Ferrari - 456 GT M - 2000
16
päivät
00
tuntia
07
minuuttia
14
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 47,550
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 47,550 € | |
|---|---|---|
| 46,550 € | |
 | 45,550 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140355 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari 456 GT M, vuosi 2000, sijaitsee Italiassa, ajokilometrit 79 000 km, kuorma manuaalinen 6-vaihteinen, bensiini, harmaa metallinhohtoinen, 442 hv, sopivat numerosarjat ja väri, alkuperäinen huoltohistoria, italialaiset rekisteröintiasiakirjat, voimassa oleva tekninen tarkastus, CoC ei saatavilla, V12 5,5 L moottori, yleiskunto erittäin hyvä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
TARKASTELU:
• Vastaavat numerot & värit
• 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
• Sisätilat beigestä nahasta kontrastivärisen maton ja kaksivärisen kojelautan kanssa
• Mukana alkuperäinen huoltokirja
STORIA/PANORAMICA:
Ferrari 456 GT M (jossa "M" tarkoittaa "Modificata") edustaa Maranellon talon 2+2:n Gran Turismo -mallin kehitystä, joka on suunniteltu aerodynamiikan, linjan ja matkustamon ergononian hiomiseen samalla säilyttäen V12-moottoriasetuksen muuttumattomana. Tämä yksilö rekisteröitiin ensimmäisen kerran Sveitsissä vuonna 2000 ja on ollut Italiassa vuodesta 2004, säilyttäen vielä aikakauden italialaisen rekisterikilven. Auto on erinomaisessa yleiskunnossa.
KAROSSERIA/MAALAUS:
Kaarros ja alusta ovat erinomaisessa säilytystilassa, siistit ja puhtaat. Metallinhohtoinen harmaa maali on tasainen ja kiiltävä kaikilla paneelien kohdilla. Viisikulmalaiset, alkuperäiset Ferrari-vanteet ovat hyvässä kunnossa ja ulkoiset viimeistelyt, mukaan lukien Cavallino Rampante -ristikko etusäleikössä ja upotetut valot, ovat kunnossa.
SISÄILME:
'Abitacolo' on yleisesti erinomaisessa kunnossa, ja siinä on beigestä/cremestä nahkakuvioita, yhdistettynä koordinoituun mattoon ja mustaan nahkaiseen yläkojelautaan. Etuistuimet, sähköisesti säädettävät, säilyttävät alkuperäisen nahan ilman selkiä revenneitä kohtia, samalla kun matkustamon taivas on beigestä nahkaa ja näyttää kireältä ja notkistumatta. Keskikonsoliin on sijoitettu viiden vaihteen manuaalivaihteiston kahva, jossa on paljansävyinen hiilikuituverkko ja auki oleva säätö, ja ohjauspyörä on mustaa perforoitua nahkaa. Puuttuvia tai rikkoutuneita osia ei ole todettu.
MECCANICA:
Moottoritilassa sijaitsee 5,5 litran Ferrari V12 -voimala, jossa on venttiilikannen merkit "Ferrari 456M" ja alkuperäiset ilmanpuhdistuskoteloidensa. Mekaniikka on kunnossa. Viimeisin huolto ja huoltoleima on tehty joulukuussa 2023.
DOKUMENTI:
Auto toimitetaan Italian rekisteröintiasiakirjojen kera ja mukana on alkuperäinen huolto-opas.
Auto on nähtävillä Modenassa, Italiassa.
Suositellaan näkemään ajoneuvo ennen tarjouksen antamista välttääksesi myöhemmät pettymykset. Varausajan sopimiseksi ole hyvä ja ota yhteyttä Catawikiin.
Omistajanvaihdon tai poistamisen vienti- ja kuljetuskustannukset ovat ostajan vastuulla.
TARKASTELU:
• Vastaavat numerot & värit
• 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
• Sisätilat beigestä nahasta kontrastivärisen maton ja kaksivärisen kojelautan kanssa
• Mukana alkuperäinen huoltokirja
STORIA/PANORAMICA:
Ferrari 456 GT M (jossa "M" tarkoittaa "Modificata") edustaa Maranellon talon 2+2:n Gran Turismo -mallin kehitystä, joka on suunniteltu aerodynamiikan, linjan ja matkustamon ergononian hiomiseen samalla säilyttäen V12-moottoriasetuksen muuttumattomana. Tämä yksilö rekisteröitiin ensimmäisen kerran Sveitsissä vuonna 2000 ja on ollut Italiassa vuodesta 2004, säilyttäen vielä aikakauden italialaisen rekisterikilven. Auto on erinomaisessa yleiskunnossa.
KAROSSERIA/MAALAUS:
Kaarros ja alusta ovat erinomaisessa säilytystilassa, siistit ja puhtaat. Metallinhohtoinen harmaa maali on tasainen ja kiiltävä kaikilla paneelien kohdilla. Viisikulmalaiset, alkuperäiset Ferrari-vanteet ovat hyvässä kunnossa ja ulkoiset viimeistelyt, mukaan lukien Cavallino Rampante -ristikko etusäleikössä ja upotetut valot, ovat kunnossa.
SISÄILME:
'Abitacolo' on yleisesti erinomaisessa kunnossa, ja siinä on beigestä/cremestä nahkakuvioita, yhdistettynä koordinoituun mattoon ja mustaan nahkaiseen yläkojelautaan. Etuistuimet, sähköisesti säädettävät, säilyttävät alkuperäisen nahan ilman selkiä revenneitä kohtia, samalla kun matkustamon taivas on beigestä nahkaa ja näyttää kireältä ja notkistumatta. Keskikonsoliin on sijoitettu viiden vaihteen manuaalivaihteiston kahva, jossa on paljansävyinen hiilikuituverkko ja auki oleva säätö, ja ohjauspyörä on mustaa perforoitua nahkaa. Puuttuvia tai rikkoutuneita osia ei ole todettu.
MECCANICA:
Moottoritilassa sijaitsee 5,5 litran Ferrari V12 -voimala, jossa on venttiilikannen merkit "Ferrari 456M" ja alkuperäiset ilmanpuhdistuskoteloidensa. Mekaniikka on kunnossa. Viimeisin huolto ja huoltoleima on tehty joulukuussa 2023.
DOKUMENTI:
Auto toimitetaan Italian rekisteröintiasiakirjojen kera ja mukana on alkuperäinen huolto-opas.
Auto on nähtävillä Modenassa, Italiassa.
Suositellaan näkemään ajoneuvo ennen tarjouksen antamista välttääksesi myöhemmät pettymykset. Varausajan sopimiseksi ole hyvä ja ota yhteyttä Catawikiin.
Omistajanvaihdon tai poistamisen vienti- ja kuljetuskustannukset ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
456 GT M
Vuosi
2000
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
79000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
442
Kuutiotilavuus
5473
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
