BMW - 750i - 1991
10
päivät
02
tuntia
14
minuuttia
37
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,500
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 2,500 € | |
|---|---|---|
| 200 € | |
 | 190 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141663 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW 750i E32 vuodelta 1991, musta, automaatti bensiini, noin 49 800 km, runko WBAGB81020DC05575, sijaitsee Puolassa, puolalaiset paperit, katsastus voimassa 2026-10-01 saakka, noin 300 hv, iskutilavuus 4988 cm3, CoC ei ole olemassa, kokonaisuudessaan erittäin hyväkuntoinen pienine maalausnaarmuineen ja erinomainen sisätiloiltaan.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISET
BMW 750i E32 V12 vuodelta 1991 — auto ajalta, jolloin malliston ylin malli todella merkitsi korkeinta tasoa. Mittarilukema on noin 49 800 km. Auto tuotiin Japanista vuonna 2020 ja se on ollut erittäin hyvissä olosuhteissa. Tänään huollettu E32 750i on haluttu klassikko ja BMW:n poikkeuksellisen aikakauden symboli — aikakausien, jolloin insinöörit suunnittelivat tinkimättömästi luksuslimousineja takavetoisella voimansiirrolla ja V12-moottorilla. E32:n lippulaivamalli M70 -imoittinen on kirjoitettu autojen historiaan ensimmäiseksi sodan jälkeiseksi saksalaiseksi limusiinaksi, varustettuna kaksitoistasilmaisella moottorilla, ja se on merkin Munichin perintöä, arvoa ja teknologista huippuosaamista.
KORI JA MAALAUS:
Musta limusiini, jossa on pitkä konepelti, neljä pyöreää ajovaloa, klassiset munuaiset ja klassinen siluetti. Auto seisoo ikonisilla BBS-vanteilla ja uusilla renkailla. Erittäin hyvä maalipinta, muutama pieni naarmu. Rostetta ei ole.
MEKANIIKKA JA TEKNIIKKA:
Konepellin alla toimii hengityksetön 5.0 V12 (M70) noin 300 hv ja 450 Nm vääntöä, yhdistettynä takavetoon. Tehdyistä huolto- ja teknisistä töistä on tehty: vaihteiston tiivistäminen, vaihteiston öljynvaihto suodattimella, kahden sähköpolttoainepumppua vaihtamalla, voimansiirron akselin kunnostus, polttoainesäiliön huolto, etu- ja takajarrulevyjen sekä -palojen asennus, jarrusatuloiden kunnostus, jarrukaapeleiden vaihto, ohjauspyörän nitotiivajin kunnostus, ohjaustehostimen pumpun vaihto sekä ilmastoinnin kattava huolto, johon sisältyy alkuperäisen höyrystimen vaihtaminen (ilmastointipalvelun kustannus noin 1800 euroa).
SISÄPUOLI:
Sisustus koostuu mustasta nahkaverhoilusta sekä puuelementeistä. Aikakauden alkuperäistä ilmettä kunnioittava varustus sisältää kasettiradion, autopuhelimen sekä analogiset mittarit, joiden taustavalo on tunnusomainen oranssi. Sisätila on käytännössä erinomaisessa kunnossa.
DOKUMENTAATIO:
Viimeinen kilometrikirja Japaniin vuonna 2004: 45 900 km. Täysi huoltohistoria / -laskut.
OTTO / TOIMITUS:
Nouto itse Wrocławista, Puolasta.
YLEISET
BMW 750i E32 V12 vuodelta 1991 — auto ajalta, jolloin malliston ylin malli todella merkitsi korkeinta tasoa. Mittarilukema on noin 49 800 km. Auto tuotiin Japanista vuonna 2020 ja se on ollut erittäin hyvissä olosuhteissa. Tänään huollettu E32 750i on haluttu klassikko ja BMW:n poikkeuksellisen aikakauden symboli — aikakausien, jolloin insinöörit suunnittelivat tinkimättömästi luksuslimousineja takavetoisella voimansiirrolla ja V12-moottorilla. E32:n lippulaivamalli M70 -imoittinen on kirjoitettu autojen historiaan ensimmäiseksi sodan jälkeiseksi saksalaiseksi limusiinaksi, varustettuna kaksitoistasilmaisella moottorilla, ja se on merkin Munichin perintöä, arvoa ja teknologista huippuosaamista.
KORI JA MAALAUS:
Musta limusiini, jossa on pitkä konepelti, neljä pyöreää ajovaloa, klassiset munuaiset ja klassinen siluetti. Auto seisoo ikonisilla BBS-vanteilla ja uusilla renkailla. Erittäin hyvä maalipinta, muutama pieni naarmu. Rostetta ei ole.
MEKANIIKKA JA TEKNIIKKA:
Konepellin alla toimii hengityksetön 5.0 V12 (M70) noin 300 hv ja 450 Nm vääntöä, yhdistettynä takavetoon. Tehdyistä huolto- ja teknisistä töistä on tehty: vaihteiston tiivistäminen, vaihteiston öljynvaihto suodattimella, kahden sähköpolttoainepumppua vaihtamalla, voimansiirron akselin kunnostus, polttoainesäiliön huolto, etu- ja takajarrulevyjen sekä -palojen asennus, jarrusatuloiden kunnostus, jarrukaapeleiden vaihto, ohjauspyörän nitotiivajin kunnostus, ohjaustehostimen pumpun vaihto sekä ilmastoinnin kattava huolto, johon sisältyy alkuperäisen höyrystimen vaihtaminen (ilmastointipalvelun kustannus noin 1800 euroa).
SISÄPUOLI:
Sisustus koostuu mustasta nahkaverhoilusta sekä puuelementeistä. Aikakauden alkuperäistä ilmettä kunnioittava varustus sisältää kasettiradion, autopuhelimen sekä analogiset mittarit, joiden taustavalo on tunnusomainen oranssi. Sisätila on käytännössä erinomaisessa kunnossa.
DOKUMENTAATIO:
Viimeinen kilometrikirja Japaniin vuonna 2004: 45 900 km. Täysi huoltohistoria / -laskut.
OTTO / TOIMITUS:
Nouto itse Wrocławista, Puolasta.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
750i
Vuosi
1991
Sijaitsee maassa:
Puola
Mittarilukema
49800 km
Rekisteripaperit
puolalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
300
Kuutiotilavuus
4988 cm2
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
1 lokakuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
WBAGB81020DC05575
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
