Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996
10
päivät
22
tuntia
07
minuuttia
42
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 19,000 - € 21,000
 | 2,500 € | |
|---|---|---|
 | 65 € | |
 | 53 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140172 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, 1996, noin 200 000 km, diesel, manuaali, musta ulkoasu, runko-nummer SALLHAMF8MA663151, täydellinen huoltohistoria ja voimassa oleva MOT 2027-04-03 asti.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖIGI:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996, noin 200 000 km ajettu. Esittelyssä Range Rover Classic 300 Tdi, jolla pitkä, täysin dokumentoitu huolto- ja restaurointihistoria, käytetty lähes kokonaan erikoisveskussa Land Rover -korjaamossa TorresLand Portugalissa. Alun perin vuonna 1970 lanseerattu Range Rover Classic mullisti 4x4-segmentin yhdistämällä raskaan off-road -kyvykkyyden luksusominaisuuksiin, luoden käytännössä modernin luksus-SUV:n arkkityypin. Vuoteen 1996 mennessä, Classic-sukupolven viimeisenä vuonna sekä uudemman P38A:n rinnalla, Land Rover varusteli erittäin arvostetulla 300 Tdi 2,5-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Sen mekaaninen yksinkertaisuus, suoraruiskun tehokkuus ja poikkeuksellinen kestävyys verrattuna aiempiin VM Motori -yksiköihin tekevät 300 Tdi:stä yhä yhden number one -koneista Land Rover -puren ja keräilijöiden keskuudessa maailmanlaajuisesti. Tämä hyvin dokumentoitu yksikkö on käyttövalmis välittömästi.
TEKNISET:
Ajoneuvon mekaniset osat on uudelleenlämmitetty laajasti ja huolto tehty. Moottori on vaihdettu uudelleenrakennettuun 300 Tdi -yksikköön, jota täydentävät uusi vesipumppu, jakopään asennussarja, öljytiivisteet, laturi- ja hihna, termostaatti, laajennuspullo, jäähdytysnestohanat sekä vaihdettu jäähdyttimen ydin. Turboahdin kunnostettiin vuonna 2021 uusilla pakosarjan tiivisteillä ja öljunpoisto tiivisteillä, samoin tyhjiöpumppu uusittiin samana vuonna. Polttoaineen ruiskutuspumpu on puhdistettu, säädetty ja uudelleenistutettu. Voiman välitys tapahtuu vahvistetun kytkimen kautta, ja laatikko, tasausvaihteisto sekä etu- ja takadiferentiaalit on huolto-ohjelman mukaisesti öljytty ja vaihdettu. Jarrut ja käsittely ovat päivitettyjä uuden etujarrulevyn ja palojen, äskettäin vaihdetut takapään palat vuonna 2026 sekä uudet etu- ja takaliikuttimen iskunvaimentajan pää- tai hammaspyöräiset renkaat. Rutiiniluonteinen huolto sisältää säännölliset öljyt, suodattimet, pyyhinpussit sekä jäähdytysnesteen vaihtotyöt, akku on vaihdettu viimeisen kuuden kuukauden aikana, ja MOT-tarkastus suoritettu huhtikuussa 2026 menestyneesti.
SISÄTILAT:
Kabinettiin on palautettu sisäpuun osat ja uusiovalmennettu ovet, säilyttäen klassinen Range Rover -tunnelma. Sisätilat hyötyvät säännöllisestä huollosta mukaan lukien uudet matkustamon suodattimet, ja kaikki elektroniset ohjaimet ja ikkunansäätimet on integroituna restauroinnin jälkeen.
ASIAKIRJAT:
Kaikki alkuperäiset huolto- ja korjausraportit sekä säännöllisestä huollosta kertovat tositteet ovat nähtävillä tarkastettavaksi. Ajoneuvoon sisältyy kirkas paperilohko, joka vahvistaa sen jatkuvan huolenpidon, kaksi avainta sekä äskettäin suoritetun MOT-tarkastuksen ajankohdalla 2026-04.
KOKOAMINEN:
Ajoneuvo sijaitsee Ericeirassa, Lissabonin alueella (Estremadura) Portugalin länsirannikolla, ja sen nouto on suoritettava suoraan ostajan toimesta tässä paikassa.
MUUTA TIETOA:
Myyntiin sisältyy kaksi avainta sekä tehtaankin vara-vari ja työkalusarja."
YLEISÖIGI:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996, noin 200 000 km ajettu. Esittelyssä Range Rover Classic 300 Tdi, jolla pitkä, täysin dokumentoitu huolto- ja restaurointihistoria, käytetty lähes kokonaan erikoisveskussa Land Rover -korjaamossa TorresLand Portugalissa. Alun perin vuonna 1970 lanseerattu Range Rover Classic mullisti 4x4-segmentin yhdistämällä raskaan off-road -kyvykkyyden luksusominaisuuksiin, luoden käytännössä modernin luksus-SUV:n arkkityypin. Vuoteen 1996 mennessä, Classic-sukupolven viimeisenä vuonna sekä uudemman P38A:n rinnalla, Land Rover varusteli erittäin arvostetulla 300 Tdi 2,5-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä dieselmoottorilla. Sen mekaaninen yksinkertaisuus, suoraruiskun tehokkuus ja poikkeuksellinen kestävyys verrattuna aiempiin VM Motori -yksiköihin tekevät 300 Tdi:stä yhä yhden number one -koneista Land Rover -puren ja keräilijöiden keskuudessa maailmanlaajuisesti. Tämä hyvin dokumentoitu yksikkö on käyttövalmis välittömästi.
TEKNISET:
Ajoneuvon mekaniset osat on uudelleenlämmitetty laajasti ja huolto tehty. Moottori on vaihdettu uudelleenrakennettuun 300 Tdi -yksikköön, jota täydentävät uusi vesipumppu, jakopään asennussarja, öljytiivisteet, laturi- ja hihna, termostaatti, laajennuspullo, jäähdytysnestohanat sekä vaihdettu jäähdyttimen ydin. Turboahdin kunnostettiin vuonna 2021 uusilla pakosarjan tiivisteillä ja öljunpoisto tiivisteillä, samoin tyhjiöpumppu uusittiin samana vuonna. Polttoaineen ruiskutuspumpu on puhdistettu, säädetty ja uudelleenistutettu. Voiman välitys tapahtuu vahvistetun kytkimen kautta, ja laatikko, tasausvaihteisto sekä etu- ja takadiferentiaalit on huolto-ohjelman mukaisesti öljytty ja vaihdettu. Jarrut ja käsittely ovat päivitettyjä uuden etujarrulevyn ja palojen, äskettäin vaihdetut takapään palat vuonna 2026 sekä uudet etu- ja takaliikuttimen iskunvaimentajan pää- tai hammaspyöräiset renkaat. Rutiiniluonteinen huolto sisältää säännölliset öljyt, suodattimet, pyyhinpussit sekä jäähdytysnesteen vaihtotyöt, akku on vaihdettu viimeisen kuuden kuukauden aikana, ja MOT-tarkastus suoritettu huhtikuussa 2026 menestyneesti.
SISÄTILAT:
Kabinettiin on palautettu sisäpuun osat ja uusiovalmennettu ovet, säilyttäen klassinen Range Rover -tunnelma. Sisätilat hyötyvät säännöllisestä huollosta mukaan lukien uudet matkustamon suodattimet, ja kaikki elektroniset ohjaimet ja ikkunansäätimet on integroituna restauroinnin jälkeen.
ASIAKIRJAT:
Kaikki alkuperäiset huolto- ja korjausraportit sekä säännöllisestä huollosta kertovat tositteet ovat nähtävillä tarkastettavaksi. Ajoneuvoon sisältyy kirkas paperilohko, joka vahvistaa sen jatkuvan huolenpidon, kaksi avainta sekä äskettäin suoritetun MOT-tarkastuksen ajankohdalla 2026-04.
KOKOAMINEN:
Ajoneuvo sijaitsee Ericeirassa, Lissabonin alueella (Estremadura) Portugalin länsirannikolla, ja sen nouto on suoritettava suoraan ostajan toimesta tässä paikassa.
MUUTA TIETOA:
Myyntiin sisältyy kaksi avainta sekä tehtaankin vara-vari ja työkalusarja."
Tiedot
Merkki
Land Rover
Korimalli
Range Rover Classic 2.5 Tdi
Vuosi
1996
Sijaitsee maassa:
Portugali
Mittarilukema
200727 km
Rekisteripaperit
portugalilaisella rekisteröinnillä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Musta
Hevosvoima
115
Kuutiotilavuus
2494
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
3 huhtikuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
10X1X5010A
Alustan numero
SALLHAMF8MA663151
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
