BMW - 850i 'CSI Package' - 1992

BMW 850i E31 V12 – 1992 – Poikkeuksellisen huolellisesti pidetty – Sisältäen huoltohistoria

Kun BMW esitteli 8-sarjan vuonna 1989, E31 oli paljon muuta kuin pelkkä 6-sarjan seuraaja. Tämä malli kehitettiin teknologisena lippulaivana, jolla BMW halusi osoittaa, mihin merkki teknisellä osaamisella, mukavuudella, aerodynamiikalla ja Grand Touringilla pystyy. Kehitys kesti vuosia ja johti yhdeksi vuoden 1990-luvun tunnusomaisimmista BMW:istä.

Tarjolla oleva auto on BMW 850i vuodelta 1992, varustettuna 4.988 cc M70 V12:lla, 296 hv, automaattivaihteistolla ja takavetoisella voimansiirrolla. Luettu ajokilometriarvo on 194 781 km.

Tämän yksilön kunto on sanalla sanoen poikkeuksellinen. Auto on paitsi erinomaisen huolellisesti esillä, myös viime vuosina tehty huomattavia investointeja sekä tekniikan että sisätilojen sekä E31-tyyppisten komponenttien erinomaisen säilyttämisen eteen. Laaja dokumentaatio sisältää laskuja erikoistuneilta yrityksiltä, kuten Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl ja Becker-specialisten.

Auto oli uutena aina alkuvuoteen 2022 saakka Espanjassa ja siihen liittyy laaja joukko Espanjan ITV- tarkastustodistuksia. Tammikuussa 2022 BMW tuotiin Hollantiin ja RDW rekisteröi sen. Hollannin historia kertoo loogisen kilometrikirjanpidon, ei WOK- taustaa ja ei rekisteröityä Hollannin vahinkohistoriaa.

Laajan teknisen huolto-ohjelman ohella sisätilojen sekä alkuperäisen varustuksen säilytykseen ja kunnostukseen on kiinnitetty paljon huomiota. Korkea-panelin verhoilu on täysin uusittu, sekä sekä etu- että takapenkin istuimet ovat korjattu, MID-näyttö uusittu ja alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS- radiokin on ammatillisesti remontoitu.

Lisäksi autoon on asennettu houkutteleva BMW 850CSi-tyylinen ulkoasu, joka sisältää alkuperäisen BMW 850CSi etupuskurin, etuspoilerin ja mustat munuaisritilät, yhdistettynä Alpina Classic kevytmetallivanteisiin.

Vain todistetut tehtaan ominaisuudet edustavat arvoa 3 334 €, kun taas dokumentoituja päivityksiä ja restaurointitöitä on vielä 10 329 €.

RAHTIALUKEE/MAALAUS:

Nämä BMW 850i:n kori on erittäin hyvän kuntonen ja se on yksi auton vahvimmista puolista. BMW on toteutettu Metallic Black -värissä, joka sopii erinomaisiin E31:n mataliin ja leveisiinlinjoihin. Maalaus esittää erityisen huolellista hoitoa, kiiltävä ja syvä ilme.

Ominainen pitkä konekotelo, matala nokka, leveä takad ja kehyksetön sivuikkunat antavat E31:lle edelleen yli kolmekymmentä vuotta julkaisun jälkeenkin erittäin erityisen ilmeen.

Tämä yksilö on lisäksi toteutettu houkuttelevasti 850CSi-tyylillä. Tähän on muun muassa asennettu alkuperäinen BMW 850CSi etupuskuri, alkuperäinen 850CSi etuspoileri ja mustat BMW munuaisritilät. Näiden osien dokumentoitu arvo on 3 080 €.

Auto seisoo lisäksi kauniilla Alpina Classic -kevytmetallivanteiden setillä, jonka dokumentoitu arvo on 2 580 €. Alpina-vanteet istuvat erittäin hyvin ajan henkeen ja E31:n Grand Touring -luonteeseen.

Tyypilliset sähköisesti avattavat laskimo- torvet ovat säilyneet. Myös muut valaistus, lasit, ikkunalistat, korupellit ja koristeet ovat kunnossa.

Auto on varustettu sähköisesti avaavalla lasikattoikkunalla. Maaliskuussa 2023 tähän hankittiin varastohissillä toimiva sähköinen kattotoppa motorilla vaihdettava.

Yhdistelmä tummasta metallikersekasta, 850CSi-tyylisistä korin osista ja Alpina Classic -vanteista antaa autolle erikoisvoimakkaan mutta samalla ajanjakson mukaisen ilmeen.

TEKNINEN:

Kannen alla piirissä on 850i sydän: BMW M70 4.988 cc V12, 296 hv. Kyseessä on auton mukana tuleva matching-numbers -moottori.

Moottori on yhdistetty automaattivaihteistoihin ja vetää takapyöriä. M70:ssa on muun muassa sähkökäynnistyksen ilmaisin ja Bosch Motronic -moottorinohjaus.

Tämän BMW:n suuri etu on poikkeuksellisen laaja dokumentoitu huoltohistoria. Erityisen tärkeä on teknisesti monimutkaisessa E31 V12:ssä. Dokumentaatio osoittaa, että viime vuosina on keskitetty investointeja muun muassa polttoaineen ruiskutukseen, moottorinhallintaan, sytytykseen, sähkökäyttöisiin kaasukäyttökomponentteihin, Bosch-ilmamassamittareihin, elektroniksiin ja diagnostiikkaan.

DOKUMENTOITU HUOLTOHISTORIA:

2. marraskuuta 2023 – Wokke Performance (Saksa)
Gaskleppuhelpojen revisio.
Tehtyjä töitä:
- Kaasutankojenkannattimet poistettu ja uudelleen asennettu
- Kaksi kaasukäyttöjohdon tiivistettä vaihdettu
- Erikoislähetyksen suorittanut Wokke Performance
- Sisältää toimituskulut
Laskun summa: 119,88 €

5. elokuu 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Auto tarkastettu ja valmiiksi Hollannin julkiselle tielle käyttöön.

Tehdyt työt:
- Laitos- ja työnäkö – 3,5 tuntia
- Hollannin rekisteröinti tarkastus suoritettu
Laskun summa: 272,75 €

31. heinäkuu 2023 – Wokke Performance
Korjaussarjan vaihto kuljettajan ovenkahvan kanssa.
Toimitetut osat:
- Korjaussarja vasen ovenkahva
- Lähetys
Laskun summa: 99,34 €

15. maaliskuu 2023 – ASWR BMW Parts (UK)
Vaihdeosa hankittu.
Osa:
- Sähköinen kattovuorimoottori BMW E31:lle
Laskun summa: £124,95

6. tammikuu 2023 – Car Visual
Sisätilojen restaurointi.
Tehdyt työt:
- Kuljettajan istuin korjattu
- Passin istuin korjattu
Laskun summa: 157,30 €

31. lokakuu 2022 – Wokke Performance
Sähköisen kaasuläpän aktuaattori uudelleen
Tehtyjä töitä:
- Alkuperäisen kaasuläpän aktuaattorin revisio
- Vaihtohankinta
Laskun summa: 402,52 €

30. lokakuu 2022 – Wokke Performance
Sytytysjärjestelmän revisio.
Toimitetut osat:
- Vasemman jakopään kansi
- Oikean jakopään kansi
- Vasemman jakopään roottori
- Oikean jakopään roottori
Laskun summa: 697,91 €

17. lokakuu 2022 – Cabrioletservice.nl
Sisätilojen restaurointi.
Tehtyjä töitä:
- Kattolaudan kokonaan uudelleen päällystetty
Laskun summa: 1.149,50 €

6. lokakuu 2022 – Wokke Performance
Työt sytytysjärjestelmässä.
Toimitetut osat:
- Kaksi sytytystulppaa
- Lähetys
Laskun summa: 254,61 €

28. syyskuu 2022 – Wokke Performance
Työt sytytysjärjestelmässä.
Toimitetut osat:
- Yksi tulo
- Lähetys
Laskun summa: 152,93 €

30. kesäkuu 2022 – Extra-Classics
Ammattimainen ilmamassamittarin revisio.
Tehtyjä töitä:
- Bosch M70 ilmamassamittari remontoitu
Laskun summa: 580,00 €

7. kesäkuu 2022 – Extra-Classics
Hävittäjien massamittareiden vaihdot.
Toimitetut osat:
- Kaksi Bosch M70 ilmamassamittaria
Laskun summa: 102,95 €

18. toukokuu 2022 – Autodoc
Pysäköintijärjestelmän osat.
Toimitetut osat:
- Pysäköintiantureita
- Asennustuki
Laskun summa: 92,20 €

29. huhtikuu 2022 – Autodoc
Moottorinhallintajärjestelmän osat.
Toimitetut osat:
- Kaksi kaasuläppien asennussensoria
- Polttoaineenpaineen säätö
- Lisämoottorinhallinnan komponentteja
Laskun summa: 346,94 €

27. tammikuu 2022 – Becker-specialist
Alkuperäinen BMW Becker -äänijärjestelmä ammatillisesti remontoitu.
Tehtyjä töitä:
- Radiovahvistin remontoitu
- Käyttöyksikkö remontoitu
Laskun summa: 750,00 €

24. tammikuu 2022 – RDW Nederland
Tuonti ja rekisteröinti Hollannissa.
Auto rekisteröity ja tarkastettu.
Hallinnolliset toimenpiteet:
- Rekisteröinti
- VIN-identifikaatio
- Rekisteröintitodistus
- Kierrätystuki
Dokumentoitu kustannus: 127,55 €

Tammikuu 2022 – MID-specialist (Saksa)
BMW E31 Multi Information Display ammatillisesti restauroitu.
Tehtyjä töitä:
- Pikselikorjaus
- Näyttö kiillotettu
- Uudet valaistuslamput
- Kaiken yksikön testaus
Laskun summa: 137,42 €

Tammikuu 2022 – GH Automotive (Saksa)
Laaja diagnostiikka ja tekniset työ...
Moottorilinjakselin elektroniikka
Tehty työ:
- Koko ajoneuvodiagnostiikka
- Moottori-ECU diagnoosi
- Motronic-ohjausyksiköt testattu
Väliyhteenveto: 115,12 €
Polttoainesysteem
Tehty työt:
- Polttoaineen ruiskut poistettu
- Ruiskut asennettu uudelleen
- Polttoainepaineen tarkastus
- Polttoainejärjestelmän diagnoosi
- Ruiskut puhdistettu
- Bosch polttoainepaineen säätö vaihdettu
- Sylinteripankin 7–12 ilmamassamittaria vaihdettu
Väliyhteenveto: 740,00 €
Läpytsysteem
Tehty työt:
- Pakosarja poistettu
- Pakosarja asennettu takaisin
- Lambdasensoiden testaus
- Lambdadiodin johdotus korjattu
Väliyhteenveto: 200,00 €
Diagnostiikka
Lisätöitä:
- Laaja diagnoosi
- Yleinen vikadiagnoosi
- Työkalumateriaalit
Väliyhteenveto: 825,00 €
Kokonaislasku GH Automotive: 1.880,12 €

Spanjan ITV-historia:
BMW oli uutena lähtien aina alkuvuoteen 2022 saakka Espanjassa.
Dokumentoitu ITV-tarkastukset ovat saatavilla seuraavasti:
- heinäkuu 2009
- elokuu 2011
- syyskuu 2012
- toukokuu 2016
- kesäkuu 2017 – 191.095 km
- kesäkuu 2018
- huhtikuu 2019
- kesäkuu 2021 – 191.953 km

Espanjan tarkastusraporteissa on muun muassa seuraavat mittaukset ja kontrollit:
- jarrujen toiminta
- pakokaasujen päästöt
- alusta
- renkaiden suoruus
- valaistus
- yleinen liikenneturvallisuus

Hollannin historia:
Tammikuu 2022
- tuonti Hollantiin
- RDW-tarkastus suoritettu
- Hollannin rekisterikilpi annettu

14. heinäkuu 2022
- Hollannin katsastus APK
- ilman huomautuksia hyväksytty

15. heinäkuu 2024
- Hollannin APK hyväksytty ilman huomautuksia

Lisäksi käytettävissä oleva Hollannin ajoneuvoraportti osoittaa:
- Ei WOK-rekisteröintiä
- Ei rekisteröityä Hollannin vahinkohistoriaa
- Looginen Hollannin kilometrikirjanpito

Historia dokumentoi laajoja töitä juuri E31 V12:n teknisesti tärkeiden järjestelmien, mukaan lukien sytytys, Bosch-ilmamassamittarit, polttoaineen ruiskutus, polttoainepaineen säätö, sähköinen kaasukäyttö ja Motronic-moottori-elektroniikkaa varten.

INSIDE/INTERIÖÖR:

Myös sisätilat ovat huolellisesti hoidettuja ja on selvää, että alkuperäistä varustelua on rakennettu ja säilytetty restaurointien kautta.

Sisustus on verhoiltu nahkaverhoilulla ja siinä on sähköisesti säädettävät etuistuimet, joista kuljettajalla on myös muistitoiminto.

Tammikuussa 2023 sekä kuljettajan että matkustajan istuimet on ammatillisesti käsitelty ja nahka korjattu.

Monet E31:tä vaivaavista yksityiskohdista, kuten kattopintaa ei ole vain paikallisesti korjattu: lokakuussa 2022 Cabrioletservice.nl toteutti koko kattopaneelin ammatillisen uudelleenverhoilun, ja tästä on lasku 1.149,50 €.

Myös kaksi muuta tunnusomaista E31-komponenttia on restauroitu ammatillisesti. Alkuperäinen Multi Information Display (MID) remontoitiin Saksassa: pikselit korjattiin, näyttö kiillotettiin, uudet valaistuslamput asennettiin ja koko yksikkö testattiin.

Lisäksi alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS -autorisäine on ammattilaisen toimesta remontoitu. Sekä radio vahvistin että käyttöyksikkö käsiteltiin tässä yhteydessä.

Käytettävissä oleviin sisä- ja mukavuusvarusteisiin kuuluvat muun muassa:
- Nahkasisustus
- Sähköisesti säädettävät etuistuimet
- Kuljettajan istuimen muistitoiminto
- Säädinautomatiikka
- Rollo-ohjaus
- Kojelauta
- Sähköikkunat
- Takarunko
- Sähköinen lasikatto
- Nahkainen ohjauspyörä
- Nahkainen vaihteenvalitsin
- Keskikonsolin takana oleva säilytystila
- Lukuvalot takana
- Valotut meikkitason peilit
- Alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS-radio
- BMW Multi Information Display (MID)

Näin ollen sisustus yhdistää BMW:iden tuon aikakauden ylellisen varustelun sekä restauroinnin ja ylläpidon, joka ei ole itsestään selvää tämän ikäiselle E31:lle.

DOKUMENTIT:

BMW:llä on hollannin rekisteröintiasiakirjat ja laaja historiasiakirjoitus.
Auto tuotiin virallisesti Hollantiin tammikuussa 2022, jolloin RDW tarkasti auton, identifioi VIN:n ja antoi hollantilaisen rekisterikilven.
Erinomainen vahvuus on runsaasti huolto- ja restaurointidokumentaatiota. Laskuja on muun muassa seuraavilta:
- Wokke Performance
- GH Automotive
- Cabrioletservice.nl
- Car Visual
- Extra-Classics
- Becker-specialist
- MID-specialist
- Armando's Garage
- ASWR BMW Parts
- Autodoc
- RDW
Näitä lisäksi on saatavilla useita Espanjan ITV-tarkastuksia ajalta ennen Hollannin tuontia. Näin voidaan jäljittää huomattava osa sekä ennen että jälkeen Hollannin rekisteröinnin.

Dokumentaatio vahvistaa lisäksi laajat investoinnit E31 V12:n tärkeisiin teknisiin komponentteihin, sekä sisä- ja sähköosien restauroinnin. Saatavilla oleva historia kattaa muun muassa kattopaneelin restauroinnin, nahkaverhoilun, MID-näytön ja alkuperäisen Becker-radio.

TEHDASVAIHTOEHDOT JA MYÖHEMPÄISET Päivitykset:

Auto on varustettu useilla arvokkailla tehdasvaihtoehdoilla:
- Sähköinen lasikatto – vaihtoehto 401 – 1 319 €
- Peruutustutka (PDC) – 920 €
- Kuljettajan muistitoiminto – 485 €
- Metalliväri – 610 €

Yhteensä todistettu tehdasvaihtoehtojen arvo: 3 334 €

Lisäksi seuraavia päivityksiä ja restaurointitöitä on dokumentoitu:
- Alkuperäinen BMW 850CSi etupuskurin – 2 250 €
- Alkuperäinen BMW 850CSi etuspoileri – 650 €
- Alkuperäiset BMW 850CSi mustat munuaisritilät – 180 €
- Alpina Classic -vannesetti – 2 580 €
- Uusi kattopaneeli – 1 149 €
- Becker-radio remontti – 750 €
- MID-näytön restaurointi – 137 €
- Wokke kaasuläppäaaktuaattorin revisio – 403 €
- Wokke kaasukattilan revisio – 120 €
- Bosch ilmamassamittarin revisio – 580 €
- Vaihtuvat ilmamassamittarit – 103 €
- Jakopään kansien kannet – 278 €
- Jakopään roottorit – 296 €
- Kipinän tikkarit – 407 €
- Nahkaremontti – 130 €
- Ovi Kahvan korjaussarja – 99 €
- Kattopaneelin moottori – 125 €
- Pysäköintiantureet – 92 €

Kokonaisarvo näistä päivityksistä ja restauroinneista: 10 329 €.

Yhteensä todistetut tehdasvaihtoehdot ja myöhemmät päivitykset sekä restauroinnit muodostavat arvon 13 663 €.

TEKNISIET TIEDOT:
- Merkki: BMW
- Malli: 850i
- Valmistusvuosi: 1992
- Väri: Metallic Black
- Moottori ja teho: 5,0-litra (4 988 cc) V12, 296 hv (matching numbers)
- Polttoaine: Avoin
- Vaihteisto: Automaattilaatikko
- Luettu ajokilometri: 194 781 km
- Lukumäärä avaimia: 2
- Marginaali: Kyllä
- Rekisteröinti: Hollannin kilpi
- VIN: WBAEG2120X0CB09768

LISÄTIETOJA:
- Tämä BMW tarjolla Hollannin kilvillä ja uusi katsastus voidaan järjestää tapauskohtaisesti, mikä tarkoittaa, että auto on tällä hetkellä valmiina ajokelpoiselle tielle.
- Valokuvat kuuluvat kuvaukseen.
- Pyynnöstä voidaan toimittaa walk-around -video käynnistetyllä moottorilla.
- Myyjä voi auttaa maailmanlaajuisessa kuljetuksessa.

Auto katsottavissa ja noudettavissa Schiedamissa, Hollannissa. Kaikki tekniset katsastukset, ajokokeet ja katselut mahdollisia tarjouksen tekemisen yhteydessä. Mahdollisista kysymyksistä voi ottaa yhteyttä huutokausvetäjään.