Porsche - Diesel AP17 - 1950

Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 25,000 - € 28,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 141188 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISTÄ
Kokoelman pitäjälle, harrastajalle tai sijoittajalle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli on erittäin tärkeällä sijalla Porsche- historian historiassa, sillä se on ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porsche'n ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta on peräisin myös ikoninen 'AP'-merkintä. Esitelty vuonna 1950, tämä pioneerimalli avasi kokonaisuuden innovatiivisille, ilmakuivatuille Porsche-dieselmopuleille. AP17 toi edistyksellistä tekniikka maatalouteen, mukaan lukien kevyestä metallista (alumiiniseos) valmistettu moottorilohko ja vaihteen kotelo. Tämä yksittäinen 1950-luvun kappale edustaa tätä historiallista suunnittelua ensimmäisen ja puhtaimman sarjan lisäksi, joka aikanaan toimi sinä aikana Porsche-Dieselin myöhemmän menestyksen rakennusalustana.

Tällaisia poikkeuksellisen korkeaa laatua ja alkuperäisyyttä olevia yksilöitä markkinoille tulee harvoin. Tämä erityinen traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorin numero ja sarjanumero ovat täysin yhtenevät. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka lisää tämän varhaisen koneen autenttisuutta ja keräilyarvoa huomattavasti. Tämä esine ei ole ainoastaan vaikuttava omistus harrastajalle, vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta ajatellen. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä kokoelmaasi yksi väkivartaista varhaisen Porsche-historian osista.

KAROSSINIERI & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täysin ja huolellisesti restauroitu. Traktori on purkaantunut viimeiseen mutteriin ja pulttiin asti, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämän perusteellisen ja ammattitaitoisesti suoritetun lähestymistavan ansiosta maali on yhä upeassa kiiltävässä kunnossa ja ammattimaisella viimeistelyllä. Kokonaisuuden täydentämiseksi ja välittömästi käyttöön otettavaksi traktori on varustettu neljällä vastavalmistetulla renkaalla.

TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella ja luotettavalla ilmakuivatulla kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 18 hv. Palautusvaiheessa vuonna 2020 traktoriin ei keskitytty pelkästään ulkonäköön, vaan se myös teknisesti on kokonaisuudessaan uudistettu. Sillä on uusittu sähköjohto sekä asennettu kokonaan uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikan osalta on uusi käynnistinkone, uusi dynamo ja tuore akku, mikä varmistaa, että traktori toimii teknisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.

DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä erityisen arvokkaan keräilijöille, on poikkeuksellinen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka siihen kuuluu. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirje on yhä tallessa. Lisäksi traktorissa on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', joka on varustettu autenttisilla ja historiallisilla Porsche Diesel -leimoilla. Tällainen dokumentoitu historia on tämän ikäisillä ajoneuvoilla erittäin harvinaista.

NOUTO
Traktori on nähtävissä ja noudettavissa Kloosterhaassa, Alankomaat. Suositellaan aina, että koneen käy paikan päällä katsomassa etukäteen saadaksesi hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.

MUUTA INFORMATION
Restaurointi ja määräaikaiset tarkastukset ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Jotta tämä ainutlaatuinen kone saavuttaisi kansainväliset keräilijät maailmanlaajuisesti, voimme järjestää kuljetuksen kautta meidän kautta koko Euroopan ja sen ulkopuolelle.

YLEISTÄ
Kokoelman pitäjälle, harrastajalle tai sijoittajalle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli on erittäin tärkeällä sijalla Porsche- historian historiassa, sillä se on ensimmäinen markkinoille tullut malli Ferdinand Porsche'n ja Allgaier-tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta on peräisin myös ikoninen 'AP'-merkintä. Esitelty vuonna 1950, tämä pioneerimalli avasi kokonaisuuden innovatiivisille, ilmakuivatuille Porsche-dieselmopuleille. AP17 toi edistyksellistä tekniikka maatalouteen, mukaan lukien kevyestä metallista (alumiiniseos) valmistettu moottorilohko ja vaihteen kotelo. Tämä yksittäinen 1950-luvun kappale edustaa tätä historiallista suunnittelua ensimmäisen ja puhtaimman sarjan lisäksi, joka aikanaan toimi sinä aikana Porsche-Dieselin myöhemmän menestyksen rakennusalustana.

Tällaisia poikkeuksellisen korkeaa laatua ja alkuperäisyyttä olevia yksilöitä markkinoille tulee harvoin. Tämä erityinen traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorin numero ja sarjanumero ovat täysin yhtenevät. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka lisää tämän varhaisen koneen autenttisuutta ja keräilyarvoa huomattavasti. Tämä esine ei ole ainoastaan vaikuttava omistus harrastajalle, vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta ajatellen. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä kokoelmaasi yksi väkivartaista varhaisen Porsche-historian osista.

KAROSSINIERI & MAALAUS
Tämä AP17 on vuonna 2020 täysin ja huolellisesti restauroitu. Traktori on purkaantunut viimeiseen mutteriin ja pulttiin asti, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämän perusteellisen ja ammattitaitoisesti suoritetun lähestymistavan ansiosta maali on yhä upeassa kiiltävässä kunnossa ja ammattimaisella viimeistelyllä. Kokonaisuuden täydentämiseksi ja välittömästi käyttöön otettavaksi traktori on varustettu neljällä vastavalmistetulla renkaalla.

TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella ja luotettavalla ilmakuivatulla kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 18 hv. Palautusvaiheessa vuonna 2020 traktoriin ei keskitytty pelkästään ulkonäköön, vaan se myös teknisesti on kokonaisuudessaan uudistettu. Sillä on uusittu sähköjohto sekä asennettu kokonaan uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikan osalta on uusi käynnistinkone, uusi dynamo ja tuore akku, mikä varmistaa, että traktori toimii teknisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.

DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä erityisen arvokkaan keräilijöille, on poikkeuksellinen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka siihen kuuluu. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirje on yhä tallessa. Lisäksi traktorissa on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', joka on varustettu autenttisilla ja historiallisilla Porsche Diesel -leimoilla. Tällainen dokumentoitu historia on tämän ikäisillä ajoneuvoilla erittäin harvinaista.

NOUTO
Traktori on nähtävissä ja noudettavissa Kloosterhaassa, Alankomaat. Suositellaan aina, että koneen käy paikan päällä katsomassa etukäteen saadaksesi hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.

MUUTA INFORMATION
Restaurointi ja määräaikaiset tarkastukset ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Jotta tämä ainutlaatuinen kone saavuttaisi kansainväliset keräilijät maailmanlaajuisesti, voimme järjestää kuljetuksen kautta meidän kautta koko Euroopan ja sen ulkopuolelle.

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
Diesel AP17
Vuosi
1950
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
100 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Oranssi
Hevosvoima
25
Kuutiotilavuus
1
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
1
Alustan numero
1
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
148
Myydyt esineet
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot