Ford - Taunus GXL - NO RESERVE - 1973






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
800 € | ||
|---|---|---|
750 € | ||
700 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140908 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ford Taunus 1600 GXL, 1973, 15283 km, manuaali, bensiini, platina-metallinen harmaa, 1593 cc, 88 hv, vastaavat numerosarjat ja värit, italialainen rekisteröinti, Conformity Certificate saatavilla pyynnöstä, katsastus voimassa 28.2.2028.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO
*Oikeusvaatimuksin varustettu Takuu Tavanmukaisuuden Federperitii
*Autohistorian rekisteröinti CRS:n kanssa jonka rekisterikirjassa
*Toimitettu uutena Italiaan
*Alkuperäinen Platinum Metallic -väritys
*Kokonaisvaltainen restaurointi sekä koriin että mekanikkaan
*Tekninen tarkastus voimassa helmikuuhun 2028 saakka
STORIA / PANORAMIA
Ford Taunus 1600 vuodelta 1973 edustaa yhtä eurooppalaisen Fordin seitsemänkymmentäluvulla valmistettujen sedaanien ominaisimmista tuotoista, arvostettuna ro-buustista mekaniikasta, ajomukavuudesta ja ajan autoilu-tyylin perinteisistä muodoista. 1600-vaihteisto tarjoaa hyvän tasapainon suorituskyvyn, luotettavuuden ja käyttömukavuuden välillä – ominaisuuksia, jotka ovat auttaneet Taunusin menestystä perheautona ja monipuolisena ajoneuvona.
Tässä huutokaupassa esitettävä yksilö on vuonna 1973 rekisteröity Ford Taunus 1600, uusi Italiaan toimitettu yksilö, joka kuuluu yhä yhä kiehtovampaan sukupolveen vanhojen autoharrastajien keskuudessa. Koko heltillään restauroitu korin ja mekaniikan harrastajalta, se on erinomaisessa kunnossa ja käyttövalmis.
ULKOPUOLI
Kori on alkuperäisessä Platinum Metallic -värityksessä. Maalaus on äskettäin restauroitu edeltävän omistajan toimesta, kuten restaurointia edeltäneiden kuntojen valokuvat huutokaupassa todistavat, ja se on tänään yleisesti kauniin näköinen, pienien käytÖön liittyvien merkkien kera. Sama tyylikkäästi vinilikatto, joka on harvinainen, on täysin restauroitu ja on erinomaisessa kunnossa.
Kromeeraukset ovat kiiltävät ja hyvin säilyneet, samoin erilaiset alkuperäiset yksityiskohdat, jotka ylläpitävät mallin tunnusomaisuutta.
Uusi kevytmetallivanteiden setti uusine renkaineen on asennettu.
Äskettäin on tehty myös ammattilaistason kiillotus- ja detailing-käsittely, joka on entistä korostanut maalipinnan kiiltoa ja auton kokonaisvaikutelmaa.
Matalan mahdollisen pohjan alin osa on esitetty vakaasti alkuperäisessä kunnossa, hyvin säilynyt ja liikenteessä säädetty.
SISÄPUOLI
Kabinettin sisätilat ovat yksilön mielenkiintoisimpia puolia. Sisätilat ovat täydelliset, alkuperäiset ja erittäin hyvin säilyneet, kojelauta ja ohjauspyörä ovat edelleen alkuperäisiä, ja ne ovat hyvässä kunnossa tämän GXL-varusteen tunnusomaisen ulkoasun mukaan.
Koko sisätilojen kokonaisuus näyttää vain minimaalisia ja normaaleja ajan ja käytön merkkejä, säilyttäen monia alkuperäisiä yksityiskohtia ja auton erityisen luonteen.
Kattoverhoilu on myös hyvässä yleiskunnossa.
Ennen myyntiin asettamista suoritettiin perusteellinen puhdistus- ja hygienisointihakemisto koko sisätiloista.
MEKAANIKA
Auto on varustettu alkuperäisellä moottorilla, kuten rekisteriotteesta ilmenee. Voimanlähde käynnistyy helposti, ja se on myös restauroitu edellisen omistajan toimesta, kuten edellisten olosuhteiden valokuvat osoittavat.
Kytkimet ja vaihteisto sekä jarrut toimivat oikein, vaihteiden sisäänotto on säännöllistä käytössä. Teknisestä tarkastuksesta on voimassaoloa helmikuuhun 2028 saakka ja se on suoritettu ilman virheitä. Lisävahinkojen varalta on äskettäin tehty noin 200 kilometrin koeajo, eikä ajon aikana ilmennyt ajovikoja.
Kuten kaikessa vanhassa autossa, ennen jatkuvaa käyttöönottoa ja erityisesti pitkiä ajomatkoja on suositeltavaa tehdä yleinen tarkastus ja normaali huolto.
KULJETUS
Myyjä voi hoitaa kuljetuksen Suomeen ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.
OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTAATIOT
Federperiti Perus-Rajoitusvarmuus – Perizia Garanzia Conformità
Italian määräykset myöntö asiakirjoineen
Alkuperäiset manuaalit
Alkuperäinen vararengas
Alkuperäinen tunkki
CRS ASI -sertifikaatti
Huomautus: Lämpöpuhaltimen toiminta on epävarmaa
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme eikä myyntiä hoideta toistojen kautta. Tarjoamme neuvontaa ja apua ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettujen toimistojen kautta.
TAKUU
Myymme vain 100% yhteensopivuustakuu ja sertifiointi – jokaisessa ajoneuvossa on Federperitin myöntämä Conformità-sertifikaatti, italialainen itsenäinen viranomainen, joka on kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti taatakseen ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuuden.
Jotkin auton, moottorin ja ajon videot voivat olla saatavilla, kysy Catawikiä.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etäyhteyden kautta omalle toimistolleen tai vientiä koskevat asiakirjat (ei sisälly). Avustusta kuljetukseen Italiassa, Euroopassa ja maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helpoiten.
Olet tervetullut meidän näyttelytiloihimme tutustumaan ja näkemään ajoneuvon ennen huutokaupan päättymistä, tai video-puhelun kautta WhatsApp, kirjoita Catawiki varataksesi ajan.
Seuraa kokoelma-autoihimme ilman varauksia (No Reserve) Catawikissa
Myyjän tarina
IN RISALTO
*Oikeusvaatimuksin varustettu Takuu Tavanmukaisuuden Federperitii
*Autohistorian rekisteröinti CRS:n kanssa jonka rekisterikirjassa
*Toimitettu uutena Italiaan
*Alkuperäinen Platinum Metallic -väritys
*Kokonaisvaltainen restaurointi sekä koriin että mekanikkaan
*Tekninen tarkastus voimassa helmikuuhun 2028 saakka
STORIA / PANORAMIA
Ford Taunus 1600 vuodelta 1973 edustaa yhtä eurooppalaisen Fordin seitsemänkymmentäluvulla valmistettujen sedaanien ominaisimmista tuotoista, arvostettuna ro-buustista mekaniikasta, ajomukavuudesta ja ajan autoilu-tyylin perinteisistä muodoista. 1600-vaihteisto tarjoaa hyvän tasapainon suorituskyvyn, luotettavuuden ja käyttömukavuuden välillä – ominaisuuksia, jotka ovat auttaneet Taunusin menestystä perheautona ja monipuolisena ajoneuvona.
Tässä huutokaupassa esitettävä yksilö on vuonna 1973 rekisteröity Ford Taunus 1600, uusi Italiaan toimitettu yksilö, joka kuuluu yhä yhä kiehtovampaan sukupolveen vanhojen autoharrastajien keskuudessa. Koko heltillään restauroitu korin ja mekaniikan harrastajalta, se on erinomaisessa kunnossa ja käyttövalmis.
ULKOPUOLI
Kori on alkuperäisessä Platinum Metallic -värityksessä. Maalaus on äskettäin restauroitu edeltävän omistajan toimesta, kuten restaurointia edeltäneiden kuntojen valokuvat huutokaupassa todistavat, ja se on tänään yleisesti kauniin näköinen, pienien käytÖön liittyvien merkkien kera. Sama tyylikkäästi vinilikatto, joka on harvinainen, on täysin restauroitu ja on erinomaisessa kunnossa.
Kromeeraukset ovat kiiltävät ja hyvin säilyneet, samoin erilaiset alkuperäiset yksityiskohdat, jotka ylläpitävät mallin tunnusomaisuutta.
Uusi kevytmetallivanteiden setti uusine renkaineen on asennettu.
Äskettäin on tehty myös ammattilaistason kiillotus- ja detailing-käsittely, joka on entistä korostanut maalipinnan kiiltoa ja auton kokonaisvaikutelmaa.
Matalan mahdollisen pohjan alin osa on esitetty vakaasti alkuperäisessä kunnossa, hyvin säilynyt ja liikenteessä säädetty.
SISÄPUOLI
Kabinettin sisätilat ovat yksilön mielenkiintoisimpia puolia. Sisätilat ovat täydelliset, alkuperäiset ja erittäin hyvin säilyneet, kojelauta ja ohjauspyörä ovat edelleen alkuperäisiä, ja ne ovat hyvässä kunnossa tämän GXL-varusteen tunnusomaisen ulkoasun mukaan.
Koko sisätilojen kokonaisuus näyttää vain minimaalisia ja normaaleja ajan ja käytön merkkejä, säilyttäen monia alkuperäisiä yksityiskohtia ja auton erityisen luonteen.
Kattoverhoilu on myös hyvässä yleiskunnossa.
Ennen myyntiin asettamista suoritettiin perusteellinen puhdistus- ja hygienisointihakemisto koko sisätiloista.
MEKAANIKA
Auto on varustettu alkuperäisellä moottorilla, kuten rekisteriotteesta ilmenee. Voimanlähde käynnistyy helposti, ja se on myös restauroitu edellisen omistajan toimesta, kuten edellisten olosuhteiden valokuvat osoittavat.
Kytkimet ja vaihteisto sekä jarrut toimivat oikein, vaihteiden sisäänotto on säännöllistä käytössä. Teknisestä tarkastuksesta on voimassaoloa helmikuuhun 2028 saakka ja se on suoritettu ilman virheitä. Lisävahinkojen varalta on äskettäin tehty noin 200 kilometrin koeajo, eikä ajon aikana ilmennyt ajovikoja.
Kuten kaikessa vanhassa autossa, ennen jatkuvaa käyttöönottoa ja erityisesti pitkiä ajomatkoja on suositeltavaa tehdä yleinen tarkastus ja normaali huolto.
KULJETUS
Myyjä voi hoitaa kuljetuksen Suomeen ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.
OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTAATIOT
Federperiti Perus-Rajoitusvarmuus – Perizia Garanzia Conformità
Italian määräykset myöntö asiakirjoineen
Alkuperäiset manuaalit
Alkuperäinen vararengas
Alkuperäinen tunkki
CRS ASI -sertifikaatti
Huomautus: Lämpöpuhaltimen toiminta on epävarmaa
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme eikä myyntiä hoideta toistojen kautta. Tarjoamme neuvontaa ja apua ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettujen toimistojen kautta.
TAKUU
Myymme vain 100% yhteensopivuustakuu ja sertifiointi – jokaisessa ajoneuvossa on Federperitin myöntämä Conformità-sertifikaatti, italialainen itsenäinen viranomainen, joka on kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti taatakseen ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuuden.
Jotkin auton, moottorin ja ajon videot voivat olla saatavilla, kysy Catawikiä.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etäyhteyden kautta omalle toimistolleen tai vientiä koskevat asiakirjat (ei sisälly). Avustusta kuljetukseen Italiassa, Euroopassa ja maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helpoiten.
Olet tervetullut meidän näyttelytiloihimme tutustumaan ja näkemään ajoneuvon ennen huutokaupan päättymistä, tai video-puhelun kautta WhatsApp, kirjoita Catawiki varataksesi ajan.
Seuraa kokoelma-autoihimme ilman varauksia (No Reserve) Catawikissa
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
