BMW - 325iX Touring - 1988
13
päivät
02
tuntia
06
minuuttia
57
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 28,000 - € 31,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140355 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW 325iX Touring vuodelta 1988, Sveitsiin rekisteröity manuaalinen bensiinimoottori, 2,5 l, 170 hp, sininen, numerot ja värit vastaavat, 204 000 km, täydellinen huoltohistoria, MFK voimassa, CoC saatavilla pyydettäessä, todistus: ei saatavilla.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISET
Tämä sveitsissä toimitettu 1988 BMW E30 325iX Touring on harvinainen malli, jossa on pysyvä neliveto ja manuaalivaihteisto 5 portaan, ja vain noin 5 200 kappaletta on valmistettu. Autolla on mittarissa 204 000 km ja se on tällä hetkellä rekisteröity Sveitsissä. Muutama kuukausi sitten ajoneuvo läpäisi virallisen sveitsellisen teknisen tarkastuksen (MFK).
KEHYSTOINTI & MAALIPINTA
Korianestä on tehty ammattimainen restaurointi ja korkeatasoinen täydellinen uudelleen maalaus. Paljastunut syöpymä on korjattu ammattimaisesti ja koko alustan alapuoli on huolellisesti käsitelty ja suojattu.
TEKNISET tiedot
Autoon on ammattimaisesti rakennettu moottori, jonka koneisto on perusteellisesti remontoitu ja sylinterikansi on uusittu kokonaan. Koko jäähdytysjärjestelmä on huollettu ja tarvittaessa on vaihdettu letkut ja komponentit. Lisäksi sytytystulpat, laturi, sytytysnappi, useat anturit, jarrut, iskunvaimentimet, ohjausosat, etu- ja takapäästö, renkaat, kaikki nesteet ja moottoriöljy (10W-60) on uusittu. Auto käynnistyy heti ja on käytännössä valmiiksi ajoon.
SISÄTILA
Sisätilat säilyvät kauniin alkuperäisinä, sisältäen BMWn Recaro-urheiluistuimet alkuperäisessä BMW-merkissä nahkaverhoilulla sekä vastaavat nappaavat nahkaverhoillut ovipaneelit. Alkuperäinen ilmastointijärjestelmä on tallella ja kompressori toimii oikein, vaikka järjestelmä tarvitsee kylmäaineen latausta kylmän ilman tuottamiseksi. Sähköiset sivupeilit ovat tällä hetkellä käyttämättömät ja tarvitsevat lisätutkimuksia.
DOKUMENTIT
Ajoneuvolla on täydellinen huoltohistoria, kaikki alkuperäiset luovutusasiakirjat ja käyttäjän opassarjoja sekä todistus viimeaikaisesta sveitsiläisestä teknisestä tarkastuksesta (MFK).
NOUDONNOSTO
Auto on rekisteröity Valaisin piirikunnan (VS), jossa Sveitsin vientikilvet eivät voida myöntää suoraan ulkomaisen ostajan nimissä. Ostajan on noudettava ajoneuvo trailerin avulla tai järjestettävä väliaikaiset vientikilvet omasta maastaan ennen noutoa.
MUU TIETO
Tämä edustaa erinomaista tilaisuutta hankkia yhä harvinaisempi ja haluttuja klassikko BMW:itä. Täydellisen restauroinnin, dokumentoidun sveitsiläisen alkuperän ja uudelleen huolletun mekaanisen osan ansiosta auto on valmiina ajon varteen kotio tai lisättävä vakavasti kokoelmaan.
YLEISET
Tämä sveitsissä toimitettu 1988 BMW E30 325iX Touring on harvinainen malli, jossa on pysyvä neliveto ja manuaalivaihteisto 5 portaan, ja vain noin 5 200 kappaletta on valmistettu. Autolla on mittarissa 204 000 km ja se on tällä hetkellä rekisteröity Sveitsissä. Muutama kuukausi sitten ajoneuvo läpäisi virallisen sveitsellisen teknisen tarkastuksen (MFK).
KEHYSTOINTI & MAALIPINTA
Korianestä on tehty ammattimainen restaurointi ja korkeatasoinen täydellinen uudelleen maalaus. Paljastunut syöpymä on korjattu ammattimaisesti ja koko alustan alapuoli on huolellisesti käsitelty ja suojattu.
TEKNISET tiedot
Autoon on ammattimaisesti rakennettu moottori, jonka koneisto on perusteellisesti remontoitu ja sylinterikansi on uusittu kokonaan. Koko jäähdytysjärjestelmä on huollettu ja tarvittaessa on vaihdettu letkut ja komponentit. Lisäksi sytytystulpat, laturi, sytytysnappi, useat anturit, jarrut, iskunvaimentimet, ohjausosat, etu- ja takapäästö, renkaat, kaikki nesteet ja moottoriöljy (10W-60) on uusittu. Auto käynnistyy heti ja on käytännössä valmiiksi ajoon.
SISÄTILA
Sisätilat säilyvät kauniin alkuperäisinä, sisältäen BMWn Recaro-urheiluistuimet alkuperäisessä BMW-merkissä nahkaverhoilulla sekä vastaavat nappaavat nahkaverhoillut ovipaneelit. Alkuperäinen ilmastointijärjestelmä on tallella ja kompressori toimii oikein, vaikka järjestelmä tarvitsee kylmäaineen latausta kylmän ilman tuottamiseksi. Sähköiset sivupeilit ovat tällä hetkellä käyttämättömät ja tarvitsevat lisätutkimuksia.
DOKUMENTIT
Ajoneuvolla on täydellinen huoltohistoria, kaikki alkuperäiset luovutusasiakirjat ja käyttäjän opassarjoja sekä todistus viimeaikaisesta sveitsiläisestä teknisestä tarkastuksesta (MFK).
NOUDONNOSTO
Auto on rekisteröity Valaisin piirikunnan (VS), jossa Sveitsin vientikilvet eivät voida myöntää suoraan ulkomaisen ostajan nimissä. Ostajan on noudettava ajoneuvo trailerin avulla tai järjestettävä väliaikaiset vientikilvet omasta maastaan ennen noutoa.
MUU TIETO
Tämä edustaa erinomaista tilaisuutta hankkia yhä harvinaisempi ja haluttuja klassikko BMW:itä. Täydellisen restauroinnin, dokumentoidun sveitsiläisen alkuperän ja uudelleen huolletun mekaanisen osan ansiosta auto on valmiina ajon varteen kotio tai lisättävä vakavasti kokoelmaan.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
325iX Touring
Vuosi
1988
Sijaitsee maassa:
Sveitsi
Mittarilukema
204000 km
Rekisteripaperit
sveitsiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
170
Kuutiotilavuus
2500
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
