Praga - BD - DOHC - 500 cc - 1932
14
päivät
14
tuntia
02
minuuttia
47
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,700
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 36,000 - € 40,000
 | 3,700 € | |
|---|---|---|
 | 3,500 € | |
 | 25 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140908 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Praga BD - DOHC 499 cc moottoripyörä, ensimmäinen rekisteröinti vuonna 1932.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
1932 Praga BD 500cc DOHC vuonna 1932, saksan papereilla ja TUV-asiakirjoilla.
De Praga on erittäin harvinainen moottoripyörä ja sopii jokaiselle vakavasti otettavalle kokoelmalle tai museolle.
Prachtige en volledig originele machine met Duitse papieren.
Praga BD 500 DOHC vuodelta 1932 on edistynyt klassinen moottoripyörä, suunnitellut insinööri Jaroslav František Koch.
T between 1929 en 1933 tsekkiläinen merk Praga rakensi tämän mallin, joka tunnetaan edistyksellisestä teknisestään kaksiyläpuolisilla nokka-akselilla ja korkealaatuisella viimeistelyllä.
Motor en Prestaties
Type: Viertakt eencilinder,luchtgekoeld.
Klepaandrijving: DOHC (kaksiyläpuoliset nokka-akselit).
Cilinderinhoud: 499 cc (boring x slag: 84 x 90 mm).
Vermogen: 15 hp bij 4400 tpm.
Compressieverhouding: 4,7 : 1.
Ontwerp en Productie
Bouwjaren: 1929 tot en met 1933.
Ontwerper: Jaroslav František Koch (bekend van zijn innovatieve motorontwerpen).
Productielocatie: Praag, Tsjechië.
Zeldzaamheid: Vandaag de dag is de BD 500 een zeer gezocht verzamelobject onder liefhebbers van vooroorlogse klassieke motoren.
Deze Praga komt uit een Duitse verzameling van topmotorfietsen.
Iedereen kan deze prachtige Praga vantevoren bij ons komen bewonderen.
Dit is een uniek investeringsobject en de waarde zal de komende jaren alleen nog stijgen.
1932 Praga BD 500cc DOHC vuonna 1932, saksan papereilla ja TUV-asiakirjoilla.
De Praga on erittäin harvinainen moottoripyörä ja sopii jokaiselle vakavasti otettavalle kokoelmalle tai museolle.
Prachtige en volledig originele machine met Duitse papieren.
Praga BD 500 DOHC vuodelta 1932 on edistynyt klassinen moottoripyörä, suunnitellut insinööri Jaroslav František Koch.
T between 1929 en 1933 tsekkiläinen merk Praga rakensi tämän mallin, joka tunnetaan edistyksellisestä teknisestään kaksiyläpuolisilla nokka-akselilla ja korkealaatuisella viimeistelyllä.
Motor en Prestaties
Type: Viertakt eencilinder,luchtgekoeld.
Klepaandrijving: DOHC (kaksiyläpuoliset nokka-akselit).
Cilinderinhoud: 499 cc (boring x slag: 84 x 90 mm).
Vermogen: 15 hp bij 4400 tpm.
Compressieverhouding: 4,7 : 1.
Ontwerp en Productie
Bouwjaren: 1929 tot en met 1933.
Ontwerper: Jaroslav František Koch (bekend van zijn innovatieve motorontwerpen).
Productielocatie: Praag, Tsjechië.
Zeldzaamheid: Vandaag de dag is de BD 500 een zeer gezocht verzamelobject onder liefhebbers van vooroorlogse klassieke motoren.
Deze Praga komt uit een Duitse verzameling van topmotorfietsen.
Iedereen kan deze prachtige Praga vantevoren bij ons komen bewonderen.
Dit is een uniek investeringsobject en de waarde zal de komende jaren alleen nog stijgen.
Tiedot
Merkki
Praga
Korimalli
BD - DOHC
Moottorin koko (cc)
500
Ensirekisteröinnin vuosi
1932
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Kehyksen numero
2078
Moottorin numero
2078
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
