Fiat - Uno Turbo ie - 1992

​
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 16,000 - € 19,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 142460 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

POINTS FORTS
- Moottori uusittu (3000 km sitten)
- Suoritusosat
- Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki

HISTORIQUE
Käynnistetty 1980-luvun puolivälissä, Fiat Uno Turbo i.e. on yksi aikakautensa ikonisimmista pikkupommeista ("hot hatch"). Varustettu Bosch L-Jetronic -polttoaineen ruiskutuksella ja turbomoottorilla, se on tunnettu keveydestään, rivakka moottoristaan ja vaikuttavista kiihtyvyyksistään. Vaihe 2, jota on myyty aina 1990-luvun alkuun saakka, hyötyy erityisesti isommasta sylinterimäärästä (1 372 cm³) ja Garrett T2 -turbomoottorista, tehden tästä mallista nuorten aikakauden urheilullisten harrastajien tavoitellun ikonisen.

EXTÉRIEUR
Erittäin hyvä kunto
Pieniä kulumismerkkejä

TECHNIQUE
Mootori uusittu suoritusosilla (3 000 km ajettu huollon jälkeen)
Mittarilukema: 124 500 km
Turbo laakerilla
Vahvistettu kytkin, 4 palalla
Nokka-akseli Colombo Bariani Medio Corse
Taotut Wössner AFR männät
Bensapumppu
Ruiskut
Kevennetty ja tasapainotettu Vauhtipyörä
Kokonaispakoputki ruostumattomasta teräksestä

INTÉRIEUR
Erittäin hyvä kunto, ei puhkirutua.

DOCUMENTS
Belgia rekisteröinti

AUTRES INFORMATIONS
Localité : Belgia
Toimitus kuljetusyrityksen kautta mahdollinen ostajan kustannuksella.

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

POINTS FORTS
- Moottori uusittu (3000 km sitten)
- Suoritusosat
- Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki

HISTORIQUE
Käynnistetty 1980-luvun puolivälissä, Fiat Uno Turbo i.e. on yksi aikakautensa ikonisimmista pikkupommeista ("hot hatch"). Varustettu Bosch L-Jetronic -polttoaineen ruiskutuksella ja turbomoottorilla, se on tunnettu keveydestään, rivakka moottoristaan ja vaikuttavista kiihtyvyyksistään. Vaihe 2, jota on myyty aina 1990-luvun alkuun saakka, hyötyy erityisesti isommasta sylinterimäärästä (1 372 cm³) ja Garrett T2 -turbomoottorista, tehden tästä mallista nuorten aikakauden urheilullisten harrastajien tavoitellun ikonisen.

EXTÉRIEUR
Erittäin hyvä kunto
Pieniä kulumismerkkejä

TECHNIQUE
Mootori uusittu suoritusosilla (3 000 km ajettu huollon jälkeen)
Mittarilukema: 124 500 km
Turbo laakerilla
Vahvistettu kytkin, 4 palalla
Nokka-akseli Colombo Bariani Medio Corse
Taotut Wössner AFR männät
Bensapumppu
Ruiskut
Kevennetty ja tasapainotettu Vauhtipyörä
Kokonaispakoputki ruostumattomasta teräksestä

INTÉRIEUR
Erittäin hyvä kunto, ei puhkirutua.

DOCUMENTS
Belgia rekisteröinti

AUTRES INFORMATIONS
Localité : Belgia
Toimitus kuljetusyrityksen kautta mahdollinen ostajan kustannuksella.

Tiedot

Merkki
Fiat
Korimalli
Uno Turbo ie
Vuosi
1992
Sijaitsee maassa:
Belgia
Mittarilukema
124500 km
Rekisteripaperit
belgialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
116
Kuutiotilavuus
1400
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
2 huhtikuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
BelgiaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​