BMW - M3 Convertible SMG - NO RESERVE - 2004
16
päivät
03
tuntia
35
minuuttia
27
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 30,000 - € 35,000
 | 5 € | |
|---|---|---|
| 2 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139877 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW M3 E46 Cabriolet SMG II vuodelta 2004.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
BMW M3 E46 Cabriolet – 2004
BMW M3 E46a pidetään nykyään yhtenä historian rakastetuimmista ja persoonallisimmista M-malleista. Kun myöhemmät sukupolvet ovat voimistuneet ja teknologisoituneet, E46 edustaa monelle harrastajalle erityisen houkuttelevaa aikakautta: korkeakierroksinen ilmanahdin kuusisylinteri, takavetä ja alusta, joka oli vielä vahvasti keskittynyt kuljettajan välittömään sitoutumiseen.
Tämä 2004 BMW M3 Cabriolet yhdistää tämän tekniikan avoimen ajamisen iloihin ja on toteutettu klassisessa yhdistelmässä Titanium Silver Metallic -harmaat nahkapenkit. Autossa on lisäksi optio SMG II Sequential M Gearbox, jolla voidaan sekävaihdelaatikon valinnan kautta että ratin takana olevien nappien kautta vaihtaa vaihteita.
Kyseessä on houkuttelevasti varustettu yksilö vain 92 670 mailin mittarilukemalla. Kilometrien historiaa tukevat CARFAX- ja huoltohistoria. CARFAX ei merkitse onnettomuuksia tai vahinkoja ja dokumentoi historian jo alkaen vain 5 mailin ajalta.
Suoritus ja varusteet
M3 toimitettiin uutena 6 350 dollarin arvoisilla tehtaan optioilla. Näitä ovat muun muassa arvokkaat 19 tuuman Style 67 M-wielät, SMG II -vaihteisto, Xenon-lähivalot ja Harman/Kardon -autostereojärjestelmä.
[793] Sequential M Gearbox (SMG II) – 2 400 $
[354] Titanium Silver Metallic – 475 $
[522] Xenon-etsivalot automaattisella korkeuden säätöjärjestelmällä – 700 $
[674] Harman/Kardon Premium Sound System – 675 $
[792] 19" M Double-Spoke Style 67 Forged/Polished Alloy Wheels with Mixed Performance Tires – 1 750 $
[508] Rear Park Distance Control (PDC) – 350 $
Kokonaisarvo tehtaan optioille: 6 350 $
19-tuumaiset M Double-Spoke Style 67 -pyörät ovat yhä tallella ja yhdessä leveiden pyöräkoteloiden, tunnusomaisen M3: n “hikiraitojen”, neljän pakoputken ja erityisten M-tarvikkeiden kanssa muodostavat merkittävän osan E46 M3:n tunnusomaisesta ilmeestä.
INTERIÖÖR:
Sisustus on harmaata nahkaa ja sisältää muun muassa sähköisesti säädettävät etupenkit muistilla kuljettajalle, automaattinen ilmastointi, ajotietokone, monitoiminen M-urheiluohjauspyörä, keskimmäinen käsijalka ja automaattinen sisäpeilin himmennys.
Alkuperäiseen Harman/Kardon -autostereo- järjestelmään kuului tehtaan optio. Myöhemmin auto on varustettu modernilla kosketusnäyttömultimediajärjestelmällä, johon kuuluu muun muassa navigointi, Bluetooth, DAB+, musiikki- ja applikaatioiden toiminnallisuudet. Tämä järjestelmä on myöhempi päivitys eikä sisälly tehtaan optioihin.
Sähköllä toimiva cabrio-kattaus mahdollistaa sekä avoimen nelipaikkaisen että suljetun GT-muodon käytön. Takapenkkien takana sijaitsee integroitu roll over -suojajärjestelmä.
TEKNIIKKA:
Lohkon alla on 3 246 cc S54-kuusisylin, tässä versiassa tehoa 333 hv. Moottori on kytketty BMW:n optioon SMG II -vaihteistoon.
SMG II perustuu käsivalintaiselle vaihteistolle, mutta sen kytkeminen ja vaihtaminen suoritetaan elektrohydraulisesti. Kuljettaja voi vaihtaa itse linkillä tai ratin takana olevilla nappuloilla. Näin auto on SMG II, eikä perinteinen automaatti.
M3 on lisäksi takimittaisella vetopäin, M-erikoisella jousitus, neljä jäähdytettyä levyjarrua, Dynamic Stability Control ja tunnusomainen M Dynamic Driving Control/Sport-toiminto.
HUOLTO JA HISTORIA:
Saatavilla oleva historia on laaja ja ulottuu lähes auton toimitushetkeen. 6. huhtikuuta 2004 Steve Thomas BMV:llä tehtiin pre-delivery -tarkastus vain 5 mailin ajon jälkeen.
Tämän jälkeen on dokumentoitu useita huoltoja, mukaan lukien toimet BMW:llä Carlsbadissa, San Diegossa ja Niello BMW:ssa.
Tärkeä tekninen seikka on laaja huolto jäähdytysjärjestelmässä 72 349 mailin kohdalla. Siihen kuului muun muassa vesipumppujen, termostaatin, alemman radiatorin letkun, kampiakselin hihnan ja serpentiinivaimun vaihtaminen, samalla kun jäähdytysjärjestelmää huolto- ja lisäetuistun vaihdettiin.
71 627 mailissa vaihdettiin myös polttoainesuodatin ja tarkastettiin jarrut, lataus-/akkajärjestelmä sekä renkaat.
Viimeisimmän rekisteröidyn päästötarkastuksen suoritti 28.5.2025 92 313 mailin kohdalla ja se läpäisti. Nykyinen mittarilukema 92 670 mailia vastaa hyvin dokumentoitua historiaa.
Dokumentoitu huoltohistoria
28-05-2025 – Georgia Inspection Station – 92 313 mailia
- Suoritettiin päästötesti
11-04-2022 – California Inspection Station – 91 536 mailia
- Suoritettiin päästötesti
18-03-2020 – Niello BMW, Sacramento, California – 90 022 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolletu suoritus
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
06-12-2019 – California Inspection Station – 90 014 mailia
- Suoritettiin päästötesti
03-10-2019 – Inspection Station – 89 637 mailia
- Suoritettiin päästötesti
20-06-2019 – Car Pros Volkswagen, San Bernardino, California – 89 497 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Jarrut tarkistettu
- Päästöjärjestelmä tarkistettu
- Päästöt tarkistettu
- Turvallisuustarkastus tehty
- Auto pesty/hoidettu
02-03-2019 – BMW of San Diego, San Diego, California – 89 452 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolto- / huolto tarkistettu
- Moottori tarkistettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
- Auto pesty/hoidettu
24-08-2016 – California Inspection Station – 74 383 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
29-03-2016 – Del Mar Automotive Service Center, Del Mar, California – 72 349 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Lisäkäyntisäätö vaihdettu
- Jäähdytysjärjestelmä huollettu
- Sähkörangan hihna vaihdettu
- Pienempäradiatorin letku vaihdettu
- Serpentiiniveto vaihdettu
- Termostaatti vaihdettu
- Vesipumppu vaihdettu
19-02-2016 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 71 627 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolto-ohjelma suoritettu
- Suositeltu huolto suoritettu
- Akku/latausjärjestelmä tarkistettu
- Jarrut tarkistettu
- Polttoainesuodatin vaihdettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
25-06-2015 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 69 028 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Suositeltu huolto suoritettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
03-10-2014 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 60 694 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolto-ohjelma suoritettu
- Suositeltu huolto suoritettu
- Akku/latausjärjestelmä tarkistettu
- Jarrut tarkistettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
16-10-2013 – California Inspection Station, Buena Park, California – 53 423 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
28-08-2013 – Santa Monica Ford, Santa Monica, California – 53 317 mailia
- Ajoneuvo huollettu
05-05-2012 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 49 982 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
07-10-2010 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 43 057 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
17-03-2005 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 12 764 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Moottori tarkistettu
28-06-2004 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 2 770 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Sisätilojen viimeistely tarkistettu
06-04-2004 – Steve Thomas BMW, Camarillo, California – 5 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Pre-delivery -tarkastus valmis
- Pyörälukot asennettu
- Auto pesty/hoidettu
VARUSTUS
Aivan mainittujen lisävarusteiden lisäksi M3:lla on muun muassa automaattinen ilmastointi, sähkötoimiset ikkunat, ajotietokone, rengaspaineen seurantajärjestelmä, sade- ja valosensorit, lämmitetyt manuaalisesti säädettävät ulkopeilit, M-instrumentit, alumiininen konekannen kansi power dome, M3-alyinkaat, M3-ikkunapeilit sekä neljä kiillotettua pakoputkea, ilmastoidut levyjarrut ympäri ja M-tyyppinen jousitus.
Cabriolet-malli tarjoaa lisäksi integroidun roll over -suojajärjestelmän sekä kyseisen version erityiset vahvistukset.
HIGHLIGHTS:
- Haluttu 2004 BMW M3 E46 Cabriolet legendaarisella ilmanahdin 3,2-litraisella S54-kuusisylinterillä
- Vain 92 670 mailia, dokumentoidun kilometrin- ja huoltohistorian tukema
- CARFAX:ssa ei onnettomuuksia tai vahinkoja
- Tehtaan alkuperäinen SMG II Sequential M Gearbox nappiparistoineen
- Klassinen Titanium Silver Metallic - ja harmaat nahkapenkit -yhdistelmä
- 6 350 $ arvoisia tehtaan optioita, mukaan lukien 19
BMW M3 E46 Cabriolet – 2004
BMW M3 E46a pidetään nykyään yhtenä historian rakastetuimmista ja persoonallisimmista M-malleista. Kun myöhemmät sukupolvet ovat voimistuneet ja teknologisoituneet, E46 edustaa monelle harrastajalle erityisen houkuttelevaa aikakautta: korkeakierroksinen ilmanahdin kuusisylinteri, takavetä ja alusta, joka oli vielä vahvasti keskittynyt kuljettajan välittömään sitoutumiseen.
Tämä 2004 BMW M3 Cabriolet yhdistää tämän tekniikan avoimen ajamisen iloihin ja on toteutettu klassisessa yhdistelmässä Titanium Silver Metallic -harmaat nahkapenkit. Autossa on lisäksi optio SMG II Sequential M Gearbox, jolla voidaan sekävaihdelaatikon valinnan kautta että ratin takana olevien nappien kautta vaihtaa vaihteita.
Kyseessä on houkuttelevasti varustettu yksilö vain 92 670 mailin mittarilukemalla. Kilometrien historiaa tukevat CARFAX- ja huoltohistoria. CARFAX ei merkitse onnettomuuksia tai vahinkoja ja dokumentoi historian jo alkaen vain 5 mailin ajalta.
Suoritus ja varusteet
M3 toimitettiin uutena 6 350 dollarin arvoisilla tehtaan optioilla. Näitä ovat muun muassa arvokkaat 19 tuuman Style 67 M-wielät, SMG II -vaihteisto, Xenon-lähivalot ja Harman/Kardon -autostereojärjestelmä.
[793] Sequential M Gearbox (SMG II) – 2 400 $
[354] Titanium Silver Metallic – 475 $
[522] Xenon-etsivalot automaattisella korkeuden säätöjärjestelmällä – 700 $
[674] Harman/Kardon Premium Sound System – 675 $
[792] 19" M Double-Spoke Style 67 Forged/Polished Alloy Wheels with Mixed Performance Tires – 1 750 $
[508] Rear Park Distance Control (PDC) – 350 $
Kokonaisarvo tehtaan optioille: 6 350 $
19-tuumaiset M Double-Spoke Style 67 -pyörät ovat yhä tallella ja yhdessä leveiden pyöräkoteloiden, tunnusomaisen M3: n “hikiraitojen”, neljän pakoputken ja erityisten M-tarvikkeiden kanssa muodostavat merkittävän osan E46 M3:n tunnusomaisesta ilmeestä.
INTERIÖÖR:
Sisustus on harmaata nahkaa ja sisältää muun muassa sähköisesti säädettävät etupenkit muistilla kuljettajalle, automaattinen ilmastointi, ajotietokone, monitoiminen M-urheiluohjauspyörä, keskimmäinen käsijalka ja automaattinen sisäpeilin himmennys.
Alkuperäiseen Harman/Kardon -autostereo- järjestelmään kuului tehtaan optio. Myöhemmin auto on varustettu modernilla kosketusnäyttömultimediajärjestelmällä, johon kuuluu muun muassa navigointi, Bluetooth, DAB+, musiikki- ja applikaatioiden toiminnallisuudet. Tämä järjestelmä on myöhempi päivitys eikä sisälly tehtaan optioihin.
Sähköllä toimiva cabrio-kattaus mahdollistaa sekä avoimen nelipaikkaisen että suljetun GT-muodon käytön. Takapenkkien takana sijaitsee integroitu roll over -suojajärjestelmä.
TEKNIIKKA:
Lohkon alla on 3 246 cc S54-kuusisylin, tässä versiassa tehoa 333 hv. Moottori on kytketty BMW:n optioon SMG II -vaihteistoon.
SMG II perustuu käsivalintaiselle vaihteistolle, mutta sen kytkeminen ja vaihtaminen suoritetaan elektrohydraulisesti. Kuljettaja voi vaihtaa itse linkillä tai ratin takana olevilla nappuloilla. Näin auto on SMG II, eikä perinteinen automaatti.
M3 on lisäksi takimittaisella vetopäin, M-erikoisella jousitus, neljä jäähdytettyä levyjarrua, Dynamic Stability Control ja tunnusomainen M Dynamic Driving Control/Sport-toiminto.
HUOLTO JA HISTORIA:
Saatavilla oleva historia on laaja ja ulottuu lähes auton toimitushetkeen. 6. huhtikuuta 2004 Steve Thomas BMV:llä tehtiin pre-delivery -tarkastus vain 5 mailin ajon jälkeen.
Tämän jälkeen on dokumentoitu useita huoltoja, mukaan lukien toimet BMW:llä Carlsbadissa, San Diegossa ja Niello BMW:ssa.
Tärkeä tekninen seikka on laaja huolto jäähdytysjärjestelmässä 72 349 mailin kohdalla. Siihen kuului muun muassa vesipumppujen, termostaatin, alemman radiatorin letkun, kampiakselin hihnan ja serpentiinivaimun vaihtaminen, samalla kun jäähdytysjärjestelmää huolto- ja lisäetuistun vaihdettiin.
71 627 mailissa vaihdettiin myös polttoainesuodatin ja tarkastettiin jarrut, lataus-/akkajärjestelmä sekä renkaat.
Viimeisimmän rekisteröidyn päästötarkastuksen suoritti 28.5.2025 92 313 mailin kohdalla ja se läpäisti. Nykyinen mittarilukema 92 670 mailia vastaa hyvin dokumentoitua historiaa.
Dokumentoitu huoltohistoria
28-05-2025 – Georgia Inspection Station – 92 313 mailia
- Suoritettiin päästötesti
11-04-2022 – California Inspection Station – 91 536 mailia
- Suoritettiin päästötesti
18-03-2020 – Niello BMW, Sacramento, California – 90 022 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolletu suoritus
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
06-12-2019 – California Inspection Station – 90 014 mailia
- Suoritettiin päästötesti
03-10-2019 – Inspection Station – 89 637 mailia
- Suoritettiin päästötesti
20-06-2019 – Car Pros Volkswagen, San Bernardino, California – 89 497 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Jarrut tarkistettu
- Päästöjärjestelmä tarkistettu
- Päästöt tarkistettu
- Turvallisuustarkastus tehty
- Auto pesty/hoidettu
02-03-2019 – BMW of San Diego, San Diego, California – 89 452 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolto- / huolto tarkistettu
- Moottori tarkistettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
- Auto pesty/hoidettu
24-08-2016 – California Inspection Station – 74 383 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
29-03-2016 – Del Mar Automotive Service Center, Del Mar, California – 72 349 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Lisäkäyntisäätö vaihdettu
- Jäähdytysjärjestelmä huollettu
- Sähkörangan hihna vaihdettu
- Pienempäradiatorin letku vaihdettu
- Serpentiiniveto vaihdettu
- Termostaatti vaihdettu
- Vesipumppu vaihdettu
19-02-2016 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 71 627 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolto-ohjelma suoritettu
- Suositeltu huolto suoritettu
- Akku/latausjärjestelmä tarkistettu
- Jarrut tarkistettu
- Polttoainesuodatin vaihdettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
25-06-2015 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 69 028 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Suositeltu huolto suoritettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
03-10-2014 – BMW of Carlsbad, Carlsbad, California – 60 694 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Huolto-ohjelma suoritettu
- Suositeltu huolto suoritettu
- Akku/latausjärjestelmä tarkistettu
- Jarrut tarkistettu
- Renkaiden kunto ja paine tarkistettu
16-10-2013 – California Inspection Station, Buena Park, California – 53 423 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
28-08-2013 – Santa Monica Ford, Santa Monica, California – 53 317 mailia
- Ajoneuvo huollettu
05-05-2012 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 49 982 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
07-10-2010 – California Inspection Station, Santa Monica, California – 43 057 mailia
- Suoritettiin päästötarkastus
17-03-2005 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 12 764 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Moottori tarkistettu
28-06-2004 – Santa Barbara Auto Group, Santa Barbara, California – 2 770 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Sisätilojen viimeistely tarkistettu
06-04-2004 – Steve Thomas BMW, Camarillo, California – 5 mailia
- Ajoneuvo huollettu
- Pre-delivery -tarkastus valmis
- Pyörälukot asennettu
- Auto pesty/hoidettu
VARUSTUS
Aivan mainittujen lisävarusteiden lisäksi M3:lla on muun muassa automaattinen ilmastointi, sähkötoimiset ikkunat, ajotietokone, rengaspaineen seurantajärjestelmä, sade- ja valosensorit, lämmitetyt manuaalisesti säädettävät ulkopeilit, M-instrumentit, alumiininen konekannen kansi power dome, M3-alyinkaat, M3-ikkunapeilit sekä neljä kiillotettua pakoputkea, ilmastoidut levyjarrut ympäri ja M-tyyppinen jousitus.
Cabriolet-malli tarjoaa lisäksi integroidun roll over -suojajärjestelmän sekä kyseisen version erityiset vahvistukset.
HIGHLIGHTS:
- Haluttu 2004 BMW M3 E46 Cabriolet legendaarisella ilmanahdin 3,2-litraisella S54-kuusisylinterillä
- Vain 92 670 mailia, dokumentoidun kilometrin- ja huoltohistorian tukema
- CARFAX:ssa ei onnettomuuksia tai vahinkoja
- Tehtaan alkuperäinen SMG II Sequential M Gearbox nappiparistoineen
- Klassinen Titanium Silver Metallic - ja harmaat nahkapenkit -yhdistelmä
- 6 350 $ arvoisia tehtaan optioita, mukaan lukien 19
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
M3 Convertible SMG - NO RESERVE
Vuosi
2004
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
92670 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
BMW Titanium Silver Metallic
Hevosvoima
333
Kuutiotilavuus
3246
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
WBSBR93494PK06313
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
