Fiat - 124 CS1 Sport Spider - 1974
11
päivät
12
tuntia
38
minuuttia
38
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 16,000 - € 18,000
 | 2,000 € | |
|---|---|---|
 | 1,149 € | |
| 1,049 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140426 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat 124 CS1 Sport Spider 1800, mallit vuosimallia 1974, käsivaihteisto, bensiini, 115 hv, 21124 km, CRS ja ASI rekisteröity, italialainen rekisteröinti, sijaitsee Etelä-Italiaan, CoC ei ole, yleisesti hyväkuntoinen moottori- ja sähköremonttien jälkeen.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Harvinainen versio 124 Sport Spider CS1 1800, valmistettu vain 778 kappaleen erässä
• Varustettu historiallista merkitystä koskevalla todistuksella (CRS) ja ASI-rekisteröinnillä
• Räätälöity "Abarth-replika" -tyylillä mustien konepeltojen, lisävalojen ja Campagnolo-viritysten kanssa
• Mekaniikka ja sähköjärjestelmä olivat täydellisen huollon kohteena (jarrut, jousitus, jakopää ja sähköjärjestelmä uudet)
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 124 Sport Spider 1800 (sarja CS1) on yksi etsityimmistä variantteista tunnetusta Pininfarinan suunnittelemasta avomallista. Prodotto in una tiratura limitata di soli 778 esemplari, yhdistää 1,8-litraisen kaksoiskäyttöisen moottorin ominaisuudet Italian avomallien klassisen ja tyylikkään linjan. Tämä yksilö on autotallilöytö, lojui useita vuosia kuivassa tilassa ja on myöhemmin korjattu merkittävän mekaanisen ja sähköisen huoltotyön kautta. Auto nauttii historiallista merkitystä CRS-todistuksilla ja ASI-rekisteröinnillä.
KORIKKA/MAALAUS:
Korirakenne on ruosteeton ja maali on edelleen kiiltävä, vaikka ajan kuluessa ilmeni pieniä ja väistämättömiä virheitä.
Ulkonäkö on muokattu urheilulliseksi "Abarth-replika" -tyyliin, mustat mattapintaiset konepellit ja etupäässä lisävalot.
Tuulilasi näyttää delaminaatiota/saostumia kahden laminoinnin kerroksen välissä.
Katto, ensimmäisen asennuksen, osoittaa kulumisen merkkejä kehän ympärillä, mutta säilyttää ehyytensä ilman repeämiä tai reikiä.
Alkuperäiset putkirakenteiset puskureit ovat mukana auton mukana toimitettavina.
INTERNI:
Sisätilat ovat puhtaat, mutta säilyttää ikään nähden neutraalin kulumisen. Ajan mittapuulla alkuperäinen ohjainpyöryn toimitetaan mukana.
MECCANICA:
Mekaaninen osa on huolellisesti tarkastettu ja tarkistettu. Tehtyjä töitä:
• Jarrujärjestelmän uusiminen (mukaan lukien nestekorvaus) ja uudet iskunvaimentimet
• Moottorin tarkastus ja kaasuttimen, jakopään, veden, öljypumpun ja polttoainepumpun uusiminen
• Täysi huolto
• Koko sähkön asennuksen uudelleenrakennus
• Uudet renkaat alumiinivanteille Campagnolo-tyylisillä vanteilla
Nykyinen pakoputki on kulunut, mutta auto toimitetaan uuden pakoputken kanssa asennettavaksi. Alustatukirakenteet ovat hyvässä yleiskunnossa.
DOKUMENTIT:
Auto on varustettu Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ja ASI-rekisteröidyn. Toimitetaan voimassa olevan säännöllisen huollon kanssa.
Auto on valmiina noutoa varten. Myyjä järjestää asiakirjoituksen ja kuljetuksen, joiden kustannukset ovat ostajan vastuulla. Suositellaan näkemään ajoneuvo ennen tarjouksen antamista.
IN RISALTO:
• Harvinainen versio 124 Sport Spider CS1 1800, valmistettu vain 778 kappaleen erässä
• Varustettu historiallista merkitystä koskevalla todistuksella (CRS) ja ASI-rekisteröinnillä
• Räätälöity "Abarth-replika" -tyylillä mustien konepeltojen, lisävalojen ja Campagnolo-viritysten kanssa
• Mekaniikka ja sähköjärjestelmä olivat täydellisen huollon kohteena (jarrut, jousitus, jakopää ja sähköjärjestelmä uudet)
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat 124 Sport Spider 1800 (sarja CS1) on yksi etsityimmistä variantteista tunnetusta Pininfarinan suunnittelemasta avomallista. Prodotto in una tiratura limitata di soli 778 esemplari, yhdistää 1,8-litraisen kaksoiskäyttöisen moottorin ominaisuudet Italian avomallien klassisen ja tyylikkään linjan. Tämä yksilö on autotallilöytö, lojui useita vuosia kuivassa tilassa ja on myöhemmin korjattu merkittävän mekaanisen ja sähköisen huoltotyön kautta. Auto nauttii historiallista merkitystä CRS-todistuksilla ja ASI-rekisteröinnillä.
KORIKKA/MAALAUS:
Korirakenne on ruosteeton ja maali on edelleen kiiltävä, vaikka ajan kuluessa ilmeni pieniä ja väistämättömiä virheitä.
Ulkonäkö on muokattu urheilulliseksi "Abarth-replika" -tyyliin, mustat mattapintaiset konepellit ja etupäässä lisävalot.
Tuulilasi näyttää delaminaatiota/saostumia kahden laminoinnin kerroksen välissä.
Katto, ensimmäisen asennuksen, osoittaa kulumisen merkkejä kehän ympärillä, mutta säilyttää ehyytensä ilman repeämiä tai reikiä.
Alkuperäiset putkirakenteiset puskureit ovat mukana auton mukana toimitettavina.
INTERNI:
Sisätilat ovat puhtaat, mutta säilyttää ikään nähden neutraalin kulumisen. Ajan mittapuulla alkuperäinen ohjainpyöryn toimitetaan mukana.
MECCANICA:
Mekaaninen osa on huolellisesti tarkastettu ja tarkistettu. Tehtyjä töitä:
• Jarrujärjestelmän uusiminen (mukaan lukien nestekorvaus) ja uudet iskunvaimentimet
• Moottorin tarkastus ja kaasuttimen, jakopään, veden, öljypumpun ja polttoainepumpun uusiminen
• Täysi huolto
• Koko sähkön asennuksen uudelleenrakennus
• Uudet renkaat alumiinivanteille Campagnolo-tyylisillä vanteilla
Nykyinen pakoputki on kulunut, mutta auto toimitetaan uuden pakoputken kanssa asennettavaksi. Alustatukirakenteet ovat hyvässä yleiskunnossa.
DOKUMENTIT:
Auto on varustettu Certificato di Rilevanza Storica (CRS) ja ASI-rekisteröidyn. Toimitetaan voimassa olevan säännöllisen huollon kanssa.
Auto on valmiina noutoa varten. Myyjä järjestää asiakirjoituksen ja kuljetuksen, joiden kustannukset ovat ostajan vastuulla. Suositellaan näkemään ajoneuvo ennen tarjouksen antamista.
Tiedot
Merkki
Fiat
Korimalli
124 CS1 Sport Spider
Vuosi
1974
Sijaitsee maassa:
Italia (eteläinen)
Mittarilukema
21124 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
115
Kuutiotilavuus
1800
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
