Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140826 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km alkuperäiset
Tarjoamme myyntiin erittäin harvinaisen Alfa Romeo AR8 4x4 -mallin vuodelta 1983, jossa on vain 5000 alkuperäistä kilometriä, todistettuina. mittaristoa on muutettu, koska kun se rekisteröitiin siviiliajoneuvoksi, pakollinen tachigrafi lisättiin rekisteröintiin ja nykyään mittarilukema kertoo käytetyt kilometrit kansallistamisen ajalta, mutta liikennekirjan mukaan ajoneuvon todelliset kilometrit on palautettu, ja hieman kantamaa menetellen voidaan myös laskea 35 ql:in painoon, mutta yksityishenkilön omistuksessa tachigrafia ei ole pakollinen.
Kulkuväline oli uutena toimitettu Rooman poliisille ja sitä on käytetty ainoastaan hevosten kuljetukseen virallisissa tilaisuuksissa.
Erityisasennus Sirecome, moottori 2.5 Iveco, 4x4-veto sisään kytkettävissä vaihteistoineen.
Tämä ajoneuvo edustaa erinomaisen mahdollisuuden sekä klassikko-keräilijälle sen harvinaisuuden ja erinomaisen kunnon vuoksi että projektin pohjalta erityisrakennelmaa varten. Sitä voidaan muuntaa ekspeditiovaunuksi, retkelliseen matkailuautoon tai avuksi urheilujoukkueiden tai kilpailujen tukemiseen.
Kori:
Ajoneuvo on seisonut pitkään, ja auringon vaikutuksesta maali on hieman haalistunut. Edellinen omistaja tilasi korin kokonaan uudelleenmaalauksen ja ruiskutuksen. Ylöosassa olevan katon osalta tarvitaan uusi kiillotus, toimenpide, jonka voimme suorittaa ennen luovutusta.
Runko on erinomaisessa kunnossa, kaikilta osin alkuperäisellä punaisella Iveco -värillä, vahva ja ruosteen tai vikojen puuttumatta. Ovi- ja takasisin tiivisteet ovat uudet.
Peräosan solukon sisääntulot ovat alkuperäisen hevosten lastauksen vetämiseksi. Lift-kansi voidaan helposti poistaa kahden takaoven käyttämiseksi.
Säiliön sisätilat on kokonaan vuorattu 3 mm paksuisilla liukuestelevyillä.
Sisätilat:
Sisätilat ovat kokonaan alkuperäisiä. Istuimien verhoilu on ensiasennuslaatuinen, ei revähdyksiä ja täyte on kunnossa. Keskiosassa on alun perin poliisilaitoksen radiota varten ollut alumiininen suojus, joka on poistettu myyntihetkellä.
Ovipaneelit ovat erinomaiset ja taivaalla on edelleen alkuperäinen muovinen suojakalvo.
Voima/mekaanikka:
Moottori, vaihteisto ja diffut toimivat erittäin hyvin. Moottori käynnistyy ensimmäisellä yrityksellä myös talvella, öljyt eivät vuoda ja kaikki vaihteet käyvät moitteetta. 4x4-veto ja alin vaihde toimivat sujuvasti.
Ennen luovutusta suoritetaan yleinen huolto. Akku ja kuusi rengasta ovat uudet.
Niille, jotka haluavat parempia suorituskykyjä, tässä mallissa on mielenkiintoisia päivitysmahdollisuuksia: muutamalla muutoksella voidaan asentaa saman perheen moottori 2,8 litraan, ilmanjäähdyttimellä ja muokatulla jakelulla, jolloin tehoa saavutetaan noin 160 hv. Toinen mahdollinen päivitys on suuremman kokoiset renkaat paremman maasto- ja ulkonäön parantamiseksi.
Dokumentit:
Ajoneuvon asiat ovat kunnossa. Se voidaan myydä Italiassa virallisella omistusoikeuden siirrolla tai ulkomailla alkuperäisen export-vilkkion kanssa, joka on varmennettu vientiin ostajan maahan.
Myynnin yhteydessä suoritetaan uusi katsastus. Saatavilla on kopio rekisteriotteesta molemmin puolin, sekä kahden viimeisen katsastuksen todistukset.
Ajoneuvo sijaitsee Scorzèssä, Venetsian maakunnassa. Voit noutaa sen meidän toimitilastamme tai järjestää kuljetuksen Eurooppaan tai Amerikkaan ostajan kustannuksella.
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km alkuperäiset
Tarjoamme myyntiin erittäin harvinaisen Alfa Romeo AR8 4x4 -mallin vuodelta 1983, jossa on vain 5000 alkuperäistä kilometriä, todistettuina. mittaristoa on muutettu, koska kun se rekisteröitiin siviiliajoneuvoksi, pakollinen tachigrafi lisättiin rekisteröintiin ja nykyään mittarilukema kertoo käytetyt kilometrit kansallistamisen ajalta, mutta liikennekirjan mukaan ajoneuvon todelliset kilometrit on palautettu, ja hieman kantamaa menetellen voidaan myös laskea 35 ql:in painoon, mutta yksityishenkilön omistuksessa tachigrafia ei ole pakollinen.
Kulkuväline oli uutena toimitettu Rooman poliisille ja sitä on käytetty ainoastaan hevosten kuljetukseen virallisissa tilaisuuksissa.
Erityisasennus Sirecome, moottori 2.5 Iveco, 4x4-veto sisään kytkettävissä vaihteistoineen.
Tämä ajoneuvo edustaa erinomaisen mahdollisuuden sekä klassikko-keräilijälle sen harvinaisuuden ja erinomaisen kunnon vuoksi että projektin pohjalta erityisrakennelmaa varten. Sitä voidaan muuntaa ekspeditiovaunuksi, retkelliseen matkailuautoon tai avuksi urheilujoukkueiden tai kilpailujen tukemiseen.
Kori:
Ajoneuvo on seisonut pitkään, ja auringon vaikutuksesta maali on hieman haalistunut. Edellinen omistaja tilasi korin kokonaan uudelleenmaalauksen ja ruiskutuksen. Ylöosassa olevan katon osalta tarvitaan uusi kiillotus, toimenpide, jonka voimme suorittaa ennen luovutusta.
Runko on erinomaisessa kunnossa, kaikilta osin alkuperäisellä punaisella Iveco -värillä, vahva ja ruosteen tai vikojen puuttumatta. Ovi- ja takasisin tiivisteet ovat uudet.
Peräosan solukon sisääntulot ovat alkuperäisen hevosten lastauksen vetämiseksi. Lift-kansi voidaan helposti poistaa kahden takaoven käyttämiseksi.
Säiliön sisätilat on kokonaan vuorattu 3 mm paksuisilla liukuestelevyillä.
Sisätilat:
Sisätilat ovat kokonaan alkuperäisiä. Istuimien verhoilu on ensiasennuslaatuinen, ei revähdyksiä ja täyte on kunnossa. Keskiosassa on alun perin poliisilaitoksen radiota varten ollut alumiininen suojus, joka on poistettu myyntihetkellä.
Ovipaneelit ovat erinomaiset ja taivaalla on edelleen alkuperäinen muovinen suojakalvo.
Voima/mekaanikka:
Moottori, vaihteisto ja diffut toimivat erittäin hyvin. Moottori käynnistyy ensimmäisellä yrityksellä myös talvella, öljyt eivät vuoda ja kaikki vaihteet käyvät moitteetta. 4x4-veto ja alin vaihde toimivat sujuvasti.
Ennen luovutusta suoritetaan yleinen huolto. Akku ja kuusi rengasta ovat uudet.
Niille, jotka haluavat parempia suorituskykyjä, tässä mallissa on mielenkiintoisia päivitysmahdollisuuksia: muutamalla muutoksella voidaan asentaa saman perheen moottori 2,8 litraan, ilmanjäähdyttimellä ja muokatulla jakelulla, jolloin tehoa saavutetaan noin 160 hv. Toinen mahdollinen päivitys on suuremman kokoiset renkaat paremman maasto- ja ulkonäön parantamiseksi.
Dokumentit:
Ajoneuvon asiat ovat kunnossa. Se voidaan myydä Italiassa virallisella omistusoikeuden siirrolla tai ulkomailla alkuperäisen export-vilkkion kanssa, joka on varmennettu vientiin ostajan maahan.
Myynnin yhteydessä suoritetaan uusi katsastus. Saatavilla on kopio rekisteriotteesta molemmin puolin, sekä kahden viimeisen katsastuksen todistukset.
Ajoneuvo sijaitsee Scorzèssä, Venetsian maakunnassa. Voit noutaa sen meidän toimitilastamme tai järjestää kuljetuksen Eurooppaan tai Amerikkaan ostajan kustannuksella.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

