MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 26,000 - € 29,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140738 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Tässä tarjoamme absoluuttisen keräilykohteemme sarjasta ORO, rajoitettu 300 kappaleeseen maailmanlaajuisesti.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro äärimmäisessä uudennäköisessä kunnossa.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro esiteltiin marraskuussa 2019 Milanossa EICMA-messuilla rajoitettuna erikoisversiona. Se merkitsee Superveloce-mallistoon astumista ja pohjautuu teknisesti MV Agusta F3 800:aan. Oro-sarja on maailmanlaajuisesti rajoitettu 300 numeroituun yksikköön ja tuotantokausi on vain vuonna 2020. Toimitukset alkavat kesällä 2020.
Kolyhmitys koostuu alumiinista ja hiilikuidusta. Kaikki näkyvät kuoriosat – mukaan lukien polttoainesäiliön ympäristö, sivupaneelit ja takapää – ovat hiilikuitua. Pyöreä LED-päävalaisin integroidulla pysäytysnäytöllä sekä epäsymmetrinen LED-taka-valo ovat Oro-sarjan erikoispiirteitä. Tuulilasi on akryylimateriaalia, mutta sitä ei ole säädettävissä korkeudeltaan.
Superveloce 800 Serie Oro on suunniteltu yhdelle istuimelle. Sivutila ei ole tarkoitettu matkustajalle. Ajoasento on sporttinen, polkimia hieman korkeammalla ja ohjaustanko kapea. Virallinen istuinkorkeus MV Agustalta on 830 mm. Tankin tilavuus on 16,5 litraa. Yhdistetty kulutus ovat valmistajan mukaan 6,4 l/100 km, mikä antaa laskennallisen toimintasäteen noin 250 km.
Sarjatuotteeseen kuuluu 5 tuuman TFT-LCD-näyttö Bluetooth-kytkennällä. MV Ride -sovelluksella on mahdollista navigointi, ajodata-analyysi ja älypuhelimen integrointi. Elektroniikka kattaa 8-portaisen liikkeenhallintajärjestelmän (traction control), kaksisuuntaisen Quickshifterin (EAS 2.1), Ride-by-Wire -järjestelmän, neljä ajomoodia (Sport, Race, Rain, Custom) sekä Boschin kurv ABS -järjestelmän (Versio 9 Plus).
Jarrujärjestelmä on Brembon valmistama, hydraulisesti asennettujen monoblokkijarrujen M4.32 pooltajaen kanssa. Studiovälineistössä on täysin säädettävä 43 mm upside-down -haarukka Marzocchilta ja Sachsin keskustainen takaiskunvaimennin. Superveloce 800 Serie Oro toimitetaan vakiovarustein Pirelli Diablo Rosso Corsa II -renkailla.
Toimitukseen kuuluu Racing-kitti, joka koostuu Arrowin 3-in-1-äänisrakenteesta, erityisesti säädetystä ECU:sta sekä matkustajan suoja. MV ei millään tavalla ole naarmuuntunut tai varastointijälkiä, vaan se on absoluuttisessa uudessa kunnossa.
Tässä tarjoamme absoluuttisen keräilykohteemme sarjasta ORO, rajoitettu 300 kappaleeseen maailmanlaajuisesti.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro äärimmäisessä uudennäköisessä kunnossa.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro esiteltiin marraskuussa 2019 Milanossa EICMA-messuilla rajoitettuna erikoisversiona. Se merkitsee Superveloce-mallistoon astumista ja pohjautuu teknisesti MV Agusta F3 800:aan. Oro-sarja on maailmanlaajuisesti rajoitettu 300 numeroituun yksikköön ja tuotantokausi on vain vuonna 2020. Toimitukset alkavat kesällä 2020.
Kolyhmitys koostuu alumiinista ja hiilikuidusta. Kaikki näkyvät kuoriosat – mukaan lukien polttoainesäiliön ympäristö, sivupaneelit ja takapää – ovat hiilikuitua. Pyöreä LED-päävalaisin integroidulla pysäytysnäytöllä sekä epäsymmetrinen LED-taka-valo ovat Oro-sarjan erikoispiirteitä. Tuulilasi on akryylimateriaalia, mutta sitä ei ole säädettävissä korkeudeltaan.
Superveloce 800 Serie Oro on suunniteltu yhdelle istuimelle. Sivutila ei ole tarkoitettu matkustajalle. Ajoasento on sporttinen, polkimia hieman korkeammalla ja ohjaustanko kapea. Virallinen istuinkorkeus MV Agustalta on 830 mm. Tankin tilavuus on 16,5 litraa. Yhdistetty kulutus ovat valmistajan mukaan 6,4 l/100 km, mikä antaa laskennallisen toimintasäteen noin 250 km.
Sarjatuotteeseen kuuluu 5 tuuman TFT-LCD-näyttö Bluetooth-kytkennällä. MV Ride -sovelluksella on mahdollista navigointi, ajodata-analyysi ja älypuhelimen integrointi. Elektroniikka kattaa 8-portaisen liikkeenhallintajärjestelmän (traction control), kaksisuuntaisen Quickshifterin (EAS 2.1), Ride-by-Wire -järjestelmän, neljä ajomoodia (Sport, Race, Rain, Custom) sekä Boschin kurv ABS -järjestelmän (Versio 9 Plus).
Jarrujärjestelmä on Brembon valmistama, hydraulisesti asennettujen monoblokkijarrujen M4.32 pooltajaen kanssa. Studiovälineistössä on täysin säädettävä 43 mm upside-down -haarukka Marzocchilta ja Sachsin keskustainen takaiskunvaimennin. Superveloce 800 Serie Oro toimitetaan vakiovarustein Pirelli Diablo Rosso Corsa II -renkailla.
Toimitukseen kuuluu Racing-kitti, joka koostuu Arrowin 3-in-1-äänisrakenteesta, erityisesti säädetystä ECU:sta sekä matkustajan suoja. MV ei millään tavalla ole naarmuuntunut tai varastointijälkiä, vaan se on absoluuttisessa uudessa kunnossa.
Tiedot
Merkki
MV Agusta
Korimalli
Superveloce 800 - Serie ORO - NEW
Ensirekisteröinnin vuosi
2020
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
7 km
Kehyksen numero
ZCGF110ABMV001903
Maassa
Saksa (eteläinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
