Porsche - 911 (964) Cabriolet - NO RESERVE - 1991
16
päivät
04
tuntia
08
minuuttia
57
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 23,000
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 66,000 - € 78,000
 | 23,000 € | |
|---|---|---|
| 22,000 € | |
| 20,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140943 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 911 (964) Cabriolet, vuosi 1991, musta, automaatti bensiini, 3,6 l, 80 470 mailia, hollannin rekisteröinti, sijaitsee Alankomaissa, tunnisteet ja värit vastaavat, ei CoC.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Erityisen mielenkiintoinen Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 964-sukupolvesta, rakennettu vuonna 1990 ja toimitettu mallivuodelle 1991. Tämä 964 oli alun perin toimitettu Yhdysvaltoihin ja sai pitkän elämän Amerikassa ennen kuin siirtyi 2024 Hollywoodista, Kaliforniasta Hollantiin.
Nyt auto on täysin tuotu maahan, tuontiverot maksettu ja RDW-tarkastus suoritettu hyväksytysti. Porsche on nyt rekisteröity Hollannin rekisterikilvelle.
Tämä ei ole kyseessä täydellisesti restaurettu concour-auto, vaan rehellinen, ajokuntoinen 964 Cabriolet (ajokilometrien tarkastus Hollannissa) mielenkiintoisella amerikkalaisella historialla ja hyvällä pohjalla teknisesti ja visuaalisesti hiotavaksi eteenpäin.
HISTORIA
Tämän Porschen historia on jo 35-vuotiaaksi iäksestään hämmästyttävän hyvin seurattavissa.
Sillä oleva Experian AutoCheck -raportti kertoo neljä rekisteröityä omistajaa. Autoa käytettiin alun perin Yhdysvaltain itärannikolla ja lopulta Kaliforniassa. Kolmas rekisteröity omistaja piti autoa AutoCheckin mukaan marraskuusta 2002 alkuvuoteen 2021 saakka, poikkeuksellisen pitkä omistusjakso yli 18 vuotta. Sen jälkeen hän rekisteröi auton uudelleen Kaliforniassa, vuorollaan Studio Cityssä, Los Angelesissa ja North Hollywoodissa sama omistaja.
Porsche on peräisin tunnetulta Hollywoodin ohjaajalta, joka piti Porschen hallussaan 22 vuotta ja ajoi sillä harvoin.
AutoCheck mainitsee Clean Title -nimityksen, ei rekisteröityä rakenteellista vahinkoa, ei vakuutusvahinkoja eikä rekisteröityjä onnettomuuksia tai vahinkoja.
Vuonna 2024 auto tuotiin Hollantiin. AutoCheck-raportin lisäksi käytettävissä ovat muun muassa amerikkalainen Title, ostopaperit, tuonti- ja tullidokumentaatio sekä Hollannin RDW-dokumentaatio.
KAROSSERIA & ULKOASU
Auto on musta, mustalla cabrio-katolla: klassinen ja ajaton yhdistelmä, joka sopii erityisen hyvin 964:lle.
Kaarros esittäytyy siistinä ja rehellisenä käytettynä autona. Maalaus on syvän kiiltävä, mutta ympärillä on tietenkin käytön ja iän jälkiä. Jos tavoitteena on concours-auto, kosmetiikkatöitä halutaan tehdä; jos taas haluaa alkuperäisen 964:n, jolla on ajokäyttöä, tässä on houkutteleva pohja.
Auto on alkuperäisillä Porsche-kevytmetallivanteilla ja vannekapselit.
Äskettäin asennettu neljä uutta rengasta.
SISÄILME
Sisätila on mustaa nahkaa ja säilyttänyt osittain alkuperäisen 964-henkeään.
Alkuperäinen Porsche-ohjainpyörä, viisi klassista pyöreää VDO-instrumenttia, Porsche-mattoja ja tunnettu matala ajoasento luovat juuri sen ilmapiirin, joka kuuluu vesihöyrykellolla ilman jäähdytykseen 911:iin.
Auto on varustettu automaattivaihteistolla/Tiptronic.
Sisätila on käytetty, mutta siisti, ja muodostaa myös hyvän pohjan oman maun mukaan jatkokehittämiseen.
MOOTTORI & TEKNIIKKA
Takana on tuttu 3.6-litrainen vesijäähdytön kuusisylinterinen bokserimoottori 964:sta.
VIN vastaa vuotta 1991 911 Carrera Cabrioletia, jossa on 3.6-litrainen kuusikko ja noin 247 hv amerikkalaisessa specissä.
Auto käynnistyy välittömästi, kulkee hyvin ja toimii moitteetta. Tällä hetkellä ei ole tiedossa vakavia mekaanisia vikoja.
Liettäväksi 2024 tapahtuneen Euroopan tuonnin jälkeen on tehty useita teknisiä töitä, muun muassa:
- ohjaamoon liittyvää akselistoa vaihdettu
- uusi pyöränlaakeri
- uudet pusluluukulliset holkit
- uudet jarrupalat
- neljä uutta rengasta
Autoa voi ajaa suoraan.
Ottaen huomioon iän ja historian, suosittelemme kuitenkin moottorin säännöllistä huoltoa sekä erilaisten vanhentuneiden kumien ja kuluvien osien ennaltaehkäisevää tarkastusta/vaihtoa. Tämä on huomioitu auton esittelyssä ja kysyntähinnassa.
CABRIOLET-KATTO
Sähkötoiminen Cabriolet-katto aukeaa ja sulkeutuu, mutta viimeisen sulkuprosessin loppuvaihe ei tällä hetkellä toimi täysin.
Järjestelmä toimii suurimmilta osin, mutta säätöä tai korjausta vaaditaan, jotta se toimisi täysin oikein.
Myös tämä on tehdään avoimesti eikä piiloteta: auto tarjotaan sellaisena kuin se on.
KILOMETRIT
Nykyinen mittaristo näyttää 80 464 mailia, noin 129 500 kilometriä.
AutoCheck rekisteröi muun muassa 77 317 mailia vuonna 2009, 77 413 mailia vuonna 2021 ja 78 111 mailia lokakuussa 2022. Näiden perusteella on selvää, että Porschen viimeiset vuodet Kaliforniassa käytettiin erittäin vähän.
DOKUMENTAATIO
Porschen mukana ovat muun muassa:
- amerikkalainen Title
- alkuperäiset ostopaperit
- Experian AutoCheck Vehicle History -raportti
- tuonti- ja tullidokumentaatio
- maksettujen tuontitmaksujen tosite
- amerikkalainen osto-/tarkastusraportti
- suoritetu työn dokumentaatio ja laskut
- RDW-tarkastusdokumentaatio
- Nederlands rekisterikilpi
YLEISENÄ
Tämä 964 Carrera 2 Cabriolet on erityisen kiinnostava yhdistämällä sen varustelu, amerikkalainen/kalifornialainen historia, pitkä aikaisempi omistajakaari ja dokumentoitu Hollywood-alkuperä.
Ei yli-restauroitu museoauto, vaan todellinen ajokki: käynnistyy, kulkee ja kehittyy vähitellen edelleen.
Keskeiset tekniset työt Hollannin hyväksymistä varten on tehty ja auto on nyt RDW-hyväksytty ja varustettu Hollannin rekisterikilvillä.
964 kuuluu jo yhdeksi tunnistettavimmista vesijäähdytetyistä Porsche 911 - sukupolvista. Sen kompakteilla kori, klassiset viisi mittaria, vesijäähdytetty 3.6-litrainen bokserimoottori sekä suhteellisen rajallinen määrä elektronisia apuvälineitä tarjoavat tämän sukupolven edelleen sen tyypillisen klassisen 911-kokemuksen.
Määritelmät
Merkki: Porsche
Malli: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Model Year: 1991
Valmistuspäivä: 1990-11-29
VIN: WP0CB2963MS461178
Moottori: 3.6 l vesijäähdytetty kuusikas bokserimoottori
Teho: noin 247 hv / 184 kW (USA-spesifikaatio)
Vaihteisto: Tiptronic automaatti
Vetotapa: takaveto
Mittarilukema: 80 464 mailia / noin 129 500 km
Kori: Cabriolet
Väri: musta
Ikkuna: musta nahka
Kotoisin: Yhdysvallat
Viimeinen amerikkalainen rekisteröinti: Kalifornia
Tulo Hollantiin: 2024
Tullit: maksettu
Rekisteröinti: Hollannin rekisterikilpi / RDW-hyväksytty
AutoCheck: Clean Title / ei onnettomuuksia tai vahinkoja
Erityisen mielenkiintoinen Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 964-sukupolvesta, rakennettu vuonna 1990 ja toimitettu mallivuodelle 1991. Tämä 964 oli alun perin toimitettu Yhdysvaltoihin ja sai pitkän elämän Amerikassa ennen kuin siirtyi 2024 Hollywoodista, Kaliforniasta Hollantiin.
Nyt auto on täysin tuotu maahan, tuontiverot maksettu ja RDW-tarkastus suoritettu hyväksytysti. Porsche on nyt rekisteröity Hollannin rekisterikilvelle.
Tämä ei ole kyseessä täydellisesti restaurettu concour-auto, vaan rehellinen, ajokuntoinen 964 Cabriolet (ajokilometrien tarkastus Hollannissa) mielenkiintoisella amerikkalaisella historialla ja hyvällä pohjalla teknisesti ja visuaalisesti hiotavaksi eteenpäin.
HISTORIA
Tämän Porschen historia on jo 35-vuotiaaksi iäksestään hämmästyttävän hyvin seurattavissa.
Sillä oleva Experian AutoCheck -raportti kertoo neljä rekisteröityä omistajaa. Autoa käytettiin alun perin Yhdysvaltain itärannikolla ja lopulta Kaliforniassa. Kolmas rekisteröity omistaja piti autoa AutoCheckin mukaan marraskuusta 2002 alkuvuoteen 2021 saakka, poikkeuksellisen pitkä omistusjakso yli 18 vuotta. Sen jälkeen hän rekisteröi auton uudelleen Kaliforniassa, vuorollaan Studio Cityssä, Los Angelesissa ja North Hollywoodissa sama omistaja.
Porsche on peräisin tunnetulta Hollywoodin ohjaajalta, joka piti Porschen hallussaan 22 vuotta ja ajoi sillä harvoin.
AutoCheck mainitsee Clean Title -nimityksen, ei rekisteröityä rakenteellista vahinkoa, ei vakuutusvahinkoja eikä rekisteröityjä onnettomuuksia tai vahinkoja.
Vuonna 2024 auto tuotiin Hollantiin. AutoCheck-raportin lisäksi käytettävissä ovat muun muassa amerikkalainen Title, ostopaperit, tuonti- ja tullidokumentaatio sekä Hollannin RDW-dokumentaatio.
KAROSSERIA & ULKOASU
Auto on musta, mustalla cabrio-katolla: klassinen ja ajaton yhdistelmä, joka sopii erityisen hyvin 964:lle.
Kaarros esittäytyy siistinä ja rehellisenä käytettynä autona. Maalaus on syvän kiiltävä, mutta ympärillä on tietenkin käytön ja iän jälkiä. Jos tavoitteena on concours-auto, kosmetiikkatöitä halutaan tehdä; jos taas haluaa alkuperäisen 964:n, jolla on ajokäyttöä, tässä on houkutteleva pohja.
Auto on alkuperäisillä Porsche-kevytmetallivanteilla ja vannekapselit.
Äskettäin asennettu neljä uutta rengasta.
SISÄILME
Sisätila on mustaa nahkaa ja säilyttänyt osittain alkuperäisen 964-henkeään.
Alkuperäinen Porsche-ohjainpyörä, viisi klassista pyöreää VDO-instrumenttia, Porsche-mattoja ja tunnettu matala ajoasento luovat juuri sen ilmapiirin, joka kuuluu vesihöyrykellolla ilman jäähdytykseen 911:iin.
Auto on varustettu automaattivaihteistolla/Tiptronic.
Sisätila on käytetty, mutta siisti, ja muodostaa myös hyvän pohjan oman maun mukaan jatkokehittämiseen.
MOOTTORI & TEKNIIKKA
Takana on tuttu 3.6-litrainen vesijäähdytön kuusisylinterinen bokserimoottori 964:sta.
VIN vastaa vuotta 1991 911 Carrera Cabrioletia, jossa on 3.6-litrainen kuusikko ja noin 247 hv amerikkalaisessa specissä.
Auto käynnistyy välittömästi, kulkee hyvin ja toimii moitteetta. Tällä hetkellä ei ole tiedossa vakavia mekaanisia vikoja.
Liettäväksi 2024 tapahtuneen Euroopan tuonnin jälkeen on tehty useita teknisiä töitä, muun muassa:
- ohjaamoon liittyvää akselistoa vaihdettu
- uusi pyöränlaakeri
- uudet pusluluukulliset holkit
- uudet jarrupalat
- neljä uutta rengasta
Autoa voi ajaa suoraan.
Ottaen huomioon iän ja historian, suosittelemme kuitenkin moottorin säännöllistä huoltoa sekä erilaisten vanhentuneiden kumien ja kuluvien osien ennaltaehkäisevää tarkastusta/vaihtoa. Tämä on huomioitu auton esittelyssä ja kysyntähinnassa.
CABRIOLET-KATTO
Sähkötoiminen Cabriolet-katto aukeaa ja sulkeutuu, mutta viimeisen sulkuprosessin loppuvaihe ei tällä hetkellä toimi täysin.
Järjestelmä toimii suurimmilta osin, mutta säätöä tai korjausta vaaditaan, jotta se toimisi täysin oikein.
Myös tämä on tehdään avoimesti eikä piiloteta: auto tarjotaan sellaisena kuin se on.
KILOMETRIT
Nykyinen mittaristo näyttää 80 464 mailia, noin 129 500 kilometriä.
AutoCheck rekisteröi muun muassa 77 317 mailia vuonna 2009, 77 413 mailia vuonna 2021 ja 78 111 mailia lokakuussa 2022. Näiden perusteella on selvää, että Porschen viimeiset vuodet Kaliforniassa käytettiin erittäin vähän.
DOKUMENTAATIO
Porschen mukana ovat muun muassa:
- amerikkalainen Title
- alkuperäiset ostopaperit
- Experian AutoCheck Vehicle History -raportti
- tuonti- ja tullidokumentaatio
- maksettujen tuontitmaksujen tosite
- amerikkalainen osto-/tarkastusraportti
- suoritetu työn dokumentaatio ja laskut
- RDW-tarkastusdokumentaatio
- Nederlands rekisterikilpi
YLEISENÄ
Tämä 964 Carrera 2 Cabriolet on erityisen kiinnostava yhdistämällä sen varustelu, amerikkalainen/kalifornialainen historia, pitkä aikaisempi omistajakaari ja dokumentoitu Hollywood-alkuperä.
Ei yli-restauroitu museoauto, vaan todellinen ajokki: käynnistyy, kulkee ja kehittyy vähitellen edelleen.
Keskeiset tekniset työt Hollannin hyväksymistä varten on tehty ja auto on nyt RDW-hyväksytty ja varustettu Hollannin rekisterikilvillä.
964 kuuluu jo yhdeksi tunnistettavimmista vesijäähdytetyistä Porsche 911 - sukupolvista. Sen kompakteilla kori, klassiset viisi mittaria, vesijäähdytetty 3.6-litrainen bokserimoottori sekä suhteellisen rajallinen määrä elektronisia apuvälineitä tarjoavat tämän sukupolven edelleen sen tyypillisen klassisen 911-kokemuksen.
Määritelmät
Merkki: Porsche
Malli: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Model Year: 1991
Valmistuspäivä: 1990-11-29
VIN: WP0CB2963MS461178
Moottori: 3.6 l vesijäähdytetty kuusikas bokserimoottori
Teho: noin 247 hv / 184 kW (USA-spesifikaatio)
Vaihteisto: Tiptronic automaatti
Vetotapa: takaveto
Mittarilukema: 80 464 mailia / noin 129 500 km
Kori: Cabriolet
Väri: musta
Ikkuna: musta nahka
Kotoisin: Yhdysvallat
Viimeinen amerikkalainen rekisteröinti: Kalifornia
Tulo Hollantiin: 2024
Tullit: maksettu
Rekisteröinti: Hollannin rekisterikilpi / RDW-hyväksytty
AutoCheck: Clean Title / ei onnettomuuksia tai vahinkoja
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
911 (964) Cabriolet - NO RESERVE
Vuosi
1991
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
80470 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
250
Kuutiotilavuus
3600
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
