Porsche - 996 Carrera 4S - 2004






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
999 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140355 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 911 Carrera 4S, vuosi 2004, manuaalivaihteet, 3,6 L bensiinimoottori 320 hv, Arctic Silver Metallic ulkokuori ja musta nahkainen sisustus, 320 014 km, sijaitsee Alankomaissa, täysi huoltohistoria ja voimassa oleva MOT, värit vastaavat Kyllä ja numerot vastaavat Ei, CoC ei saatavilla, vaihtomoottori asennettu noin 190 000 km:n kohdalla, hyvä kokonaiskunto.
Myyjän antama kuvaus
TEKNISET & MEKANIISET TILATUSET:
Tämä Porsche 911 Carrera 4S on varustettu luonnollisesti aspirated 3,6-litraisella V6-moottorilla, joka tuottaa 320 hv, yhdessä halutun 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ja Porscheren pysyvän nelivetojärjestelmän kanssa.
Tämän yksilön tärkeä seikka on, että alkuperäinen moottori on vaihdettu noin 190 000 kilometrin jälkeen aidon Porsche Austauschmotorin kautta. Austauschmotor on Porsche-verkoston kautta toimitettu vaihto-/korvausmoottori, eikä pelkästään paikallisesti uusittu alkuperäinen moottori. Tämä on merkittävä erityispiirre ja tärkeä osa auton mekanisesta historiasta.
Auto on nyt ajanut yhteensä 320 014 kilometriä ja kulkee sekä starttaa normaalisti. Vaihteisto toimii moitteetta ja auto säilyttää alkuperäisen 6-vaihteisen manuaalivaihteistonsa.
Carrera 4S:nä auto yhdistää luonnollisesti aspirated Carrera -moottorin pysyvään nelivetoisyyteen ja Porsche Stability Managementiin (PSM). 4S esiteltiin 996-sukupolven hieman urheilullisempana Carrera-versiona, joka yhdistää 996 Turbo -näkymän laajempiin housuihin ja luonnollisesti aspirated 3,6-litraisen voimansiirron.
Toinen haluttu varustepaketti tässä esimerkissä on Porsche Sports Exhaust -järjestelmä (XLF), joka antaa 3,6-litraiselle V6:lle huomattavasti selkeämmän pakopaineraudan säilyttäen samalla alkuperäisen Porsche-merkinnän.
ULKOPUOLI & RUNKO:
Auto on viimeistelty Arctic Silver Metallic -värillä ja siinä on 996 Carrera 4S:n ominaisen leveän korinmuodon design.
Carrera 4S käyttää 996 Turboon läheisesti liittyvää korirakennetta, mukaan lukien leveämmät takahousut ja vaikuttavampi asento. Toisin kuin Turbo, se säilyttää kuitenkin luonnollisesti aspirated Carrera -moottorin. Tämä yhdistelmä on tehnyt 996 Carrera 4S:stä yhden 996-sarjan tunnistettavimmista malleista.
Takaosassa Carrera 4S on välittömästi tunnistettavissa punaisesta heijastinkiskasta taka-lamppujen välistä; tämä suunnittelun yksityiskohta antaa autolle visuaalisen yhteyden aikaisempiin nelivetoisiin Porsche 911 -malleihin.
Auto on varustettu oikeanlaisilla 18-tuumaisilla Porsche Turbo Look II -tyylisillä alumiinivanteilla. Yhdistettynä leveään koriin nämä antavat Carrera 4S:lle huomattavasti aggressiivisemman ulkonäön kuin standardi kapea kori.
Tehtaalla ulkoinen varustus sisältää sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, takalasinpyyhkijä, Park Distance Control sekä tummennetun yläosan omaavan tuulilasin.
Kaikkiaan auto esittää hyvin. Alhaisen etukorokkeen lipan vahingoittuminen on havaittavissa ja sen mahdollinen vaihto voisi parantaa auton etupään ulkonäköä. Lisäksi autossa on joitakin käytön merkkejä.
SISÄPUOLI:
Sisätila on mustaa nahkaa, mikä luo klassisen yhdistelmän Arctic Silver Metallic -ulkokuoren kanssa.
Kummassakin, kuljettajalla ja matkustajalla, on sähköisesti säädettävät mukavuusnojatuimet. Etu- ja takaselän nahkaverhoilu, ja takaselän selkänojat voidaan taittaa erikseen.
Auto on varustettu alkuperäisellä kolmikeulaisella Porsche-keskusparkkinaisella Renault? ja ilmastoinnilla, ajon tunnusnäytöllä sekä sähköikkunoilla.
Alkuperäinen Porsche PCM2 -järjestelmä on asennettu, mukaan lukien radio, puhelinkuuntelu ja PCM2-navigointi. Mukana ovat myös Porsche CD- changer ja tehdasäänipaketti.
Lisäksi varusteisiin kuuluu varkausjärjestelmä hälytyslaitteineen ja kallistussensorilla, kuljettajan ja matkustajan ilmatakit sekä sivuturvatyynyt.
Käyttötilojen sisustus pysyy pitkälti alkuperäisessä Porsche-merkinnässään, mikä sopii autonsa luonteeseen erinomaisesti.
DOKUMENTOINTI:
Tämä Porsche 911 Carrera 4S 3.6, valmistettu 13. toukokuuta 2004 mallivuodeksi 2004.
Ja se toimitettiin uutena Belgian markkinaan. Auto toimitetaan alkuperäisten kirjojen ja huoltoleiman sekä nykyisen Austauschmotorin ostajakuitin kanssa Porsche-verkostosta.
LISÄTIETOJA:
Mallivuodelle 2002 esitelty Carrera 4S ottaa monta visuaalista ominaisuutta 996 Turbosta ja yhdistää ne Porsche:n luonnollisesti aspirated 3,6-litraiseen Carrera-moottoriin. Tuloksena on 911, jolla on Turbo-prosessi leveä ja lihaksikas ulkoasu, mutta luonnollisesti aspirated -tulon ja imukäyttöisen äänensä kanssa.
Sen leveä takakori, 18-tuumaiset Turbo-tyyliset vanteet ja tunnusomainen takalevyreunustaho tekevät 4S:stä erottuvan verrattuna tavalliseen Carrera 2 tai Carrera 4:ään.
Alapuolella Carrera 4S yhdistää 320 hv 3,6-litraisen moottorin pysyvään nelivetoisuuteen. Tämä yksilö on erityisen houkutteleva 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ansiosta; Tupla-tiltinäatto oli myös saatavilla tuolloin, mikä tekee manuaalisesta 4S:stä erityisen mielenkiintoisen harrastajille, jotka etsivät mukana olevampaa ajokokemusta.
Tämän auton varusteluun kuuluvat tehdas Porsche Sports Exhaust, PCM2-navigointi, sähköisesti säädettävät nahkaiset mukavuusistuimet sekä Park Distance Control.
Toinen tärkeä seikka on noin 190 000 kilometrin kohdalla asennettu Porsche Austauschmotor. Yhdessä mukana olevien kirjojen kanssa tämä muodostaa tärkeän osan auton historiasta, jonka selvästi on ajettu ja nautittu vuosien varrella.
Harrastajille, jotka etsivät toimivaa 996:ta, jolla on enemmän teidän tienpitoisuutta kuin tavallisessa Carrera, mutta jotka suosivat Carrera-moottorin luonnollista luonnetta kaksiturboisen 996 Turbo -mallin sijaan, Carrera 4S tarjoaa erityisen houkuttelevan yhdistelmän.
lisäpalvelut:
Kuljetus:
Voimme järjestää kuljetuksen koko Euroopassa ja maailmanlaajuisesti, sekä avointen että suljettujen kuljetusten osalta.
vienti:
Tarjoamme täydellisen vientiapunningin ja voimme auttaa tarvittavien asiakirjojen ja rekisteröintimenettelyjen kanssa, jos niitä tarvitaan.
TEKNISET & MEKANIISET TILATUSET:
Tämä Porsche 911 Carrera 4S on varustettu luonnollisesti aspirated 3,6-litraisella V6-moottorilla, joka tuottaa 320 hv, yhdessä halutun 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ja Porscheren pysyvän nelivetojärjestelmän kanssa.
Tämän yksilön tärkeä seikka on, että alkuperäinen moottori on vaihdettu noin 190 000 kilometrin jälkeen aidon Porsche Austauschmotorin kautta. Austauschmotor on Porsche-verkoston kautta toimitettu vaihto-/korvausmoottori, eikä pelkästään paikallisesti uusittu alkuperäinen moottori. Tämä on merkittävä erityispiirre ja tärkeä osa auton mekanisesta historiasta.
Auto on nyt ajanut yhteensä 320 014 kilometriä ja kulkee sekä starttaa normaalisti. Vaihteisto toimii moitteetta ja auto säilyttää alkuperäisen 6-vaihteisen manuaalivaihteistonsa.
Carrera 4S:nä auto yhdistää luonnollisesti aspirated Carrera -moottorin pysyvään nelivetoisyyteen ja Porsche Stability Managementiin (PSM). 4S esiteltiin 996-sukupolven hieman urheilullisempana Carrera-versiona, joka yhdistää 996 Turbo -näkymän laajempiin housuihin ja luonnollisesti aspirated 3,6-litraisen voimansiirron.
Toinen haluttu varustepaketti tässä esimerkissä on Porsche Sports Exhaust -järjestelmä (XLF), joka antaa 3,6-litraiselle V6:lle huomattavasti selkeämmän pakopaineraudan säilyttäen samalla alkuperäisen Porsche-merkinnän.
ULKOPUOLI & RUNKO:
Auto on viimeistelty Arctic Silver Metallic -värillä ja siinä on 996 Carrera 4S:n ominaisen leveän korinmuodon design.
Carrera 4S käyttää 996 Turboon läheisesti liittyvää korirakennetta, mukaan lukien leveämmät takahousut ja vaikuttavampi asento. Toisin kuin Turbo, se säilyttää kuitenkin luonnollisesti aspirated Carrera -moottorin. Tämä yhdistelmä on tehnyt 996 Carrera 4S:stä yhden 996-sarjan tunnistettavimmista malleista.
Takaosassa Carrera 4S on välittömästi tunnistettavissa punaisesta heijastinkiskasta taka-lamppujen välistä; tämä suunnittelun yksityiskohta antaa autolle visuaalisen yhteyden aikaisempiin nelivetoisiin Porsche 911 -malleihin.
Auto on varustettu oikeanlaisilla 18-tuumaisilla Porsche Turbo Look II -tyylisillä alumiinivanteilla. Yhdistettynä leveään koriin nämä antavat Carrera 4S:lle huomattavasti aggressiivisemman ulkonäön kuin standardi kapea kori.
Tehtaalla ulkoinen varustus sisältää sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, takalasinpyyhkijä, Park Distance Control sekä tummennetun yläosan omaavan tuulilasin.
Kaikkiaan auto esittää hyvin. Alhaisen etukorokkeen lipan vahingoittuminen on havaittavissa ja sen mahdollinen vaihto voisi parantaa auton etupään ulkonäköä. Lisäksi autossa on joitakin käytön merkkejä.
SISÄPUOLI:
Sisätila on mustaa nahkaa, mikä luo klassisen yhdistelmän Arctic Silver Metallic -ulkokuoren kanssa.
Kummassakin, kuljettajalla ja matkustajalla, on sähköisesti säädettävät mukavuusnojatuimet. Etu- ja takaselän nahkaverhoilu, ja takaselän selkänojat voidaan taittaa erikseen.
Auto on varustettu alkuperäisellä kolmikeulaisella Porsche-keskusparkkinaisella Renault? ja ilmastoinnilla, ajon tunnusnäytöllä sekä sähköikkunoilla.
Alkuperäinen Porsche PCM2 -järjestelmä on asennettu, mukaan lukien radio, puhelinkuuntelu ja PCM2-navigointi. Mukana ovat myös Porsche CD- changer ja tehdasäänipaketti.
Lisäksi varusteisiin kuuluu varkausjärjestelmä hälytyslaitteineen ja kallistussensorilla, kuljettajan ja matkustajan ilmatakit sekä sivuturvatyynyt.
Käyttötilojen sisustus pysyy pitkälti alkuperäisessä Porsche-merkinnässään, mikä sopii autonsa luonteeseen erinomaisesti.
DOKUMENTOINTI:
Tämä Porsche 911 Carrera 4S 3.6, valmistettu 13. toukokuuta 2004 mallivuodeksi 2004.
Ja se toimitettiin uutena Belgian markkinaan. Auto toimitetaan alkuperäisten kirjojen ja huoltoleiman sekä nykyisen Austauschmotorin ostajakuitin kanssa Porsche-verkostosta.
LISÄTIETOJA:
Mallivuodelle 2002 esitelty Carrera 4S ottaa monta visuaalista ominaisuutta 996 Turbosta ja yhdistää ne Porsche:n luonnollisesti aspirated 3,6-litraiseen Carrera-moottoriin. Tuloksena on 911, jolla on Turbo-prosessi leveä ja lihaksikas ulkoasu, mutta luonnollisesti aspirated -tulon ja imukäyttöisen äänensä kanssa.
Sen leveä takakori, 18-tuumaiset Turbo-tyyliset vanteet ja tunnusomainen takalevyreunustaho tekevät 4S:stä erottuvan verrattuna tavalliseen Carrera 2 tai Carrera 4:ään.
Alapuolella Carrera 4S yhdistää 320 hv 3,6-litraisen moottorin pysyvään nelivetoisuuteen. Tämä yksilö on erityisen houkutteleva 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ansiosta; Tupla-tiltinäatto oli myös saatavilla tuolloin, mikä tekee manuaalisesta 4S:stä erityisen mielenkiintoisen harrastajille, jotka etsivät mukana olevampaa ajokokemusta.
Tämän auton varusteluun kuuluvat tehdas Porsche Sports Exhaust, PCM2-navigointi, sähköisesti säädettävät nahkaiset mukavuusistuimet sekä Park Distance Control.
Toinen tärkeä seikka on noin 190 000 kilometrin kohdalla asennettu Porsche Austauschmotor. Yhdessä mukana olevien kirjojen kanssa tämä muodostaa tärkeän osan auton historiasta, jonka selvästi on ajettu ja nautittu vuosien varrella.
Harrastajille, jotka etsivät toimivaa 996:ta, jolla on enemmän teidän tienpitoisuutta kuin tavallisessa Carrera, mutta jotka suosivat Carrera-moottorin luonnollista luonnetta kaksiturboisen 996 Turbo -mallin sijaan, Carrera 4S tarjoaa erityisen houkuttelevan yhdistelmän.
lisäpalvelut:
Kuljetus:
Voimme järjestää kuljetuksen koko Euroopassa ja maailmanlaajuisesti, sekä avointen että suljettujen kuljetusten osalta.
vienti:
Tarjoamme täydellisen vientiapunningin ja voimme auttaa tarvittavien asiakirjojen ja rekisteröintimenettelyjen kanssa, jos niitä tarvitaan.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
