Porsche - 996 Coupe Millennium Edition - 2000

14
päivät
17
tuntia
09
minuuttia
40
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 15,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 50,000 - € 55,000
FR
15,000 €
RO
1,700 €
DE
1,600 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 140426 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Porsche 996 Coupe Millennium Edition, vuosi 2000, manuaali, bensiini, 3,4 l, 300 hv, 154 328 km, vastaavat numeros ja värit, hollantilaiset rekisteröintitiedot, CoC ei saatavilla, huolto- ja historia-kirja saatavilla, sijainti Alankomaissa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

YLEISIÄ TIEDOT:

Juhlien uuden vuosituhannen alkamista Porsche loi mallivuodelle 2000 erityisen version 996 Carrera 4 Coupésta. Tuotanto rajoitettiin tarkoituksella vain 911 autoon maailmanlaajuisesti – ilmeinen viittaus malliin, joka oli määritellyt Porschen vuosikymmeniä.

Millennium Edition oli paljon enemmän kuin tavallinen Carrera 4 siron embleemin kera. Kaikki autot oli maalattu erikoisella Violet Chromaflair -värillä ja niihin oli valittu huolellisesti varustelu, johon kuului matalampi urheilualusta, 18-tuumaiset pyörät, Litronic-sumuvalot, liukuva katto ja monia eksklusiivisia sisätilojen yksityiskohtia.

Sisätiloissa Porsche käytti Natural Brown -nahkaa yhdessä tumman vaahterapuun sävyyn viittaavien, alumiinivaikutteisten mittariston ja lisänahalla päällystettyjen komponenttien kanssa, luoden sisätilan, joka erottui selvästi standardista 996:stä. Jokaisessa autossa oli lisäksi oma yksilöllisesti numeroitu Millennium Edition -laatta.

Tämä yksilö on numero 856 911:stä tuotetusta autosta.

TEKNINEN JA MEKAANINEN TILANNE:

Tässä Porsche 911 Carrera 4 Millennium Editionissa on vapaasti hengittävän 3,4-litraisen litraflat-aihion moottori, joka tuottaa 300 hv, yhdistettynä haluttuun 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Carrera 4:na auto on varustettu Porschen pysyvällä nelivaihteisella- RWD:llä, mikä antaa lisävetovoimaa samalla kun säilyttää varhaisten 996-sukupolvien luonnollisen, hengittävän ajo-ominaisuuden. Tehdasmääritys sisältää myös Porsche Stability Managementin (PSM).

Toinen tärkeä ominaisuus Millennium Editionissa on tehtaan urheilujousitus. Porsche asetti tämän erityismallin urheiluakselin alennettuna noin 10 mm, jolloin auto sai hieman määrätietoisemman asennon ja suoraviivaisemman ajoakson verrattuna tavalliseen Carrera 4:ään.

Auto on tällä hetkellä ajettu 154 328 kilometriä.

ULKOAJA JA KORI:

Yksi Millennium Editionin erottuvimmista piirteistä on sen erikoisväritys Violet Chromaflair, värikoodi 3C4. Tämä väri oli yksinoikeudella Millennium-mallille ja muuttaa huomattavasti valon mukaan; vaikuttaen lähes mustalta tai syvävioleelta joissakin olosuhteissa kun taas suorassa valossa näkyy vihreitä, sinisiä ja purppuran sävyjä.

Porsche tarjosi Millennium Editionin yksinomaan tässä värissä, mikä teki siitä yhden varhaisista 996-sukupolven tehdasvarusteiden tunnusomaisimmista.

Auto on varustettu ominaiseksi katsottavilla 18-tuumaisilla Turbo-Look -alumiiniyhdistelmillä, mitä ympäröi korkean kiillon viimeistely. Nämä pyörät muodostivat tärkeän osan Millennium Editionin ulkoasua ja erottivat sen normaalisti Carrera 4:ään kiinnitettävistä 17-tuumaisista pyöristä.

Lisävarusteisiin kuuluu litotrion-sumuvalot, joissa on valonpesu, sähköinen liukuva katta, takan toiminnainen ikkuna, sähköisesti säädettävät ja lämmitetyt ulko-peilit sekä tuulilasi, jonka yläosassa on vahva tummennus.

Millennium Edition sai myös useita hienovaraisia mallikohtaisia ulkoisia yksityiskohtia, mukaan lukien kiiltävä takapaneelin “911”-embleemi ja kromatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputkitapit. 18-tuumaiset pyörät, Litronic-valaistus ja sähköinen kattoluukku varmistetaan alkuperäisessä tehdasasetuksessa.

SISÄTILAT:

Sisätilat ovat Millennium Editionin määrittelevä piirre. Usein maskuliinisen mustan sisätilan sijaan nämä autot viimeisteltiin Natural Brown -nahalla ja tummalla vaahterapuun sisustusyksityiskohdilla.

Nahkakäsittely ulottuu istuimista laajemmin: Millennium-spesifikaation mukaan autossa on nahkaverhoillut etu- ja takasisustat, nahkaverhoiltu mittariston ympäristö, nahkainen ohjausakselin verhoilu, nahkaverhoiltu takan keskikonsoli sekä lisänahkasiäyksiä koko kojelaudalla.

Tumma vaahtera-kovaa puuta käytetään useilla sisäosilla, mukaan lukien kolmisädin urheilu-Ohjauspyörä ja ovipaneelien sisäosat. Vaihteenvalitsin ja käsijarru yhdistävät tummaa puuta, alumiinia ja nahkaa, antaen Millennium Editionille täysin erilaisen tunnelman kuin normaalilla Carrera 4:llä. Mittaristo on viimeistelty alumiinilta näyttävällä värillä, mikä on toinen erityismallin tunnuspiirre.

Mukavuusvarusteet ovat laajat ja sisältävät sekä kuljettajalle että matkustajalle säädettävät mukavuuslähdöt, lämmitetyt etuistuimet, kuljettajan lannesupplement, vakionopeudensäädin, ilmastoinnin, OBD-tietokoneen ja sähköisen kattoluukun.

Auto oli myös tehtaan varusteita Porsche’n infonäytöstä ja navigointia varten sekä digital Sound paketti ja Porsche CD -vaihdin.

Erityisen tärkeä yksityiskohta on alkuperäinen Millennium Edition -laatta keskikonsolissa. Jokaisella 911-autolla on oma tuotantoluku, ja tämä yksilö on numero 856/911.

DOKUMENTAATIO:

Tämä Porsche 911 Millennium Edition valmistettiin 7. joulukuuta 1999 mallivuodelle 2000. Se toimitettiin uutena Saksasta. Auto toimitetaan alkuperäisten kirjojen sekä huoltoheittöineen.
Tällä hetkellä autolla on hollantilainen rekisteröinti ja ajokilometriksi on merkitty 154 328 kilometriä. Tämä 996 hyötyisi suuresta huollosta, sillä viime huolto oli vuonna 2021.

SÄÄNNÖLLISET PALVELUT:

Kuljetus:
Voimme järjestää kuljetuksen koko Euroopassa ja maailmanlaajuisesti, sekä avo- että suljetuilla kuljetuksilla.

Vienti:
Tarjoamme täyden vientiaputoiman ja voimme auttaa tarvittavien asiakirjojen sekä rekisteröintimenettelyjen kanssa, jos tarpeen.

YLEISIÄ TIEDOT:

Juhlien uuden vuosituhannen alkamista Porsche loi mallivuodelle 2000 erityisen version 996 Carrera 4 Coupésta. Tuotanto rajoitettiin tarkoituksella vain 911 autoon maailmanlaajuisesti – ilmeinen viittaus malliin, joka oli määritellyt Porschen vuosikymmeniä.

Millennium Edition oli paljon enemmän kuin tavallinen Carrera 4 siron embleemin kera. Kaikki autot oli maalattu erikoisella Violet Chromaflair -värillä ja niihin oli valittu huolellisesti varustelu, johon kuului matalampi urheilualusta, 18-tuumaiset pyörät, Litronic-sumuvalot, liukuva katto ja monia eksklusiivisia sisätilojen yksityiskohtia.

Sisätiloissa Porsche käytti Natural Brown -nahkaa yhdessä tumman vaahterapuun sävyyn viittaavien, alumiinivaikutteisten mittariston ja lisänahalla päällystettyjen komponenttien kanssa, luoden sisätilan, joka erottui selvästi standardista 996:stä. Jokaisessa autossa oli lisäksi oma yksilöllisesti numeroitu Millennium Edition -laatta.

Tämä yksilö on numero 856 911:stä tuotetusta autosta.

TEKNINEN JA MEKAANINEN TILANNE:

Tässä Porsche 911 Carrera 4 Millennium Editionissa on vapaasti hengittävän 3,4-litraisen litraflat-aihion moottori, joka tuottaa 300 hv, yhdistettynä haluttuun 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Carrera 4:na auto on varustettu Porschen pysyvällä nelivaihteisella- RWD:llä, mikä antaa lisävetovoimaa samalla kun säilyttää varhaisten 996-sukupolvien luonnollisen, hengittävän ajo-ominaisuuden. Tehdasmääritys sisältää myös Porsche Stability Managementin (PSM).

Toinen tärkeä ominaisuus Millennium Editionissa on tehtaan urheilujousitus. Porsche asetti tämän erityismallin urheiluakselin alennettuna noin 10 mm, jolloin auto sai hieman määrätietoisemman asennon ja suoraviivaisemman ajoakson verrattuna tavalliseen Carrera 4:ään.

Auto on tällä hetkellä ajettu 154 328 kilometriä.

ULKOAJA JA KORI:

Yksi Millennium Editionin erottuvimmista piirteistä on sen erikoisväritys Violet Chromaflair, värikoodi 3C4. Tämä väri oli yksinoikeudella Millennium-mallille ja muuttaa huomattavasti valon mukaan; vaikuttaen lähes mustalta tai syvävioleelta joissakin olosuhteissa kun taas suorassa valossa näkyy vihreitä, sinisiä ja purppuran sävyjä.

Porsche tarjosi Millennium Editionin yksinomaan tässä värissä, mikä teki siitä yhden varhaisista 996-sukupolven tehdasvarusteiden tunnusomaisimmista.

Auto on varustettu ominaiseksi katsottavilla 18-tuumaisilla Turbo-Look -alumiiniyhdistelmillä, mitä ympäröi korkean kiillon viimeistely. Nämä pyörät muodostivat tärkeän osan Millennium Editionin ulkoasua ja erottivat sen normaalisti Carrera 4:ään kiinnitettävistä 17-tuumaisista pyöristä.

Lisävarusteisiin kuuluu litotrion-sumuvalot, joissa on valonpesu, sähköinen liukuva katta, takan toiminnainen ikkuna, sähköisesti säädettävät ja lämmitetyt ulko-peilit sekä tuulilasi, jonka yläosassa on vahva tummennus.

Millennium Edition sai myös useita hienovaraisia mallikohtaisia ulkoisia yksityiskohtia, mukaan lukien kiiltävä takapaneelin “911”-embleemi ja kromatut ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputkitapit. 18-tuumaiset pyörät, Litronic-valaistus ja sähköinen kattoluukku varmistetaan alkuperäisessä tehdasasetuksessa.

SISÄTILAT:

Sisätilat ovat Millennium Editionin määrittelevä piirre. Usein maskuliinisen mustan sisätilan sijaan nämä autot viimeisteltiin Natural Brown -nahalla ja tummalla vaahterapuun sisustusyksityiskohdilla.

Nahkakäsittely ulottuu istuimista laajemmin: Millennium-spesifikaation mukaan autossa on nahkaverhoillut etu- ja takasisustat, nahkaverhoiltu mittariston ympäristö, nahkainen ohjausakselin verhoilu, nahkaverhoiltu takan keskikonsoli sekä lisänahkasiäyksiä koko kojelaudalla.

Tumma vaahtera-kovaa puuta käytetään useilla sisäosilla, mukaan lukien kolmisädin urheilu-Ohjauspyörä ja ovipaneelien sisäosat. Vaihteenvalitsin ja käsijarru yhdistävät tummaa puuta, alumiinia ja nahkaa, antaen Millennium Editionille täysin erilaisen tunnelman kuin normaalilla Carrera 4:llä. Mittaristo on viimeistelty alumiinilta näyttävällä värillä, mikä on toinen erityismallin tunnuspiirre.

Mukavuusvarusteet ovat laajat ja sisältävät sekä kuljettajalle että matkustajalle säädettävät mukavuuslähdöt, lämmitetyt etuistuimet, kuljettajan lannesupplement, vakionopeudensäädin, ilmastoinnin, OBD-tietokoneen ja sähköisen kattoluukun.

Auto oli myös tehtaan varusteita Porsche’n infonäytöstä ja navigointia varten sekä digital Sound paketti ja Porsche CD -vaihdin.

Erityisen tärkeä yksityiskohta on alkuperäinen Millennium Edition -laatta keskikonsolissa. Jokaisella 911-autolla on oma tuotantoluku, ja tämä yksilö on numero 856/911.

DOKUMENTAATIO:

Tämä Porsche 911 Millennium Edition valmistettiin 7. joulukuuta 1999 mallivuodelle 2000. Se toimitettiin uutena Saksasta. Auto toimitetaan alkuperäisten kirjojen sekä huoltoheittöineen.
Tällä hetkellä autolla on hollantilainen rekisteröinti ja ajokilometriksi on merkitty 154 328 kilometriä. Tämä 996 hyötyisi suuresta huollosta, sillä viime huolto oli vuonna 2021.

SÄÄNNÖLLISET PALVELUT:

Kuljetus:
Voimme järjestää kuljetuksen koko Euroopassa ja maailmanlaajuisesti, sekä avo- että suljetuilla kuljetuksilla.

Vienti:
Tarjoamme täyden vientiaputoiman ja voimme auttaa tarvittavien asiakirjojen sekä rekisteröintimenettelyjen kanssa, jos tarpeen.

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
996 Coupe Millennium Edition
Vuosi
2000
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
154328 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Violetti
Hevosvoima
300
Kuutiotilavuus
3400
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot