Jaguar - XJ-S V12 - 1979
11
päivät
00
tuntia
20
minuuttia
25
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 7,500
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 7,500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140652 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Jaguar XJ-S V12 Coupé vuodelta 1979, sijaitsee Ranskassa, ranskalaista rekisteröintiä, automaattivaihteisto, bensiini 5,3 L V12 289 hv, väri harmaa, vastaavat numerot ja värit, huolto-/historiakirja, voimassa oleva MOT 27.03.2027asti, CoC puuttuu, kokonaisuus erinomaisessa kunnossa pienine maalipinnan ja sisätilojen kulumaa lukuun ottamatta, kori ja alusta hyvässä kunnossa, moottori ja vaihteisto äskettäin kunnostettu, 201 000 km.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Primeera sarja HE:n edeltäjä – Mekaniikka erittäin hyvä/erinomainen – 201 000 km – moottori ja laatikko remontoitu 30 000 km
KONSTRUKTIO & MAALAUS
Tämä Jaguar XJ-S vuonna 1979 on erittäin kaunis ensimmäisen sarjan yksilö, jossa on tukeva kori ja rakenteellisesti terve.
Maalaus on uusittu noin parikymmentä vuotta sitten,
Kromit ovat hyvässä kunnossa ikään nähden,
Lasit ovat hyvässä kunnossa sekä valot.
Kumieristeet on uusittu, lukuun ottamatta takasiltaikkunan tiivistettä.
Pohjalevyt ja lattiat ovat terveet, rakenteellista syöpymää ei tiedossa.
TEKNINEN TILA
Tämän Jaguarin vahvuutena on sen poikkeuksellisen hyvä mekaaninen kunto.
Viime vuosina autoon on investoitu yli 12 000 €, ja tositteet tukevat tehdyt työt.
Merkittävät työt ovat olleet, ostohetkestä lähtien: jarrujen kunnostus, ilmastointi, jäähdytysjärjestelmä, sytytys, jousitus, takanivelen tiivistys. 5,3-litrainen V12-moottori käynnistyy välittömästi sekä lämpimänä että kylmänä, käy tasaisesti ja automaattivaihteisto siirtyy oikein ja pehmeästi.
Moottori ja laatikko on remontoitu ja niillä on 30 000 km ajettu arcsesta remonteista.
Saneerausasiakirja on mukana.
Lisäksi auto on varustettu historiatiedoilla laskuineen vuodesta 1990, mikä todistaa säännöllisestä huollosta.
KÄSITETTILAN VÄLÄPI
Sisätila on alkuperäinen ja viimeistelty mustalla/värillä nahanvärillä.
Se on hyvin hoidettu ja hyvässä kunnossa, vain pieniä kulumismerkkejä iän myötä.
Istuimet, kojelauta, kattomateriaali ja ovipaneelit ovat kaikki hyvin säilyneitä ja säilyttäneet alkuperäisen ilmeensä.
Auto ei ole muutettu, säilyttäen aitoutensa.
Kattoverhoilu on hiljattain uusittu, kaikki kojelaudan säädöt toimivat, mukaan lukien automaattinen ilmastointi.
DOKUMENTAATIO
Mekaanisen saneerauksen asiakirjat
Huolto- ja korjauslaskut vuodesta 1990
Alkuperäinen ajokirja, GM400 -tiedot ja sähköinen polttoaineen ruiskutus
British Leylandin tekninen manuaali
MUUTA TIEDOT
Ranskankielinen rekisteriote
Neljäs omistaja vuodesta 2010, joten kolme omistajaa ennen sitä
Saatavilla osia: etu- ja takaspoileri-sarjat, erilaisia kumitiivisteitä ja Hihnoja, sytytysjärjestelmä
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Primeera sarja HE:n edeltäjä – Mekaniikka erittäin hyvä/erinomainen – 201 000 km – moottori ja laatikko remontoitu 30 000 km
KONSTRUKTIO & MAALAUS
Tämä Jaguar XJ-S vuonna 1979 on erittäin kaunis ensimmäisen sarjan yksilö, jossa on tukeva kori ja rakenteellisesti terve.
Maalaus on uusittu noin parikymmentä vuotta sitten,
Kromit ovat hyvässä kunnossa ikään nähden,
Lasit ovat hyvässä kunnossa sekä valot.
Kumieristeet on uusittu, lukuun ottamatta takasiltaikkunan tiivistettä.
Pohjalevyt ja lattiat ovat terveet, rakenteellista syöpymää ei tiedossa.
TEKNINEN TILA
Tämän Jaguarin vahvuutena on sen poikkeuksellisen hyvä mekaaninen kunto.
Viime vuosina autoon on investoitu yli 12 000 €, ja tositteet tukevat tehdyt työt.
Merkittävät työt ovat olleet, ostohetkestä lähtien: jarrujen kunnostus, ilmastointi, jäähdytysjärjestelmä, sytytys, jousitus, takanivelen tiivistys. 5,3-litrainen V12-moottori käynnistyy välittömästi sekä lämpimänä että kylmänä, käy tasaisesti ja automaattivaihteisto siirtyy oikein ja pehmeästi.
Moottori ja laatikko on remontoitu ja niillä on 30 000 km ajettu arcsesta remonteista.
Saneerausasiakirja on mukana.
Lisäksi auto on varustettu historiatiedoilla laskuineen vuodesta 1990, mikä todistaa säännöllisestä huollosta.
KÄSITETTILAN VÄLÄPI
Sisätila on alkuperäinen ja viimeistelty mustalla/värillä nahanvärillä.
Se on hyvin hoidettu ja hyvässä kunnossa, vain pieniä kulumismerkkejä iän myötä.
Istuimet, kojelauta, kattomateriaali ja ovipaneelit ovat kaikki hyvin säilyneitä ja säilyttäneet alkuperäisen ilmeensä.
Auto ei ole muutettu, säilyttäen aitoutensa.
Kattoverhoilu on hiljattain uusittu, kaikki kojelaudan säädöt toimivat, mukaan lukien automaattinen ilmastointi.
DOKUMENTAATIO
Mekaanisen saneerauksen asiakirjat
Huolto- ja korjauslaskut vuodesta 1990
Alkuperäinen ajokirja, GM400 -tiedot ja sähköinen polttoaineen ruiskutus
British Leylandin tekninen manuaali
MUUTA TIEDOT
Ranskankielinen rekisteriote
Neljäs omistaja vuodesta 2010, joten kolme omistajaa ennen sitä
Saatavilla osia: etu- ja takaspoileri-sarjat, erilaisia kumitiivisteitä ja Hihnoja, sytytysjärjestelmä
Tiedot
Merkki
Jaguar
Korimalli
XJ-S V12
Vuosi
1979
Sijaitsee maassa:
Ranska
Mittarilukema
201000 km
Rekisteripaperit
with French registration
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
289
Kuutiotilavuus
5300
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
27 maaliskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
JNAEW4AC103000
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
