Reloj Ratero, Buen estado, requiere ajuste y limpieza interior.... Maquinaria típica de la Selva Negra (Alemania), de mediados o segunda mitad del siglo XIX (c. 1850-1880). Detalles técnicos del mecanismo Pletinas de madera (Holzgesperr): El chasis y los divisores que sostienen los ejes y engranajes son de madera en lugar de latón macizo. Esta es la seña de identidad inconfundible de los artesanos relojeros germanos para abaratar costes. Engranajes de latón en jaula: Las ruedas dentadas y los piñones son de latón montados sobre ejes de hierro, encajados en la estructura de madera. Sonería posterior: En la parte trasera destaca un gran espiral de acero o gong sobre el que golpea el martillo de la sonería. Transmisión: Funciona con sistema de tracción por cadenas y pesas para una autonomía habitual de 1 día (24 horas). Este tipo de maquinaria era muy común en los relojes populares alemanes exportados por toda Europa (frecuentemente montados con carátulas pintadas de tipo Schilderuhr).