Alfa Romeo - GTV V6 3.0 - 1995





8,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141331 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alfa Romeo GTV V6 3.0, 1995, manuaalinen vaihteisto, bensiini, musta, 192 hv, 113 000 km, sijaitsee Italiassa.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Auto omistetulle yhdelle omistajalle
• Tehtaan alkuperäinen maalaus ei koskaan korjattu tai purettu
• Varustettu ikoninen V6 3.0 litran "Busso" -moottori
• Punainen täysnahkasisustus kera koordinointivärisen maton
STORIA/PANORAMICA:
Alfa Romeo Spider (serie 916), Enrico Fumin suunnittelema Centro Stile Pininfarinan ja Alfa Romeo Centro Stile -yhteistyön tulos, on yksi 1990-luvun kiehtovimmista avomallisista autoista. Tämä 1995 -mallin yksilö on varustettu kuuluisalla V6 3.0 litran "Busso" -voimansiirrolla, joka tunnetaan poikkeuksellisesta tehonsiirrosta ja tunnusomaisesta äänestä. Ajoneuvo on aina ollut yhdellä omistajalla, se on rekisteröity uudelleen Italiaan ja sitä on säilytetty säänöllisesti sisätiloissa autotallissa harvoin käytettynä.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Runko on säilynyt kokonaisuudessaan alkuperäisen maalipinnan alla, ei koskaan korjattu eikä purettu.Myyjä arvioi onnettomuuksien poissaolon ja rakennuksen originaalin koskemattomuuden. Maalaus näyttää ajankäytön ja käytön normaaleja merkkejä auton iän huomioon ottaen. Taka- tai sähkökatto on erinomaista yleiskuntoa ja täysin toimiva. Renkaat ja vanteet on vaihdettu ja ne näyttävät uusilta.
INTERNI:
Sisustus on urheilullisella punaiset täysnahkaisilla istuimilla, yhdistettynä koordinoituun mattoon ja ovipaneeleihin. Visuaalisten jälkien perusteella huomataan kulumaa kojelaudan vasemmanpuoleisessa reunassa sekä ohjauspyörässä. Keskikonsoli sisältää integroitu ympäri näyttö ja aftermarket-radiokanava. Analoginen mittaristo osoittaa ajettujen kilometrien lukemaksi 113 122 km. Sisätilat tarvitsevat yksityiskohtaista puhdistusta arvostettavien viimeistelyjen korostamiseksi.
MEKAANINEN:
V6 3.0 litran moottorilla varustettu mekaniikka toimii erinomaisessa kunnossa. Äskettäin suoritetut huoltotoimenpiteet sisältävät jousitusten vaihtamisen, jarrujärjestelmän palauttamisen sekä säännöllisen huollon. Ei-merkittyjä kiireellisiä mekaanisia toimenpiteitä suoritettavaksi.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on puutteellisia myyjän tekstissä tai kuvissa.
IN RISALTO:
• Auto omistetulle yhdelle omistajalle
• Tehtaan alkuperäinen maalaus ei koskaan korjattu tai purettu
• Varustettu ikoninen V6 3.0 litran "Busso" -moottori
• Punainen täysnahkasisustus kera koordinointivärisen maton
STORIA/PANORAMICA:
Alfa Romeo Spider (serie 916), Enrico Fumin suunnittelema Centro Stile Pininfarinan ja Alfa Romeo Centro Stile -yhteistyön tulos, on yksi 1990-luvun kiehtovimmista avomallisista autoista. Tämä 1995 -mallin yksilö on varustettu kuuluisalla V6 3.0 litran "Busso" -voimansiirrolla, joka tunnetaan poikkeuksellisesta tehonsiirrosta ja tunnusomaisesta äänestä. Ajoneuvo on aina ollut yhdellä omistajalla, se on rekisteröity uudelleen Italiaan ja sitä on säilytetty säänöllisesti sisätiloissa autotallissa harvoin käytettynä.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Runko on säilynyt kokonaisuudessaan alkuperäisen maalipinnan alla, ei koskaan korjattu eikä purettu.Myyjä arvioi onnettomuuksien poissaolon ja rakennuksen originaalin koskemattomuuden. Maalaus näyttää ajankäytön ja käytön normaaleja merkkejä auton iän huomioon ottaen. Taka- tai sähkökatto on erinomaista yleiskuntoa ja täysin toimiva. Renkaat ja vanteet on vaihdettu ja ne näyttävät uusilta.
INTERNI:
Sisustus on urheilullisella punaiset täysnahkaisilla istuimilla, yhdistettynä koordinoituun mattoon ja ovipaneeleihin. Visuaalisten jälkien perusteella huomataan kulumaa kojelaudan vasemmanpuoleisessa reunassa sekä ohjauspyörässä. Keskikonsoli sisältää integroitu ympäri näyttö ja aftermarket-radiokanava. Analoginen mittaristo osoittaa ajettujen kilometrien lukemaksi 113 122 km. Sisätilat tarvitsevat yksityiskohtaista puhdistusta arvostettavien viimeistelyjen korostamiseksi.
MEKAANINEN:
V6 3.0 litran moottorilla varustettu mekaniikka toimii erinomaisessa kunnossa. Äskettäin suoritetut huoltotoimenpiteet sisältävät jousitusten vaihtamisen, jarrujärjestelmän palauttamisen sekä säännöllisen huollon. Ei-merkittyjä kiireellisiä mekaanisia toimenpiteitä suoritettavaksi.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on puutteellisia myyjän tekstissä tai kuvissa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

