Toyota - MR2 Supercharged - NO RESERVE - 1987
16
päivät
13
tuntia
33
minuuttia
55
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,200
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 20,000 - € 22,000
 | 2,200 € | |
|---|---|---|
 | 2,000 € | |
| 2,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140908 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Toyota MR2 Supercharged, vuosi 1987, punainen, manuaali, bensiinillä, 1600 cc, 145 hv, vastaavat numerot ja värit, 82 872 km ilmoitettu, rekisteröity Yhdistyneessä kuningaskunnassa brittiläisten papereiden kanssa, sijaitsee Alankomaissa, huoltokirja käytettävissä, MOT ei pätevä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISET
Alkuperäinen Toyota MR2 oli 1980-luvulla todellinen sensaatio autoharrastajien keskuudessa. Lotus-yrityksen kautta tunnetuksi viety alustansäätö takaa tämän “Midship-Runabout 2-seater” -ajoneuvon maksimaalisen ajokokemuksen. Tämä yksilö on ultra-harvinainen ja erittäin haluttu MR2 Supercharged, valmistusvuosi 1987. Kyseessä on vasemmanpuoleinen malli, alun perin uutena toimitettu Yhdysvaltoihin, mutta nykyään yli 20 vuotta ollut asunut Yhdistyneessä kuningaskunnassa saman huolellisen omistajan hallussa. Rekisterikilpi F452 MRA ja chassisnumero JT2AW16J3K0160538 tekevät tästä terävästä punaisesta klassikosta ainutlaatuisen tilaisuuden hankkia harvinainen pala japanilaista urheiluautohistorian perintöä.
KOTI - KOKOPERÄIS- & MAALINTA
Korirakenne ja maalaus ovat erinomaisessa kunnossa perusteellisen restauroinnin ansiosta, jonka on suoritettu noin 90 prosenttia valmiiksi. Tämän työn yhteydessä on tehty noin 1 500 paunan arvoinen hitsaus- ja korjaustyö, minkä jälkeen ulkoasun on saanut täyden ja korkealaatuisen uudelleensovituksen arvoltaan noin 3 500 puntaa. Kirkkaan punainen maali sopii täydellisesti mallin kulmikkaaseen 1980-luvun ilmeeseen. Verrattuna moniin ensimmäisen sukupolven yksilöihin tämä auto ei ole koskaan modifioitu, joten se on säilynyt hyvin alkuperäisenä ja ajankohdanmukaisena.
TEKNIKKI
Kun standard MR2:ta pidettiin joillekin hieman liian heppoisena, tämän tehtaalta valmistetun Supercharged-version teho on 145 hv ja huomattavasti suurempi vääntö, mikä tekee autosta erittäin reippaan. Moottoritila on äskettäin huollettu; jakohihna sekä superchargerin hihna on vaihdettu ja moottori on huuhdeltu täydellisesti tuorein öljyin ja jäähdytysnestein. Tämän huoltotoimenpiteen jälkeen auto on ajanut vain noin kuusi mailia. Yksittäinen ja leikkisä yksityiskohta mittaristossa on vihreä “supercharged”-valo tacho-kellon päällä, joka syttyy, kun kompressori on käynnissä. Kilometristä ei tällä hetkellä ole toimivaa näyttöä.
- SISÄTILA
Sisätilat ovat siistit ja alkuperäiset, tarkasti vastaavat auton aitoutta. Tuntikirjassa on tällä hetkellä 82 872 kilometriä (noin 51 000 mailia). Tarkan 80-luvun ohjaamo tarjoaa urheilullisen ja keskittyneen ajoasennon kuljettajan ympärille. Alkuperäinen varustus on säilynyt, ja kaikki huokuu ehjää, puhtaan ajajan auton tunnelmaa.
ASIAKIRJAT
Auto toimitetaan mukana tulevin ajoneuvodokumentein ja logikirjan kanssa. Lisäksi autolla on voimassa oleva brittiläinen M.O.T.-koetus, joka kestää heinäkuuhun 2025 asti. Vaikka historiallisia dokumentteja on vähän, viimeaikaiset laskut ja auton yleinen kunto todistavat perusteellisen teknisen, erittäin hyvän tilan ja kosmeettisen restauroinnin.
NOUTO
Toyota on myyjän luona siirrettävissä valmiina. Ottaen huomioon auton sekä niihin liittyvät asiakirjat uusi omistaja saa lisäksi käytetyn varapyörän sekä sen alkuperäisen suojapussin. Ostajaa kehotetaan sopimaan käytännön järjestelyistä, kuten omistajanvaihdon sekä mahdollisen kansainvälisen kuljetuksen aikatauluista, hyvissä ajoin.
LISÄTIETOJA
Tämä Toyota MR2 Supercharged yhdistää ainutlaatuisen tehtaalla valmistetun kompressorin erityisen matalaan ajokilometrimäärään ja pitkän omistajahistorian yhteen. Koska tätä mallia on alkuperäisessä kunnossa yhä harvinaisempi markkinoilla Euroopassa, kyseessä ei ole ainoastaan upea auto nautittavaksi urheilullisilla ajoretkillä, vaan myös erittäin arvokas lisä japanilaisklassikkojen keräilijälle.
YLEISET
Alkuperäinen Toyota MR2 oli 1980-luvulla todellinen sensaatio autoharrastajien keskuudessa. Lotus-yrityksen kautta tunnetuksi viety alustansäätö takaa tämän “Midship-Runabout 2-seater” -ajoneuvon maksimaalisen ajokokemuksen. Tämä yksilö on ultra-harvinainen ja erittäin haluttu MR2 Supercharged, valmistusvuosi 1987. Kyseessä on vasemmanpuoleinen malli, alun perin uutena toimitettu Yhdysvaltoihin, mutta nykyään yli 20 vuotta ollut asunut Yhdistyneessä kuningaskunnassa saman huolellisen omistajan hallussa. Rekisterikilpi F452 MRA ja chassisnumero JT2AW16J3K0160538 tekevät tästä terävästä punaisesta klassikosta ainutlaatuisen tilaisuuden hankkia harvinainen pala japanilaista urheiluautohistorian perintöä.
KOTI - KOKOPERÄIS- & MAALINTA
Korirakenne ja maalaus ovat erinomaisessa kunnossa perusteellisen restauroinnin ansiosta, jonka on suoritettu noin 90 prosenttia valmiiksi. Tämän työn yhteydessä on tehty noin 1 500 paunan arvoinen hitsaus- ja korjaustyö, minkä jälkeen ulkoasun on saanut täyden ja korkealaatuisen uudelleensovituksen arvoltaan noin 3 500 puntaa. Kirkkaan punainen maali sopii täydellisesti mallin kulmikkaaseen 1980-luvun ilmeeseen. Verrattuna moniin ensimmäisen sukupolven yksilöihin tämä auto ei ole koskaan modifioitu, joten se on säilynyt hyvin alkuperäisenä ja ajankohdanmukaisena.
TEKNIKKI
Kun standard MR2:ta pidettiin joillekin hieman liian heppoisena, tämän tehtaalta valmistetun Supercharged-version teho on 145 hv ja huomattavasti suurempi vääntö, mikä tekee autosta erittäin reippaan. Moottoritila on äskettäin huollettu; jakohihna sekä superchargerin hihna on vaihdettu ja moottori on huuhdeltu täydellisesti tuorein öljyin ja jäähdytysnestein. Tämän huoltotoimenpiteen jälkeen auto on ajanut vain noin kuusi mailia. Yksittäinen ja leikkisä yksityiskohta mittaristossa on vihreä “supercharged”-valo tacho-kellon päällä, joka syttyy, kun kompressori on käynnissä. Kilometristä ei tällä hetkellä ole toimivaa näyttöä.
- SISÄTILA
Sisätilat ovat siistit ja alkuperäiset, tarkasti vastaavat auton aitoutta. Tuntikirjassa on tällä hetkellä 82 872 kilometriä (noin 51 000 mailia). Tarkan 80-luvun ohjaamo tarjoaa urheilullisen ja keskittyneen ajoasennon kuljettajan ympärille. Alkuperäinen varustus on säilynyt, ja kaikki huokuu ehjää, puhtaan ajajan auton tunnelmaa.
ASIAKIRJAT
Auto toimitetaan mukana tulevin ajoneuvodokumentein ja logikirjan kanssa. Lisäksi autolla on voimassa oleva brittiläinen M.O.T.-koetus, joka kestää heinäkuuhun 2025 asti. Vaikka historiallisia dokumentteja on vähän, viimeaikaiset laskut ja auton yleinen kunto todistavat perusteellisen teknisen, erittäin hyvän tilan ja kosmeettisen restauroinnin.
NOUTO
Toyota on myyjän luona siirrettävissä valmiina. Ottaen huomioon auton sekä niihin liittyvät asiakirjat uusi omistaja saa lisäksi käytetyn varapyörän sekä sen alkuperäisen suojapussin. Ostajaa kehotetaan sopimaan käytännön järjestelyistä, kuten omistajanvaihdon sekä mahdollisen kansainvälisen kuljetuksen aikatauluista, hyvissä ajoin.
LISÄTIETOJA
Tämä Toyota MR2 Supercharged yhdistää ainutlaatuisen tehtaalla valmistetun kompressorin erityisen matalaan ajokilometrimäärään ja pitkän omistajahistorian yhteen. Koska tätä mallia on alkuperäisessä kunnossa yhä harvinaisempi markkinoilla Euroopassa, kyseessä ei ole ainoastaan upea auto nautittavaksi urheilullisilla ajoretkillä, vaan myös erittäin arvokas lisä japanilaisklassikkojen keräilijälle.
Tiedot
Merkki
Toyota
Korimalli
MR2 Supercharged - NO RESERVE
Vuosi
1987
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
82880 km
Rekisteripaperit
brittiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
145
Kuutiotilavuus
1600
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
JT2AW16J3K0160538
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
