Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged – 2000

YLEISKATSAUS:

Esittelemme tämän upeat Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged -mallin vuodelta 2000, X308-sukupolveen kuuluva, yksi modernien Jaguarien perinteisellä konseptilla arvostetuimmista malleista. XJR yhdisti merkin suurien sedaanien klassisen eleganssin vaikuttavaan 4.0-litraiseen turboahdettuun V8-moottoriin, jonka teho on 375 hv, ja viiden nopeuden automaattivaihteistoon. Tämä yksikkö on lisäksi erityisen houkutteleva lähtökohdiltaan: se on ollut alusta asti Espanjasta, alun perin rekisteröity Espanjassa ja ostettu Jaguar V:n viralliselta jälleenmyyjältä Barcelonaa lähellä olevasta Olivassa. Tällä hetkellä olemme sen toinen omistaja, mikä on yhä harvinaisempaa tämän ikäisillä ajoneuvoilla.

163 766 kilometrin matkalla viime vuosina siihen on tehty merkittävä investointi sen ylläpitä- ja palauttamiseksi erinomaiseksi kunnossa. Korituotannossa on huolellisesti tehty työtä, mukaan lukien joidenkin panelien maalaus tasaisemman lopputuloksen aikaansaamiseksi, samalla kun sisusta on päivitetty, nahkaa on hoidettu siellä missä tarvetta ja ohjauspyörä on uudelleenkankaistettu.

Tulos on erityisen houkutteleva sekä kuntonsa että varustelunsa vuoksi: brittiläisen kilpa-ajoaiheen vihreä British Racing Green, sisätilat kokonaisuudessaan persikanväristä nahkaa, juurihoidettu puu ja alkuperäiset 18-tuumaiset XJR-kolhut. Kyseessä on suorituskykynsä sekä materiaalien suhteen brittiläistä luonnetta korostava yhdistelmä, joka korostaa XJR:n persoonallisuutta merkittävästi.

SELVITYS JA MAALAUS:

Katto ja kori ovat tällä hetkellä erinomaisessa asussa. Maalaus on huolella hiottu viime vuosina ja joitakin paneeleja on uudelleenmaalattu tasaisen lopputuloksen ja korkean ulkoisen esityksen saavuttamiseksi. Ominaisuudeltaan klassinen British Racing Green kiiltää tällä hetkellä syvällä kiillolla ja erinomaisella läsnäololla, säilyttäen XJR:n tyylikkään persoonallisuuden.

Se säilyttää kaikki tämän version ulkoiset elementit, mukaan lukien tyypillinen verkkoristikööristö, kromatut yksityiskohdat, erityiset pakoputkistot ja alkuperäiset 18-tuuma XJR-kolhut, jotka ovat erinomaisessa säilytystilassa. Renkaiden käyttöikä on noin 70 % jäljellä.

Kuvista näkyy pieniä esteettisiä kolhuja etupuskurin molemmissa kulmissa sekä toinen pieni naarmu takana, jotka näkyvät alsoin kuvissa. Kyseessä ovat tarkkoja yksityiskohtia, jotka eivät himmennä ajoneuvon erinomaisuutta kokonaisuudessaan ja jotka on erikseen dokumentoitu tulevalle ostajalle.

MEKAANINEN:

Mekaaninen osio on saanut erityisen tärkeän huomion viimeisen kahden vuoden aikana. 4.0-litrainen ahdettu V8 on tarkastettu ja huollettu, samoin viiden nopeuden automaattivaihteisto.

Yhden merkittävimmän hiljattain suoritetun työnä on ollut jakopään ketjun sekä sen kiristimien vaihto, tehty noin 3 000 kilometriä sitten ja vain vuosi sitten. Samassa huoltotyössä vaihdettiin myös vesipumppu, mikä on yksi XJR:n tämän sukupolven tärkeimmistä huolto-operaatioista.

Lisäksi on asennettu uudet jarrulevyt ja jarrupalat, suoritettiin vaihteiston huolto ja toteutettiin erilaisia päivittämistoimenpiteitä. Akku on vaihdettu ja asennettu irrotettava katkaisin, erityisen hyödyllinen kokoelmatekijä ajoneuvoissa, jotka voivat olla käyttämättä pitkiäkin jaksoja.

Yhteenvetona vuosien aikana ajoneuvoon on käytetty arviolta noin 15 000 euroa, ottaen huomioon moottori-, kori-, maalaus-, sisustus- ja yleishuollon erilaiset toimenpiteet.

Kuten 2000-luvun ajoneuvon kohdalla kuuluu, on huomioitava, että kyse on yli 25 vuotta vanhasta ajoneuvosta. Huolimatta merkittävästä investoinnista ja erinomaisesta yleiskunnosta jotkut mekaaniset, sähköiset tai elektroniikkaan liittyvät komponentit voivat ajan mittaan vaatia huoltoa, säätöjä tai toimenpiteitä tämänkaltaisissa ajoneuvoissa.

SISÄÄRUSTA:

Sisätilat ovat epäilemättä tämän yksikön suurimpia vetonauloja. Persikanvärinen nahka, juurihoidettu puu ja XJR-tyypilliset yksityiskohdat tarjoavat yhden elegantimmista ja brittiläisen Jaguar-perinteen tunnelmasta käytännössä edustavimmista asetelmista.

Nahkatyynyt on huolella hiottu viimeisten kahden vuoden aikana. Nahka on käsitelty perusteellisesti, ravittu ja palautettu sekä ne tilat, joissa kuluma oli suurempi, on vaihdettu. Ohjauspyörä on myös kokonaan uudelleen päällystetty, saavuttaen erinomaisen esityksen.

Sisäpuu on upeassa kunnossa, ei hetäänsä katkeillut, viimeistelyn ollessa erityisen huolellinen. Kokonaisuus välittää laadun ja käsityöläisyyden tunteen, joka teki XJR X308:sta yhden perinteisen Jaguarin suurista malleista.

Kahdet etuistuimet ovat sähkötoimisia ja toimivat moitteettomasti. Myös ilmastointi, alkuperäinen äänirappe ja hallinnan pääpainikkeet toimivat oikein. Ajoneuvossa on lisäksi Jaguarin alkuperäinen puhelin, vaikka nykyinen pääte ei ole tallessa.

Varustukseen kuuluvat matka- tietokone, sähköiset ja lämmittävät peilit ja erilaisten mukavuusominaisuuksien osat tämän version mukaan. Ainoastaan kattoluukku ei kuulu, säilyttäen tehdasasetelman ulkopuolelta.

Erityistä kiitosta ansaitsee alkuperäiset 18 tuuman XJR-kolhut sekä tämän version erityisien yksiköiden kokonaisuus, johon kuuluvat urheilujousitus, erityinen jarrujärjestelmä ja mekaaninen rajoitettu tasausjako sekä tehoisan V8 Supercharged -moottorin tuoma voima.

DOKUMENTOINTI:

Tämän yksikön dokumentaatio on erityisen huomattavaa. Kyseessä on espanjalainen ajoneuvo alusta alkaen, alun perin Jaguar V. de la Oliva de Barcelona viralliselta jälleenmyyjältä ja nykyään toisen omistajan hallussa.

Se säilyttää alkuperäisen huolto-ohjelmansa, manuaalit, Jaguarin alkuperäisen kansioston, toisen avaimen ja ITV-historian. Yhdistelmä tätä dokumentaatiota, sen kansallinen omistushistoria ja vähän omistajia muodostaa merkittävän lisäarvon kokoelmoijalle tai harrastajalle, joka haluaa yksikköä, jolla on tunnettu ja jäljitettävä historia.

Ajoneuvo on rekisteröity Espanjassa ja sillä on voimassa oleva ITV.

OTTOONOTTO:

Auto voidaan noutaa Sevillan maakunnasta, Espanja.
Ajoneuvo on poistettava myyjän tiloista oston jälkeen korkeintaan 7 päivän kuluessa. Muussa tapauksessa pidätyskulut ovat 25 euroa päivässä, jotka ostajan on maksettava poistuessaan.

MUU TIEDOT:

Jaguar XJR X308ammat sisäpainottaa Jaguarin kehityksen erityisen tärkeää hetkeä. Esittelyssään se esitteli aikakauden, jolloin merkki ylläpiti edelleen suurten sedaanien perinteistä filosofiaa: tyylikäs ja hillitty linja, sisätila, jossa nahka ja puu hallitsevat, sekä samalla valmistajan suurten sedanien suorituskyky, joka pystyi kilpailemaan oikeiden urheiluajoneuvojen kanssa.

XJR-versio vei tätä kaavaa pidemmälle. Verrattuna tavallisiin Jaguar sedan malleihin XJR sisälsi selkeästi urheilullisemman luonteen, 375 hv:n V8 4.0 Supercharged -moottorin, erityisen jousituksen, jarrujärjestelmän ja tasausjako sekä säädetyn ajamiseen, joka tarjosi huomattavasti dynaamisemman käytös ilman merkin hienostuneen ominaislaadun tinkimistä.

Tätä yksikköä voidaan pitää erityisen mielenkiintoisena, koska se säilyttää hyvin esittävän konfiguraation ajan henkiin. British Racing Green yhdistettynä persianväriseen nahka- ja puuasetukseen luo tyylikkään, hillityn ja syvästi brittiläisen ilmeen. Alkuperäiset 18-tuumaiset XJR-kolhut täydentävät kokonaisuuden, joka säilyttää mallin alkuperäisen ja tunnistettavan kuvan.

On myös huomioitavaa ajan laminaatissa: viime vuosien roolit ovat mahdollistaneet lukuisien tärkeiden elementtien päivittämisen, mukaan lukien jokin tärkeimmistä toimenpiteistä tulevan omistajan mielenrauhan kannalta, kuten hiljattain tapahtunut jakopään ketjun, kiristimien ja vesipumpun vaihto.

XJR X308 edustaa Jaguarille erityisen mielenkiintoista kehitysvaihetta: merkin klassisen estetiikan yhdistäminen ahdettuun V8-teknologiaan ja suorituskykyyn. Se on auto, joka tarjoaa edelleen suurten brittiläisten sedanien kokemuksen, mutta erottuu urheilullisen luonteensa ja suorituskykynsä ansiosta selvästi perinteisen XJ:n ulkonäöstä.

Aito XJR X308, voimakas ja tyylikäs, tunnettu historia, erityisen houkutteleva varustukse ja jo suoritettuja päivittämistoimia.