Mercedes-Benz - 280 SL - 1970
11
päivät
02
tuntia
31
minuuttia
12
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 4 € | |
|---|---|---|
 | 3 € | |
 | 2 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140652 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SL (W113) vuodelta 1970, noin 31 000 km, manuaalivaihteisto, bensiini, kullanvärinen ulkoasu, 2,8 l:n moottori (170 hv), kori numero 1130441013793, tanskalaiset rekisteridokumentit ja voimassa oleva tekninen tarkastus, sijaitsee Viborgissa, Tanska.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISET:
Mercedes-Benz 280 SL, kuuluisasti osa "Pagoda"-sarjaa (W113), valmistettiin vuosina 1967–1971 mallisarjan lippulaivana. Paul Bracq’n suunnittelema, se sai ikonisen lempinimensä huopurungon taivutuskonveksin muotoisesta irrotettavasta hardtopista, joka heijasti perinteisten aasialaisten pagodien kattoja. 280 SL:llä oli 2,8-litrainen rivikuutosmoottori mekaanisella polttoaineen ruiskutuksella, tarjoten sujuvan tasapainon grand-touring -mukavuuden ja suorituskyvyn välillä. Tämä yksittäinen, vuonna 1970 valmistettu yksilö, jonka mittarissa on 31 000 kilometriä, sijaitsee Viborgissa, Tanskassa. Siinä on haluttu 4-vaihteinen manuaalivaihteisto, mikä tekee siitä hyvännäköisen, ajettavan auton, jolla on mahdollisuus asteittaiseen parantamiseen ajan myötä.
KOROITUS & MAALAUS:
Väri on erittäin siisti ja sitä on ilmeisesti maalattu muutama vuosi sitten; kokonaisuudessaan ei naarmuja tai dippauksia. Takalokasuojan vasen takareuna kuitenkin kärsii huomattavasta töyssystä, todennäköisesti törmäyksen tuloksena pylvääseen tai vastaavaan objektiin. Softtop toimii ja on käyttökelpoinen, joskin ei uusi. Hardtop on koompi ulkoasultaan hyvässä kunnossa, kun taas kattoverho säilyttää alkuperäisen ilmeen.
TEKNIIKKA:
Auto läpäisi Tanskan liikennehallinnon katsastuksen helmikuussa 2026 ja on ollut sen jälkeen vähäisellä käytöllä. Huoltoreskon tietoja ei ole saatavilla, mutta ajoneuvoa on vuosien saatossa huollettu ja se on ajettavissa. Yleissuositus: ennen säännöllistä ajoa tehdä yleinen huolto. Mittarit ja sähköjärjestelmät toimivat. Renkaat ovat vuodelta 2012, eivät näytä halkeilulta, niissä on vielä hyvä urasyvyys ja ne olivat hyväksytyt äskettäisessä katsastuksessa.
SISUSTUS:
Sisustus osoittaa rehellistä ikää ja kulumaa. Istuimet ja kojelauta näyttävät käytön jälkiä, ja muutama listanainen on rikottu. Mattojen kunto, erityisesti kuljettajan puolella, kaipaa huomiota ja korjausta.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvo läpäisi virallisen tanskalaisen tieliikennekatsastuksen helmikuussa 2026. Aiemmat huoltohistorian tiedot eivät ole saatavilla.
KOKOELMA:
Ajoneuvo sijaitsee Viborgissa, Tanskassa noudettavaksi järjestämistä varten.
YLEISET:
Mercedes-Benz 280 SL, kuuluisasti osa "Pagoda"-sarjaa (W113), valmistettiin vuosina 1967–1971 mallisarjan lippulaivana. Paul Bracq’n suunnittelema, se sai ikonisen lempinimensä huopurungon taivutuskonveksin muotoisesta irrotettavasta hardtopista, joka heijasti perinteisten aasialaisten pagodien kattoja. 280 SL:llä oli 2,8-litrainen rivikuutosmoottori mekaanisella polttoaineen ruiskutuksella, tarjoten sujuvan tasapainon grand-touring -mukavuuden ja suorituskyvyn välillä. Tämä yksittäinen, vuonna 1970 valmistettu yksilö, jonka mittarissa on 31 000 kilometriä, sijaitsee Viborgissa, Tanskassa. Siinä on haluttu 4-vaihteinen manuaalivaihteisto, mikä tekee siitä hyvännäköisen, ajettavan auton, jolla on mahdollisuus asteittaiseen parantamiseen ajan myötä.
KOROITUS & MAALAUS:
Väri on erittäin siisti ja sitä on ilmeisesti maalattu muutama vuosi sitten; kokonaisuudessaan ei naarmuja tai dippauksia. Takalokasuojan vasen takareuna kuitenkin kärsii huomattavasta töyssystä, todennäköisesti törmäyksen tuloksena pylvääseen tai vastaavaan objektiin. Softtop toimii ja on käyttökelpoinen, joskin ei uusi. Hardtop on koompi ulkoasultaan hyvässä kunnossa, kun taas kattoverho säilyttää alkuperäisen ilmeen.
TEKNIIKKA:
Auto läpäisi Tanskan liikennehallinnon katsastuksen helmikuussa 2026 ja on ollut sen jälkeen vähäisellä käytöllä. Huoltoreskon tietoja ei ole saatavilla, mutta ajoneuvoa on vuosien saatossa huollettu ja se on ajettavissa. Yleissuositus: ennen säännöllistä ajoa tehdä yleinen huolto. Mittarit ja sähköjärjestelmät toimivat. Renkaat ovat vuodelta 2012, eivät näytä halkeilulta, niissä on vielä hyvä urasyvyys ja ne olivat hyväksytyt äskettäisessä katsastuksessa.
SISUSTUS:
Sisustus osoittaa rehellistä ikää ja kulumaa. Istuimet ja kojelauta näyttävät käytön jälkiä, ja muutama listanainen on rikottu. Mattojen kunto, erityisesti kuljettajan puolella, kaipaa huomiota ja korjausta.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvo läpäisi virallisen tanskalaisen tieliikennekatsastuksen helmikuussa 2026. Aiemmat huoltohistorian tiedot eivät ole saatavilla.
KOKOELMA:
Ajoneuvo sijaitsee Viborgissa, Tanskassa noudettavaksi järjestämistä varten.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
