Peugeot Frères - Kahvimylly - Puu

05
päivät
10
tuntia
53
minuuttia
29
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Ei pohjahintaa
Elena Napoleone
asiantuntija
Valinnut Elena Napoleone

Hänellä on kandidaatin tutkinto taiteen ja arkkitehtuurin historiasta ja 12 vuoden kokemus sisustustaiteesta.

Arvio  € 100 - € 140
Tarjouksia ei ole tehty

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 140259 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Harvinainen antiikki Peugeot Frères -kahvimylly puusta, Ranskasta, neljän pinnan painatus maaseudun elämästä; etuvasemmalla vanha maatila juovien lampaan kanssa ja Peugeot Frères -nimi osittain luettavissa, mitat 27 cm korkea, 17 cm leveä, 17 cm syvä, hyvässä käytettyssä kunnossa lyhyin ajan merkkien kanssa ja toiminnassa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Harvinainen vanha kahvimylly ranskalaisen Peugeot Frères -merkiltä.
Mylly on puuta ja sitä peittää neljällä laidalla maalaus maaseudun elämästä.
Etuosassa on vanha maatila juovine lampaineen, oikeassa alakulmassa on nimi Peugeot Frères vielä osittain luettavissa.
VINKKI: Kahvimyllyjä voi myös käyttää yrttien rouhintaan.

Vuonna 1810 Jean-Pierre Peugeot, Hérimoncourtista kutojana, sitoutui yhdessä kahden poikansa Jean-Pierre II:n ja Jean-Frédéricin sekä miestään äskärillään Jacques Maillard-Saline, joka Sous-Cratetissa omisti valuuttamyllyyn liitetyn laakeri-teräksestä valmistettujen työkalujen ja kellomerkkien valmistuksen, hankkeeseen. Vuonna 1819, pääomanvirran jälkeen, yrityksestä tuli Peugeot frères et Cie. Pian työntekijöitä oli jo 70. Vuonna 1825 yritys kasvoi nopeasti ja nimi muuttui Société Peugeot Frères Aînésiksi.
Vuoteen 1885 asti yritys koki suurta kehitystä ja sai mainetta eri työkalujen sekä muun muassa kahvimyllyjen valmistajana erilaisilla eurooppalaisilla markkinoilla, mutta myös Yhdysvalloissa, Turkissa ja Egyptissä. Vuonna 1882 Peugeot teki sisäänoton kulkuvälineiden markkinoille: Armand Peugeot aloitti polkupyörien valmistuksen. Beaulieun tehtaalla valmistettiin “Grand bi” (ranskankielinen nimi Suurille polkupyörille). Vuonna 1889 Armand Peugeot esitteli Parisiin maailmanäyttelyn yhteydessä neljä kolmiakselista rullapyörää Léon Serpolletin höyrykoneella, Peugeot Type 1. Tämä kolmipyörä tarjosi tilaa kahdelle henkilölle. Ennen näyttelyä Armand sai kuitenkin jo vierailun Gottlieb Daimleriltä ja Émile Levassorilta. He etsivät Daimler-mallien ranskalaisia lisenssinhaltijoita Edouard Saramin poistuttua, ja vakuuttivat Armandin siitä, ettei höyrykone, vaan ilma- ja ilmanottoilmiten käytetty ilmanpalamisvirtanen täysivaltainen tulevaisuus olisi. Panhard, jonka Levassor myös oli perustamassa, tulisi tarjoamaan koriakselit. Ensimmäinen Peugeot-auto rakennettiin vuonna 1890. Ja he rakentavat edelleen autoja.

Tämä huutokauppa on huolellisesti puhdistettu ja pakataan huolellisesti, rekisteröidään ja toimitetaan vakuutettuna (Track & Trace -koodilla, jolla voit seurata lähetyksen kulkua). Nouto (Ridderkerk, Etelä-Hollanti) on myös mahdollinen. Minulla on herkullista käsin jauhettua kahvia."

Harvinainen vanha kahvimylly ranskalaisen Peugeot Frères -merkiltä.
Mylly on puuta ja sitä peittää neljällä laidalla maalaus maaseudun elämästä.
Etuosassa on vanha maatila juovine lampaineen, oikeassa alakulmassa on nimi Peugeot Frères vielä osittain luettavissa.
VINKKI: Kahvimyllyjä voi myös käyttää yrttien rouhintaan.

Vuonna 1810 Jean-Pierre Peugeot, Hérimoncourtista kutojana, sitoutui yhdessä kahden poikansa Jean-Pierre II:n ja Jean-Frédéricin sekä miestään äskärillään Jacques Maillard-Saline, joka Sous-Cratetissa omisti valuuttamyllyyn liitetyn laakeri-teräksestä valmistettujen työkalujen ja kellomerkkien valmistuksen, hankkeeseen. Vuonna 1819, pääomanvirran jälkeen, yrityksestä tuli Peugeot frères et Cie. Pian työntekijöitä oli jo 70. Vuonna 1825 yritys kasvoi nopeasti ja nimi muuttui Société Peugeot Frères Aînésiksi.
Vuoteen 1885 asti yritys koki suurta kehitystä ja sai mainetta eri työkalujen sekä muun muassa kahvimyllyjen valmistajana erilaisilla eurooppalaisilla markkinoilla, mutta myös Yhdysvalloissa, Turkissa ja Egyptissä. Vuonna 1882 Peugeot teki sisäänoton kulkuvälineiden markkinoille: Armand Peugeot aloitti polkupyörien valmistuksen. Beaulieun tehtaalla valmistettiin “Grand bi” (ranskankielinen nimi Suurille polkupyörille). Vuonna 1889 Armand Peugeot esitteli Parisiin maailmanäyttelyn yhteydessä neljä kolmiakselista rullapyörää Léon Serpolletin höyrykoneella, Peugeot Type 1. Tämä kolmipyörä tarjosi tilaa kahdelle henkilölle. Ennen näyttelyä Armand sai kuitenkin jo vierailun Gottlieb Daimleriltä ja Émile Levassorilta. He etsivät Daimler-mallien ranskalaisia lisenssinhaltijoita Edouard Saramin poistuttua, ja vakuuttivat Armandin siitä, ettei höyrykone, vaan ilma- ja ilmanottoilmiten käytetty ilmanpalamisvirtanen täysivaltainen tulevaisuus olisi. Panhard, jonka Levassor myös oli perustamassa, tulisi tarjoamaan koriakselit. Ensimmäinen Peugeot-auto rakennettiin vuonna 1890. Ja he rakentavat edelleen autoja.

Tämä huutokauppa on huolellisesti puhdistettu ja pakataan huolellisesti, rekisteröidään ja toimitetaan vakuutettuna (Track & Trace -koodilla, jolla voit seurata lähetyksen kulkua). Nouto (Ridderkerk, Etelä-Hollanti) on myös mahdollinen. Minulla on herkullista käsin jauhettua kahvia."

Tiedot

Aikakausi
1900-2000
Paino
1.1 g
Alkuperämaa
Ranska
Suunnittelija/taiteilija/tekijä
Peugeot Frères
Materiaali
Puu
Kunto
Hyvässä kunnossa - käytetty, joitakin ikääntymisen merkit
Leveys
27 cm
Leveys
17 cm
Syvyys
17 cm
Toimivuusjärjestyksessä
Kyllä
Arvioitu ajanjakso
1920-1930
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
5034
Myydyt esineet
100%
Yksityinentop

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Kodin ja puutarhan sisustus