Alfa Romeo - Giulia 1300 Super - NO RESERVE - 1975
15
päivät
23
tuntia
48
minuuttia
03
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,000
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 6,000 - € 7,000
 | 1,000 € | |
|---|---|---|
 | 950 € | |
| 850 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140943 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia 1300 Super, vuonna 1975.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Iconinen Alfa Romeo Giulia 1300 Super vuodelta 1975
• Säilytetty yksilö alkuperäisillä sisätiloilla musta vinil/keinonahka
• Varustettu aikakauden puusta tehdyllä ohjaustangolla ja keskikonsolilla lisävarustetun mittariston kanssa
• Läpinäkyvä restaurointiprojekti, jossa mekaninen ja sähköinen pohja on aktivoitu uudelleen
STORIA/PANORAMICA:
Alfa Romeo Giulia edustaa italialaisen urheilurahoituksen ikonista symbolia, joka valmistettiin 1960-luvun alusta lopulle 1970-luvun loppuun saakka, tunnettu suorituskyvyistään ja helposti tunnistettavasta muotoilustaan. Tämä 1300 Super -sarjan yksilö on vuodelta 1975 ja se on seisonut useita vuosia. Auto esittäytyy selkeissä ajanhetken oloisissa olosuhteissa, eikä yllätyksiä, tarjoten erinomaisen ja rehellisen pohjan konservatiiviseen tai täysimittaiseen restaurointiprojektiin.
KAUKO/MAALAUS:
Amarantin/viininpunaista viimeistelyä oleva koritekse näkyy ajan ja pitkäaikaisen pysäköinnin merkkeinä, edellyttäen metallityökorjauksia ja maalausta. Varsinkin ohuet naulojen yläpuoleiset ja pörssipenkit sekä alaosan suojapellit korostuvat ruostetahrana. Pohjat ja alustan rakenteet pysyvät yleisesti hyvänä. Etu- ja takapyörien kromatut puskurit, koristeellinen säleikkö sekä neljän elementin valot ovat tallella. Verhoilu ja lasit ovat hyvässä kunnossa.
SISÄTILAT:
Kabinettissa säilytetään alkuperäiset mustat vinilifalse- / keinonahkaverhoilut. Istuinten ompeleet eivät ole revenneet, mutta sisäpehmustus tarvitsee uuden käyttöpohjan. Auto on varustettu puusta tehdyllä ohjauspyörällä, puusta sisustuksessa olevilla koristeilla sekä keskikonsolilla, jossa on lisävarustettuna mittaristo, aikakauden autostereojärjestelmä ja säätimet. Sähköjärjestelmä vaatii tarkastuksen ja yleisen ylläpitokorjauksen mahdollisine oxidoituneiden tai kuluttuneiden komponenttien puhdistuksella tai vaihdolla.
MEKAANIIKKA:
Auto toimii teknisesti, ja se on äskettäin saanut ensimmäisiä huoltoja starttaamisen varmistamiseksi, kuten vapaarenkaiden paineilmapinnojen vaihdon. Koska auto on seisonut pitkään, se tarvitsee merkittävän kunnossapidon erikoisosien huollon, johon sisältyy jäähdyttimen puhdistus, kaikkien käyttöpitoisten nesteiden vaihto, kumimäntien, jäykkiä/pehmeitä polttoaine- ja jarruputkien sekä yleisen mekaanisen tarkastuksen.
DOKUMENTIT:
Auto on varustettu aikakauden italialaisilla rekisterikilvillä (Euroopan mittainen sinisen laidalla) provinssin Pordenone (ZB).
Mahdollisuus järjestää toimitus kotiin sekä Italiaan että ulkomaille, ostajan kustannuksella.
IN RISALTO:
• Iconinen Alfa Romeo Giulia 1300 Super vuodelta 1975
• Säilytetty yksilö alkuperäisillä sisätiloilla musta vinil/keinonahka
• Varustettu aikakauden puusta tehdyllä ohjaustangolla ja keskikonsolilla lisävarustetun mittariston kanssa
• Läpinäkyvä restaurointiprojekti, jossa mekaninen ja sähköinen pohja on aktivoitu uudelleen
STORIA/PANORAMICA:
Alfa Romeo Giulia edustaa italialaisen urheilurahoituksen ikonista symbolia, joka valmistettiin 1960-luvun alusta lopulle 1970-luvun loppuun saakka, tunnettu suorituskyvyistään ja helposti tunnistettavasta muotoilustaan. Tämä 1300 Super -sarjan yksilö on vuodelta 1975 ja se on seisonut useita vuosia. Auto esittäytyy selkeissä ajanhetken oloisissa olosuhteissa, eikä yllätyksiä, tarjoten erinomaisen ja rehellisen pohjan konservatiiviseen tai täysimittaiseen restaurointiprojektiin.
KAUKO/MAALAUS:
Amarantin/viininpunaista viimeistelyä oleva koritekse näkyy ajan ja pitkäaikaisen pysäköinnin merkkeinä, edellyttäen metallityökorjauksia ja maalausta. Varsinkin ohuet naulojen yläpuoleiset ja pörssipenkit sekä alaosan suojapellit korostuvat ruostetahrana. Pohjat ja alustan rakenteet pysyvät yleisesti hyvänä. Etu- ja takapyörien kromatut puskurit, koristeellinen säleikkö sekä neljän elementin valot ovat tallella. Verhoilu ja lasit ovat hyvässä kunnossa.
SISÄTILAT:
Kabinettissa säilytetään alkuperäiset mustat vinilifalse- / keinonahkaverhoilut. Istuinten ompeleet eivät ole revenneet, mutta sisäpehmustus tarvitsee uuden käyttöpohjan. Auto on varustettu puusta tehdyllä ohjauspyörällä, puusta sisustuksessa olevilla koristeilla sekä keskikonsolilla, jossa on lisävarustettuna mittaristo, aikakauden autostereojärjestelmä ja säätimet. Sähköjärjestelmä vaatii tarkastuksen ja yleisen ylläpitokorjauksen mahdollisine oxidoituneiden tai kuluttuneiden komponenttien puhdistuksella tai vaihdolla.
MEKAANIIKKA:
Auto toimii teknisesti, ja se on äskettäin saanut ensimmäisiä huoltoja starttaamisen varmistamiseksi, kuten vapaarenkaiden paineilmapinnojen vaihdon. Koska auto on seisonut pitkään, se tarvitsee merkittävän kunnossapidon erikoisosien huollon, johon sisältyy jäähdyttimen puhdistus, kaikkien käyttöpitoisten nesteiden vaihto, kumimäntien, jäykkiä/pehmeitä polttoaine- ja jarruputkien sekä yleisen mekaanisen tarkastuksen.
DOKUMENTIT:
Auto on varustettu aikakauden italialaisilla rekisterikilvillä (Euroopan mittainen sinisen laidalla) provinssin Pordenone (ZB).
Mahdollisuus järjestää toimitus kotiin sekä Italiaan että ulkomaille, ostajan kustannuksella.
Tiedot
Merkki
Alfa Romeo
Korimalli
Giulia 1300 Super - NO RESERVE
Vuosi
1975
Sijaitsee maassa:
Italia (eteläinen)
Mittarilukema
14000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
103
Kuutiotilavuus
1300
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
11509*0025291
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Vaatii kunnostusta (“barn find”)
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
