BSA - B31 - 350 cc - 1945
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 3,500 - € 3,900
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140076 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
BSA B31 350cc, valmistusvuosi 1945, yksi tunnetuimmista B31-malleista, ja siinä on myös kenttäjalusta sodan ajalta.
Sitä varten se on tarkoitettu pidettäväksi teknisesti kunnossa ja annettavaksi patinoitua tai täysin restauroida.
Olemme laittaneet BSA:n hetkeksi liikkeelle videoita varten:
https://youtu.be/QAoo81z-nY0
https://youtu.be/JxWSo-RyI7M
https://youtu.be/IGj9aF1Trwk
Kaunis projekti sekä teknisesti restauroitavaksi että visuaalisesti ehjäksi.
BSAlla on hieno tarina: sen toi englannilainen lähetystyöntekijä 1950-luvulla Englannista Ugandaan, sieltä hollantilainen löysi B31:n noin 25 vuotta sitten ja vei sen takaisin Hollantiin.
Papereiden osalta meillä on mukana ammattimainen lasku, jossa on moottorin numero ja runkonumero; muuta paperia ei ole.
Tätä ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Grubbenvorstissa, Hollannissa.
Moottorit toimitetaan ilman bensiinia ja akkua kuljetusmääräysten vuoksi.
BSA B31 350cc, valmistusvuosi 1945, yksi tunnetuimmista B31-malleista, ja siinä on myös kenttäjalusta sodan ajalta.
Sitä varten se on tarkoitettu pidettäväksi teknisesti kunnossa ja annettavaksi patinoitua tai täysin restauroida.
Olemme laittaneet BSA:n hetkeksi liikkeelle videoita varten:
https://youtu.be/QAoo81z-nY0
https://youtu.be/JxWSo-RyI7M
https://youtu.be/IGj9aF1Trwk
Kaunis projekti sekä teknisesti restauroitavaksi että visuaalisesti ehjäksi.
BSAlla on hieno tarina: sen toi englannilainen lähetystyöntekijä 1950-luvulla Englannista Ugandaan, sieltä hollantilainen löysi B31:n noin 25 vuotta sitten ja vei sen takaisin Hollantiin.
Papereiden osalta meillä on mukana ammattimainen lasku, jossa on moottorin numero ja runkonumero; muuta paperia ei ole.
Tätä ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Grubbenvorstissa, Hollannissa.
Moottorit toimitetaan ilman bensiinia ja akkua kuljetusmääräysten vuoksi.
Tiedot
Merkki
BSA
Korimalli
B31
Moottorin koko (cc)
350
Ensirekisteröinnin vuosi
1945
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
Lasku, jossa on moottorin numero ja kehysnumero
Kehyksen numero
FT2668
Moottorin numero
NB2576
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
