Jaguar - XKR 4.2 Supercharged - 2005





1,300 € | ||
|---|---|---|
1,200 € | ||
1,100 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141255 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Jaguar XKR 4.2 Supercharged coupé vuodelta 2005, musta, 119 494 km, automaattinen, bensiini, 395 hp, runko SAJAA41R853A44490, espanjalainen rekisteröinti vastaavilla numeroilla, kattava huoltohistoria, CoC mukana, katsastus voimassa 01.08.2027.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Esitämme tämän upean Jaguar XKR 4.2 Supercharged coupé -mallin vuodelta 2005, joka kuuluu X100:n ensimmäisen sukupolven viimeiseen tuotantokautta. Kyseessä on erityisen houkutteleva yksikkö R-Performance -konfiguraatiolla ja Handling Packagella, yhdistettynä tämän sukupolven maineikkaimpiin elementteihin: 20 tuuman BBS Montreal -pyörät, Brembo-vetopohja ja Recaro-urheiluistuimet.
Se on varustettu tunnetulla 4.2-litraisella V8-supercharged-moottorilla, jonka teho on 395 hv, ja siihen liittyy 6-vaihteinen automaattivaihteisto ZF ja takaveto. Yhdistelmä tarjoaa erinomaiset suorituskyvyt säilyttäen XK:lle ominaista GT-karaktteria.
Ajoneuvossa on 119 494 km ajokilometrejä ja se on säilyttänyt erinomaisen huolellisen kuntonsa. Kyseessä on espanjalainen auto uutena alusta alkaen ja nykyisin se omistaa sen toisen omistajan.
Ensimmäinen omistaja oli henkilö, joka liittyi suureen espanjalaiseen yritykseen, ja ajoneuvo ostettiin alun perin Jaguarin virallisesta jälleenmyyjästä Castellónin maakunnassa. Myöhemmin auto siirtyi nykyomistajan tuttavan omistukseen, joka tunsi yksilön hyvin ja oli pitkään etsinyt juuri tällaisia XKR:n ominaisuuksia.
Erityisen mielenkiintoinen tilaisuus niille, jotka etsivät viime tuotantovalmiin XKR:X100:ta, urheilullisella kokoonpanolla, joka on harvinaisen poikkeuksellinen, ja erityisen houkuttelevalla varustelulla.
KEVYT ILME JA VÄRINÄ:
Kori on erinomaisessa kunnossa ja säilyttää alkuperäisen mustan metallivärin syvänä ja kiiltävänä, mikä korostaa erityisesti X100:n linjoja.
Ruostetta tai merkittäviä kolhuja ei esiinny. Maali on yleisesti hyvässä kunnossa, ainoastaan pieniä käytön ja iän kosmetisia ilmentymiä:
- pieni noin 2 cm pituinen merke asennon oikea takaraidan yläreunassa
- pienet muutamat millimetrit sivupinnoissa ovien reunoilla, näkyy valokuvissa
Kaikki nämä yksityiskohdat ovat vähäisiä ja ne on esitetty läpinäkyvästi valokuvareportaasissa.
Ulkoasun kokonaisuus korostuu erityisesti 20 tuuman BBS Montreal -pyörien upeudella, jotka olivat XKR:n aikakauden korkeimpia vaihtoehtoja, ja joihin kuuluvat Jaguarin keskikupit.
Autossa ovat lisäksi xenon-sumuvalot, sähkö- ja lämpötoimiset sivupeilit sekä XKR:n ulkoiset ominaisuudet.
MÄÄRITETTY MOottori:
Pääosassa on 4.2-litrainen V8 Supercharged, tilavuudeltaan 4.196 cm³ ja teholtaan 395 hv, yhdistettynä 6:lle vaihteelle automaattisen ZF-vaihteiston kanssa.
Yksikkö on saanut perusteellisen huoltopalvelun ja tällä hetkellä teknisesti ajan tasalla. Eri mekaniikan komponentit on tarkastettu ja ajoneuvolle tehty kaikki tarvittavat toimenpiteet optimaalisen toiminnan ylläpitämiseksi.
Ajamista tehostavat uudet jarrut ja renkaat, joilla on arviolta noin 70 % käyttöikää jäljellä.
Erityisen huomattavaa on sen urheilullinen kokoonpano Brembo-jarruilla ja rei’itetyillä levyillä, integroituna ajoneuvon R-Performance/Handling Package -asetelmaan.
V8-turbomoottorin, peränvetojen, ZF:n kuusivaihteisen voimansiirron ja urheilullisen yhdistelmän ansiosta XKR muodostaa erittäin vaikuttavan GT-kokemuksen samalla kun säilyttää Jaguarin tunnusomaisen hienostuneisuuden.
Kuten yli 20 vuotta vanhemmin on aiheen mukaan, jokainen mekaaninen, sähköinen tai elektroninen komponentti voi tulevaisuudessa vaatia huoltoa tai säätöjä iän vuoksi.
SISÄILME:
Kabinettia luonnehditaan Ivory-muotoisella nahalla, puuviilun yksityiskohdilla ja vakaalla varustelulla, luoden Jaguarin tunnistettavimman ja tyylikkäimmän ympäristön.
Yhden auton suurimmista vetonauloista ovat Recaro-urheiluistuimet, päällystetty nahalla, jotka ovat erityisen arvostettuja XKR:n urheilullisimmissa kokoonpanoissa.
Etupenkit ovat sähkötoimisia muistilla, ja nahka on huolellisesti hoitettu ja hoidettu.
Sisäkatto on kokonaan uudistettu, korvaten alkuperäisen kankaan, jossa näkyi ajan myötä ilmenevä venyminen.
Myös ohjauspyörä ja vaihteen nuppi on restauroitu ja uudellenverhoiltu, mikä myötävaikuttaa erinomaisen ajokokemuksen ilmeeseen.
Varusteisiin kuuluvat:
- Autonilmastointi
- Jaguarin alkuperäinen äänentoistojärjestelmä
- Alkuperäinen navigointi
- Jaguarin alkuperäinen puhelin ja sen telemillä
- Matkustamon vakionopeussäätö
- Sähkö- ja lämpötoimiset peilit
- Monitoimiohjain
- Sähkäiset, muistilla muistuttavat etuistuimet
- Alumiiniset urheilupolkimet
- Jagaurin alkuperäiset matto- ja lattiamattomat
- Sisäpuolen puu on erinomaisessa kunnossa ja tavaratilan säilyttää erinomaisesti
DOKUMENTOINTI:
Auto on Espanjasta uutena ja tällä hetkellä toisen omistajan omistuksessa.
Toimitetaan mukana:
- Huolto- ja kunnossapitoaineisto
- Alkuperäiset käyttöohjeet
- Jaguarin kansio/dokumentaatio
- Avain
- ITV-historia
- Ei ole huoltolaskuja käytettävissä
- VIN-tunnus: SAJAA41R853A44490
YHTEYSTIEDOT:
Auto sijaitsee Espanjassa.
Nouto tulee tehdä enintään 7 päivän kuluessa huutokaupan päättymisestä.
Ostajan tulee järjestää ja vastata auton kuljetuksesta.
Mikä tahansa noutoaikataulun jälkeinen säilytys voi johtaa varastointikuluihin.
MUUTA TIETOA:
XKR 4.2 Supercharged Coupé edustaa X100:n ensimmäisen sukupolven huipentumaa, juuri ennen uuden X150-huotovankkaisen aluminiumirakenteisen sukupolven tuloa. Tämä yksikkö kuuluu juuri siihen tuotantovaiheen loppuun, kun malli oli saavuttanut suurimman kypsyyden.
Mitä tekee tämän yksilön erityisen mielenkiintoiseksi, on sen erittäin erityinen varustelu, jossa yhdistyy R-Performance/Handling Package, 20 tuuman BBS Montreal, Brembo rei’itetyillä levyillä ja Recaro-istuimet sekä huolellinen ulko- (mustaa metallin värinen) ja sisätilojen Ivory-yhteensopivuus.
Täsmälleen tämä yhdistelmä suorituskykyä, varustelun eksklusiivisuutta ja GT-tyyppistä eleganssia määrittelee parhaat XKR X100 -mallit. Kyseessä ei ole pelkästään urheilullinen turbo-henkinen ajoneuvo, vaan autokappale, joka edustaa yksi kokonaisvaltaisimmista ja houkuttelevimmista tulkinnoista 2000-luvun alun brittiläisestä korkeatehoisesta grand touring -käsitteestä.
395 hv:lla, turboahdetulla V8:lla, takavetolla ja urheiluvarustuksella tämä XKR tarjoaa lisäksi ajokokemuksen, joka säilyttää mekaanisen ja analogisen luonteen, jota nykyajan suuret GT:t ovat yhä vaikeampia löytää.
Erityisen mielenkiintoinen yksikkö niille harrastajille, jotka haluavat viime tuotantovalmiin XKR:n, Espanjasta uutena, toisen omistajan hallussa, poikkeuksellisella varustelulla ja erittäin hyvin pidetyssä kunnossa.
YLEISTÄ:
Esitämme tämän upean Jaguar XKR 4.2 Supercharged coupé -mallin vuodelta 2005, joka kuuluu X100:n ensimmäisen sukupolven viimeiseen tuotantokautta. Kyseessä on erityisen houkutteleva yksikkö R-Performance -konfiguraatiolla ja Handling Packagella, yhdistettynä tämän sukupolven maineikkaimpiin elementteihin: 20 tuuman BBS Montreal -pyörät, Brembo-vetopohja ja Recaro-urheiluistuimet.
Se on varustettu tunnetulla 4.2-litraisella V8-supercharged-moottorilla, jonka teho on 395 hv, ja siihen liittyy 6-vaihteinen automaattivaihteisto ZF ja takaveto. Yhdistelmä tarjoaa erinomaiset suorituskyvyt säilyttäen XK:lle ominaista GT-karaktteria.
Ajoneuvossa on 119 494 km ajokilometrejä ja se on säilyttänyt erinomaisen huolellisen kuntonsa. Kyseessä on espanjalainen auto uutena alusta alkaen ja nykyisin se omistaa sen toisen omistajan.
Ensimmäinen omistaja oli henkilö, joka liittyi suureen espanjalaiseen yritykseen, ja ajoneuvo ostettiin alun perin Jaguarin virallisesta jälleenmyyjästä Castellónin maakunnassa. Myöhemmin auto siirtyi nykyomistajan tuttavan omistukseen, joka tunsi yksilön hyvin ja oli pitkään etsinyt juuri tällaisia XKR:n ominaisuuksia.
Erityisen mielenkiintoinen tilaisuus niille, jotka etsivät viime tuotantovalmiin XKR:X100:ta, urheilullisella kokoonpanolla, joka on harvinaisen poikkeuksellinen, ja erityisen houkuttelevalla varustelulla.
KEVYT ILME JA VÄRINÄ:
Kori on erinomaisessa kunnossa ja säilyttää alkuperäisen mustan metallivärin syvänä ja kiiltävänä, mikä korostaa erityisesti X100:n linjoja.
Ruostetta tai merkittäviä kolhuja ei esiinny. Maali on yleisesti hyvässä kunnossa, ainoastaan pieniä käytön ja iän kosmetisia ilmentymiä:
- pieni noin 2 cm pituinen merke asennon oikea takaraidan yläreunassa
- pienet muutamat millimetrit sivupinnoissa ovien reunoilla, näkyy valokuvissa
Kaikki nämä yksityiskohdat ovat vähäisiä ja ne on esitetty läpinäkyvästi valokuvareportaasissa.
Ulkoasun kokonaisuus korostuu erityisesti 20 tuuman BBS Montreal -pyörien upeudella, jotka olivat XKR:n aikakauden korkeimpia vaihtoehtoja, ja joihin kuuluvat Jaguarin keskikupit.
Autossa ovat lisäksi xenon-sumuvalot, sähkö- ja lämpötoimiset sivupeilit sekä XKR:n ulkoiset ominaisuudet.
MÄÄRITETTY MOottori:
Pääosassa on 4.2-litrainen V8 Supercharged, tilavuudeltaan 4.196 cm³ ja teholtaan 395 hv, yhdistettynä 6:lle vaihteelle automaattisen ZF-vaihteiston kanssa.
Yksikkö on saanut perusteellisen huoltopalvelun ja tällä hetkellä teknisesti ajan tasalla. Eri mekaniikan komponentit on tarkastettu ja ajoneuvolle tehty kaikki tarvittavat toimenpiteet optimaalisen toiminnan ylläpitämiseksi.
Ajamista tehostavat uudet jarrut ja renkaat, joilla on arviolta noin 70 % käyttöikää jäljellä.
Erityisen huomattavaa on sen urheilullinen kokoonpano Brembo-jarruilla ja rei’itetyillä levyillä, integroituna ajoneuvon R-Performance/Handling Package -asetelmaan.
V8-turbomoottorin, peränvetojen, ZF:n kuusivaihteisen voimansiirron ja urheilullisen yhdistelmän ansiosta XKR muodostaa erittäin vaikuttavan GT-kokemuksen samalla kun säilyttää Jaguarin tunnusomaisen hienostuneisuuden.
Kuten yli 20 vuotta vanhemmin on aiheen mukaan, jokainen mekaaninen, sähköinen tai elektroninen komponentti voi tulevaisuudessa vaatia huoltoa tai säätöjä iän vuoksi.
SISÄILME:
Kabinettia luonnehditaan Ivory-muotoisella nahalla, puuviilun yksityiskohdilla ja vakaalla varustelulla, luoden Jaguarin tunnistettavimman ja tyylikkäimmän ympäristön.
Yhden auton suurimmista vetonauloista ovat Recaro-urheiluistuimet, päällystetty nahalla, jotka ovat erityisen arvostettuja XKR:n urheilullisimmissa kokoonpanoissa.
Etupenkit ovat sähkötoimisia muistilla, ja nahka on huolellisesti hoitettu ja hoidettu.
Sisäkatto on kokonaan uudistettu, korvaten alkuperäisen kankaan, jossa näkyi ajan myötä ilmenevä venyminen.
Myös ohjauspyörä ja vaihteen nuppi on restauroitu ja uudellenverhoiltu, mikä myötävaikuttaa erinomaisen ajokokemuksen ilmeeseen.
Varusteisiin kuuluvat:
- Autonilmastointi
- Jaguarin alkuperäinen äänentoistojärjestelmä
- Alkuperäinen navigointi
- Jaguarin alkuperäinen puhelin ja sen telemillä
- Matkustamon vakionopeussäätö
- Sähkö- ja lämpötoimiset peilit
- Monitoimiohjain
- Sähkäiset, muistilla muistuttavat etuistuimet
- Alumiiniset urheilupolkimet
- Jagaurin alkuperäiset matto- ja lattiamattomat
- Sisäpuolen puu on erinomaisessa kunnossa ja tavaratilan säilyttää erinomaisesti
DOKUMENTOINTI:
Auto on Espanjasta uutena ja tällä hetkellä toisen omistajan omistuksessa.
Toimitetaan mukana:
- Huolto- ja kunnossapitoaineisto
- Alkuperäiset käyttöohjeet
- Jaguarin kansio/dokumentaatio
- Avain
- ITV-historia
- Ei ole huoltolaskuja käytettävissä
- VIN-tunnus: SAJAA41R853A44490
YHTEYSTIEDOT:
Auto sijaitsee Espanjassa.
Nouto tulee tehdä enintään 7 päivän kuluessa huutokaupan päättymisestä.
Ostajan tulee järjestää ja vastata auton kuljetuksesta.
Mikä tahansa noutoaikataulun jälkeinen säilytys voi johtaa varastointikuluihin.
MUUTA TIETOA:
XKR 4.2 Supercharged Coupé edustaa X100:n ensimmäisen sukupolven huipentumaa, juuri ennen uuden X150-huotovankkaisen aluminiumirakenteisen sukupolven tuloa. Tämä yksikkö kuuluu juuri siihen tuotantovaiheen loppuun, kun malli oli saavuttanut suurimman kypsyyden.
Mitä tekee tämän yksilön erityisen mielenkiintoiseksi, on sen erittäin erityinen varustelu, jossa yhdistyy R-Performance/Handling Package, 20 tuuman BBS Montreal, Brembo rei’itetyillä levyillä ja Recaro-istuimet sekä huolellinen ulko- (mustaa metallin värinen) ja sisätilojen Ivory-yhteensopivuus.
Täsmälleen tämä yhdistelmä suorituskykyä, varustelun eksklusiivisuutta ja GT-tyyppistä eleganssia määrittelee parhaat XKR X100 -mallit. Kyseessä ei ole pelkästään urheilullinen turbo-henkinen ajoneuvo, vaan autokappale, joka edustaa yksi kokonaisvaltaisimmista ja houkuttelevimmista tulkinnoista 2000-luvun alun brittiläisestä korkeatehoisesta grand touring -käsitteestä.
395 hv:lla, turboahdetulla V8:lla, takavetolla ja urheiluvarustuksella tämä XKR tarjoaa lisäksi ajokokemuksen, joka säilyttää mekaanisen ja analogisen luonteen, jota nykyajan suuret GT:t ovat yhä vaikeampia löytää.
Erityisen mielenkiintoinen yksikkö niille harrastajille, jotka haluavat viime tuotantovalmiin XKR:n, Espanjasta uutena, toisen omistajan hallussa, poikkeuksellisella varustelulla ja erittäin hyvin pidetyssä kunnossa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

