BMW - K100LT - Café Racer - 1000 cc - 1992
11
päivät
21
tuntia
07
minuuttia
03
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 7,500 - € 8,500
 | 2,500 € | |
|---|---|---|
| 1,000 € | |
| 402 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140652 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW K100LT Café Racer, ensi rekisteröinti vuonna 1992, sijaitsee Ranskassa ranskalaisilla rekisterikilvillä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Hyvin kaunis muotoilu tälle BMW K100LT vuodelta 1992, täysin toimiva.
Korisarvi ja maalaus
Moottoripyörä on restauroitu ja täysin muutettu cafe racer -tyyliseksi.
Maalaus on kokonaan uusittu ja se on lähes uudenveroisessa kunnossa, naarmuja, iskuja, korroosiota tai muita ilmeisiä vikoja ei ole.
Moottoripyörässä ei ole kromisia osia.
Satula on uusi ja erinomaisessa kunnossa, reikiä tai korjauksia ei ole.
Jalanjalkojen kumit sekä ohjaustangon kahvat ovat lähes uudenveroisessa kunnossa.
Tankki on kokonaan restauroitu ja uudelleenmaalattu, erinomaisessa kunnossa.
Takaiskunvaimennin on uusi.
Tekninen kunto
Viimeisimmät tunnetut ajokilometrit ovat noin 89 000 km.
Tiestöt ovat erittäin hyvässä kunnossa, noin 90 % kulutuspinnan potentiaalista jäljellä.
Jarrujärjestelmä on täysin uusittu.
Etuhaarukassa on kaksoisjarrulevyt ja Tokico --kahvat.
Takana on yksittäinen jarrulevy Brembo -levykahvoin.
Moottori käynnistyy normaalisti. Kun moottori on täysin kylmä, starttiä käytetään normaalisti kylmän käynnistyksen helpottamiseksi.
Moottorissa on uusi LED-etuvalo sekä tuore litium-akku.
Moottorissa on tangon päässä suuntakännykät, sekä tangon päässä peilit.
Moottorissa on myös LED-takavalo, jossa suuntavilkut ovat mukana.
Starttimoottorin sähkökaapeli on hiljattain uusittu.
Takaiskunvaimennin on myös vaihdettu uuteen.
Etukolmio on GSX-R -mallin peräisin.
Moottoripyörässä on kardaanilla toteutettu jakovaihtoehto, BMW K100:n alkuperäisen konfiguraation mukaisesti.
Asiakirjat
Moottoripyörään sisältyy sen Ranskassa myönnetty rekisterikilven kortti.
Kaksi avainta toimitetaan moottoripyörän mukana.
Tarkastus on suoritettu tammikuussa 2025 ja tulos myöntävä.
Viimeinen tunnettu ajokilometri on noin 89 000 km.
Moottoripyörä tarjotaan yksilöllisen ja muokattuun cafe racer -projektiin, jota on tehty BMW K100 LT:n pohjalta Pianelli-työpajan toimesta.
Nouto ja kuljetus
Myyjän mieltymyksen mukaan noudon tulisi tapahtua paikan päällä.
Ostaja voi järjestää oman kuljetuksensa. Myyjä voi helpottaa noudon järjestelyä mahdollisuuksiensa mukaan, mutta kuljetuksen kustannukset ja järjestely jäävät ostajan vastuulle.
Hyvin kaunis muotoilu tälle BMW K100LT vuodelta 1992, täysin toimiva.
Korisarvi ja maalaus
Moottoripyörä on restauroitu ja täysin muutettu cafe racer -tyyliseksi.
Maalaus on kokonaan uusittu ja se on lähes uudenveroisessa kunnossa, naarmuja, iskuja, korroosiota tai muita ilmeisiä vikoja ei ole.
Moottoripyörässä ei ole kromisia osia.
Satula on uusi ja erinomaisessa kunnossa, reikiä tai korjauksia ei ole.
Jalanjalkojen kumit sekä ohjaustangon kahvat ovat lähes uudenveroisessa kunnossa.
Tankki on kokonaan restauroitu ja uudelleenmaalattu, erinomaisessa kunnossa.
Takaiskunvaimennin on uusi.
Tekninen kunto
Viimeisimmät tunnetut ajokilometrit ovat noin 89 000 km.
Tiestöt ovat erittäin hyvässä kunnossa, noin 90 % kulutuspinnan potentiaalista jäljellä.
Jarrujärjestelmä on täysin uusittu.
Etuhaarukassa on kaksoisjarrulevyt ja Tokico --kahvat.
Takana on yksittäinen jarrulevy Brembo -levykahvoin.
Moottori käynnistyy normaalisti. Kun moottori on täysin kylmä, starttiä käytetään normaalisti kylmän käynnistyksen helpottamiseksi.
Moottorissa on uusi LED-etuvalo sekä tuore litium-akku.
Moottorissa on tangon päässä suuntakännykät, sekä tangon päässä peilit.
Moottorissa on myös LED-takavalo, jossa suuntavilkut ovat mukana.
Starttimoottorin sähkökaapeli on hiljattain uusittu.
Takaiskunvaimennin on myös vaihdettu uuteen.
Etukolmio on GSX-R -mallin peräisin.
Moottoripyörässä on kardaanilla toteutettu jakovaihtoehto, BMW K100:n alkuperäisen konfiguraation mukaisesti.
Asiakirjat
Moottoripyörään sisältyy sen Ranskassa myönnetty rekisterikilven kortti.
Kaksi avainta toimitetaan moottoripyörän mukana.
Tarkastus on suoritettu tammikuussa 2025 ja tulos myöntävä.
Viimeinen tunnettu ajokilometri on noin 89 000 km.
Moottoripyörä tarjotaan yksilöllisen ja muokattuun cafe racer -projektiin, jota on tehty BMW K100 LT:n pohjalta Pianelli-työpajan toimesta.
Nouto ja kuljetus
Myyjän mieltymyksen mukaan noudon tulisi tapahtua paikan päällä.
Ostaja voi järjestää oman kuljetuksensa. Myyjä voi helpottaa noudon järjestelyä mahdollisuuksiensa mukaan, mutta kuljetuksen kustannukset ja järjestely jäävät ostajan vastuulle.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
K100LT - Café Racer
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
1992
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
with French registration
Mittarilukema
90000 km
Kehyksen numero
0192816
Maassa
Ranska
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
