suuri litografiatehtaalta valmistettu tinaputkista tehty kaksitaso - kellovoima ja sähköiset valot – Saksa n. 1934

Suuri ja erittäin koristeellinen alkuperäinen Distler JD-1719 tinapin kaksitaso, valmistettu Saksassa noin vuonna 1934.

Tämä on yksi Distlerin vaikuttavista suurikokoisista sotavuosien aikaisista lentokoneleluista, jotka yhdistävät monivärisen litografiatehostuksen tinapin kanssa huomattavaan mekaaniseen rakenteeseen.

Lentokone on tunnistettavissa JD-1719 -malliksi suurten ”JD-1719” -rekisterikilven ansiosta rungossa, tunnusomaisesta värimaailmasta, ympyrämerkeistä, kolmiurahaisesta propellerijärjestelmästä, pilottihahmoista ja Distlerin erottuvasta rakenteesta.

Dokumentoidussa täydellisessä esimerkissä tästä tarkasta mallista Schuler Auktionen oli luetellut mitaksi noin 47 cm pituuden ja siipiväliksi noin 51 cm. Siinä kerrottiin olevan kellopeli-voima, sähkövalot, kaksi hahmoa ja kolme propelleria, keskiproppellerin ollessa mekaanisesti ohjattu.

Tärkeä kuntohuomautus: Tämä nykyinen esimerkki on puutteellinen eikä siinä ole takaa hännän kokonaisosaa. Tämä sisältää täydellä dokumentoidulla esimerkillä näkyvän takayläosan. Lentokone on siksi tarjolla alkuperäisenä mutta puutteellisena selviytyjänä, eikä sitä tule pitää pääosin täydellisenä.

Sivuttain huolimatta suuri osa alkuperäisestä ilmailusta on yhä olemassa, mukaan lukien pääkärki, molemmat siivet, laskuteline, kolme propelloria, pilottihahmot ja mekaaniset komponentit.

Alkuperäisen litografian säilyminen on tämän esimerkin vahvin ominaisuus. Painettu koriste kertoo edelleen kirkkaita värejä ja on selvästi luettavissa, mukaan lukien:
• JD-1719 rungon rekisteröinti
• siipien ympyrämerkit
• moottori- ja jäähdyttimen grafiikka
• ohjaamo- ja matkustamo-koristelu
• siivekkeen yksityiskohdat
• punainen ja sininen reunamerkintä
• ”Dunlop Cord 450 x 125” -pyörämärkinnät
• kaksi pilottihahmoa
• kolme propelleria

Kellonmekanismi on säilynyt mekanismin asennon ja liikkeen testauksessa toimivana ja se toimii kuten pitää.

Alhainen määrä on edelleenen alkuperäisen mekaanisen kokoonpanon, vaihteet, laskeutumispyörät ja siihen liittyvät ohjausosat.
Kolme propelleria on olemassa: suuri keskipropelleri ja kaksi pienempää siipiin asennettua propelleria.

Malli varustettiin alun perin sähkövalaistuksella. Liittyvät alkuperäiset sähkökomponentit vaikuttavat olevan edelleen rakenteen sisällä, mutta valot eivät ole nykyisin käytössä.

Kellokoneen mekanismi on testattu ja toimii kuten pitää.

Kunto
Alkuperäisessä antiikkikunnossa, jossa on merkittävää ikään liittyvää kulumaa ja yksi suuri menetys.
Tärkein huomio:
Täydellinen takareunakaari puuttuu.
Tämä on selvästi nähtävissä kun nykyinen lentokone verrataan dokumentoituihin täydellisiin esimerkkeihin JD-1719, ja se on otettava huomioon kohdetta arvioitaessa.

Muita kuntohavaintoja:
• alkuperäinen pääkärkiPresent
• molemmat pää-siivetPrésent
• kolme propelleriaPrésent
• kaksi pilottihahmoaPrésent
• laskutelinePrésent
• kellokone-/mekaaninen kokoonpano PrésPresent
• alkuperäiset sähkökomponentit, jotka liittyvät alkuperäiseen valaistusjärjestelmään PrésPresent
• laaja alkuperäinen litografinen koristelu säilynyt
• naarmut ja pinta-kulumaa
• litografian menetyksen alueita
• reunan kuluma
• oksidaatio ja ikäpatina
• historiallisen leikin ja käsittelyn merkit

Ei tiedetä minkään restauroinnin tapahtuneen.

Tutkikaa huolellisesti kaikki valokuvat. Ne muodostavat oleellisen osan kunto-kuvauksesta ja dokumentoivat selvästi sekä säilyneet osat että puuttuvan hännänrakenteen.

Arviolta mitat
Täydellinen dokumentoitu JD-1719 mitataan suunnilleen:
Pituus: 47 cm
Siipiväli: 51 cm

Nämä ovat viitteellisiä mittoja täydestä esimerkistä mallista. Koska nykyisessä lentokoneessa on takanpuoleinen hännänos puuttuu, sen todellinen olemassa oleva pituus on lyhyempi.

Historiallinen ja keräilytausta
Johann Distler oli merkittävä Nürnbergin mekaanisten tinapil toy -valmistaja 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla.
JD-1719 kuuluu niihin suurimpiin suurikokoisiin mekaanisiin lentokoneleluisiin, joita tuotettiin välikauden aikana ja jotka yhdistävät monimutkaisen tinapin rakentamisen, kellopelivauhdin, sähkövalaistuksen ja monimutkaisen litografian koristeen.

Tämän esimerkin tulisi siksi arvostaa ensisijaisesti aitoutena, visuaalisesti voimakkaana mutta puutteellisena JD-1719:na, sopivana keräilijälle, restaurointiprojektille tai esittelyyn.

Toimitus
Lentokone pakataan erinomaisella huolella iästään, koosta ja herkästä tinapin rakenteesta johtuen.

Toimitukseen sisältyy seuranta ja vakuutus.
Kansainväliset ostajat vastaavat maahantullimaksuista, tuontiveroista, ALV:stä, clearsing-kuluista tai vastaavista maksuista, jotka määrää kohdemaa.