Distler - JD-1719 - Vieteritinalelu - 1930-1939 - Saksa

Distler JD-1719 – suuri litografoitua tuottua tinapala-biplania – kellokoneisto & sähkövalaistus – Saksa n. 1934

Suuri ja erittäin koristeellinen alkuperäinen Distler JD-1719 tinapala-biplane, valmistettu Saksassa noin vuonna 1934.

Tämä on yksi Distlerin vaikuttavista suurikokoisista sotien välinen aikakauden lentokoneaiheisista leluista, joka yhdistää monivärisen litografoitua tinapalaa ja vahvan mekaanisen rakenteen.

Lentokone tunnistetaan JD-1719 -malliksi suurilla
"JD-1719" rekisteröintimerkeillä rungossa, tyypilliseen värimaailmaan, ympyröintiin, kolminapainen propelli-arrangementtiin, pilotti-figuureihin sekä Distlerin tunnusomaiseen rakennelmaan.

Dokumentoidusti tämän tarkan mallin täydellinen yksilö löytyi Schuler Auktionenin luettelosta, jonka mukaan pituudeksi mitattiin noin 47 cm ja siipienkärkipituudeksi noin 51 cm. Kuvailtiin kellokoneistoa, sähkövalaistusta, kahta figuuria ja kolmea propelloria, keskimmäisen propelli keskustoiminen.

Tärkeä kunto-ohje: tämänhetkinen esine on keskeneräinen ja puuttuu takaselän takasektorin kokonaisuus. Tämä sisältää täydellisestä dokumentoidusta esineestä näkyvän takaosan osan. Koneen katsotaan siksi olevan alkuperäinen mutta keskeneräinen selviytyjä, eikä sitä tulisi pitää suurelta osin kokonaisena.

Tästä huolimatta suuri osa alkuperäisestä lentokoneesta on tallella, mukaan lukien päärunko, molemmat siivet, laskuvarusteet, kolme propelloria, pilotti-figuurit ja mekaaniset komponentit.

Alkuperäinen litografia on tämän esityksen vahva piirre. Painettu koristelu on yhä värikäs ja selvästi luettava, mukaan lukien:
• JD-1719 rungon rekisteröinti
• ympyrät siivillä
• moottori- ja jäähdyttimen grafiikka
• ohjaamo ja kabiinikoristelu
• siipien paneelien yksityiskohdat
• punainen ja sininen ääriviiva
• “Dunlop Cord 450 x 125” pyörämerkinnät
• kaksi pilotti-figuuraa
• kolmen propellerin järjestely

Alustan alla säilyy alkuperäinen mekaaninen kokoonpano, niveltyminen, laskulaitteet ja siihen liittyvät ohjausosat.
Kolme propelloriaa ovat: suuri keskipropelli ja kaksi pienempää siipiin kiinnitettyä propelloria.

Malli oli alun perin varustettu sähkövalaistuksella. Alkuperäisiin järjestelmän sähkökomponentteihin vaikuttaa edelleen rakennuksessa, mutta valaistus ei ole läsnä.

Kellokoneiston mekanismi on testattu ja se toimii kuten pitääkin.

Kunto
Alkuperäinen antiikkikunto, jossa huomattavaa iän myötä tullut kuluma ja yksi suuri menetys.
Tärkein: Täydellinen takaselän takasektio puuttuu.
Tämä on selvästi nähtävissä verrattaessa nykyinen lentokone dokumentoituihin täydellisiin esineisiin JD-1719 ja on otettava huomioon esinettä arvioitaessa.

Muita kuntomerkintöjä:
• alkuperäinen päärunko tallella
• molemmat pääsiivet tallella
• kolme propelloria tallella
• kaksi pilotti-figuuria tallella
• laskeutumispyörät tallella
• kellokoneiston/mekaaninen kokoonpano tallella
• alkuperäisiin valaistusjärjestelmän sähkökomponentteihin liittyvät osat tallella
• laajasti alkuperäistä litografioitua koristelua jäljellä
• naarmuja ja kulumaa pinnassa
• litografian menetysalueita
• reuna- ja kulumista
• oksidointi sekä ikääntymisen patina
• historiallisesta leikkimisestä ja käsittelystä aiheutuneet jäljet

Restaurointia ei tiedetä.

Tutustu huolellisesti kaikkiin valokuviin. Ne muodostavat kiinteän osan kunto-kuvauksesta ja dokumentoivat selkeästi sekä selviytyneet komponentit että puuttuvan takasektorin.

Lähestymistiedot mitat
Täydellinen dokumentoitu JD-1719 mitat arvioina:
Pituus: noin 47 cm
Siipienkärkiväli: noin 51 cm

Nämä ovat viitetietoja mallin täydellisestä esityksestä. Koska nykyinen lentokone puuttuu takaselän takasektorin osalta, sen todellinen jäljellä oleva pituus on lyhyempi.

Historiallinen ja keräilykonteksti
Johann Distler oli merkittävä Nürnbergin mekaanisten tinapallomööpelien valmistaja 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla.
JD-1719 kuuluu suurempien ja kunnianhimoisempien suurikokoisten mekaanisten lentokonelelujen joukkoon, joissa yhdistyy monimutkainen tinapala-rakenne, kellokoneiston vetovoima, sähkövalaistus ja monimutkainen litografointi.

Tämän esimerkin arvoa tulisi pitää ensisijaisesti aitona, visuaalisesti vahvana mutta keskeneräisenä JD-1719:nä, sopivana keräilijälle, restaurointiprojektille tai esillepitoon.

Toimitus
Lentokone pakataan poikkeuksellisen huolellisesti iän, koon ja herkkä tinapaperirakenteen vuoksi.

Toimitukseen sisältyy seuranta ja vakuutus.
Kansainväliset ostajat vastaavat maahantuontiveroista, maahantuontiveroista, ALV:sta, purkamis-kustannuksista tai vastaavista maksuista, jotka määrää kuljetusmaa.






Distler JD-1719, Distler JD 1719, Johann Distler, Distler Flugzeug, Distler lentokone, Saksalainen tinalelu lentokone, sota-aikojen tinapalalelu, 1930-luku tinalelu, 1934 lelukone, mekaaninen tinainen lentokone, kellokoneinen lentokone, litografoitua tinolelua, antiikkinen kaksitasinen lelu, tinapala kaksitasinen, saksalainen mekaaninen lelu, Nürnberg tinopelto, Nürnberg Blechspielzeug, Distler Doppeldecker, Blechflugzeug, Uhrwerk Flugzeug, litographiertes Blechspielzeug, Vorkrieg Spielzeug, antikes Flugzeugspielzeug, avion jouet ancien, avion en tôle lithographiée, jouet mécanique allemand, biplan ancien, avion miniature 1930, aereo giocattolo latta, aeroplano latta litografata, giocattolo meccanico tedesco, biplano vintage, avión de hojalata, avión juguete antiguo, juguete mecánico alemán, avión litografiado, blikken vliegtuig, Duits blikken speelgoed, mechanisch vliegtuig, dubbeldekker speelgoed, ブリキ飛行機, ドイツ製ブリキ玩具, ディストラー, ゼンマイ飛行機, 古いブリキ玩具