Fiat - Panda 30S (Super) - NO RESERVE - 1984
12
päivät
23
tuntia
21
minuuttia
32
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,555
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 7,000 - € 8,000
 | 1,555 € | |
|---|---|---|
 | 1,405 € | |
| 1,305 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141104 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat Panda 30S (Super), 1984, sijaitsee Italiassa italialaisella rekisteröinnillä, manuaalipurku, bensiinimoottori 652 cm³, 30 hv, matching numbers, valkoinen väri, 69 000 km, erittäin hyvä kokonaiskunto, mekaanisesti kunnossa ja minimaaliset kulumiset, täydellinen historiallinen dokumentaatio ja alkuperäiset mustat rekisterikilvet.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Rarissima Fiat Panda 30S (Super) del 1984, iconico progetto curato da Giorgetto Giugiaro
• Percorsi soli 69.000 km reali e certificati dallo storico delle revisioni (ultima eseguita a Luglio 2026)
• Oggetto di velatura di vernice completa nel 2024 rispettando le specifiche originali di fabbrica
• Allestimento S (Super) filologicamente intatto, privo di fascioni laterali e con mascherina anteriore a feritoie verticali
• Corredata da targhe nere originali, libretto a pagine d'epoca e libretti di uso/manutenzione e tagliandi originali
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat Panda 30 rappresenta l’essenza del design automobilistico italiano firmato Giorgetto Giugiaro, vincitore del prestigioso Premio Compasso d'Oro nel 1981. Questo esemplare prima serie della rara versione "Super" (30S) del 1984 si distingue per l'estrema pulizia delle linee e la fedeltà filologica. La vettura ha percorso soli 69.000 km originali, attestandosi come un’icona pop di grande interesse collezionistico.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria nella tinta bianca d'origine si presenta in eccellenti condizioni, avendo beneficiato di una velatura di vernice completa nel 2024 eseguita secondo le specifiche della casa madre. La scocca è sana e priva di corrosione, conservata costantemente al coperto ed in ambiente asciutto. Il veicolo conserva i gruppi ottici posteriori originali Carello di primo impianto ed equipaggia i cerchi in ferro specifici del modello con camera d'aria.
INTERNI:
L'abitacolo è stato completamente rifoderato con tessuti vintage perfettamente coerenti con le specifiche del modello. Conserva la tipica tasca portaoggetti frontale, i sedili reclinabili a "letto da campo" e le plastiche interne nella rara colorazione marrone, integre e prive di spaccature. L'impianto elettrico è stato completamente revisionato e risulta interamente funzionante.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata with the motor bi-cilindrico da 652 cc raffreddato ad aria. Il cambio è stato interamente revisionato offrendo innesti fluidi, così come l'impianto frenante. Tutti i liquidi di esercizio sono stati recentemente sostituiti. La vettura risulta perfettamente marciante in ogni sua componente meccanica. L'ultima revisione periodica è stata effettuata a Luglio 2026 ed è valida fino a Luglio 2028.
DOCUMENTI:
La vettura è corredata da una completa dotazione documentale d'epoca:
* Targhe nere originali in plastica
* Libretto di circolazione originale degli anni '80 (conservato ad uso storico e annullato dal PRA)
* Libretto di Uso e Manutenzione originale Fiat con custodia in pelle marrone coordinata
* Libretto Tagliandi e Assistenza Fiat dell'epoca
* Cric e cacciavite d'attrezzi originale di prima dotazione nel vano motore
IN RISALTO:
• Rarissima Fiat Panda 30S (Super) del 1984, iconico progetto curato da Giorgetto Giugiaro
• Percorsi soli 69.000 km reali e certificati dallo storico delle revisioni (ultima eseguita a Luglio 2026)
• Oggetto di velatura di vernice completa nel 2024 rispettando le specifiche originali di fabbrica
• Allestimento S (Super) filologicamente intatto, privo di fascioni laterali e con mascherina anteriore a feritoie verticali
• Corredata da targhe nere originali, libretto a pagine d'epoca e libretti di uso/manutenzione e tagliandi originali
STORIA/PANORAMICA:
La Fiat Panda 30 rappresenta l’essenza del design automobilistico italiano firmato Giorgetto Giugiaro, vincitore del prestigioso Premio Compasso d'Oro nel 1981. Questo esemplare prima serie della rara versione "Super" (30S) del 1984 si distingue per l'estrema pulizia delle linee e la fedeltà filologica. La vettura ha percorso soli 69.000 km originali, attestandosi come un’icona pop di grande interesse collezionistico.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria nella tinta bianca d'origine si presenta in eccellenti condizioni, avendo beneficiato di una velatura di vernice completa nel 2024 eseguita secondo le specifiche della casa madre. La scocca è sana e priva di corrosione, conservata costantemente al coperto ed in ambiente asciutto. Il veicolo conserva i gruppi ottici posteriori originali Carello di primo impianto ed equipaggia i cerchi in ferro specifici del modello con camera d'aria.
INTERNI:
L'abitacolo è stato completamente rifoderato con tessuti vintage perfettamente coerenti con le specifiche del modello. Conserva la tipica tasca portaoggetti frontale, i sedili reclinabili a "letto da campo" e le plastiche interne nella rara colorazione marrone, integre e prive di spaccature. L'impianto elettrico è stato completamente revisionato e risulta interamente funzionante.
MECCANICA:
La vettura è equipaggiata with the motor bi-cilindrico da 652 cc raffreddato ad aria. Il cambio è stato interamente revisionato offrendo innesti fluidi, così come l'impianto frenante. Tutti i liquidi di esercizio sono stati recentemente sostituiti. La vettura risulta perfettamente marciante in ogni sua componente meccanica. L'ultima revisione periodica è stata effettuata a Luglio 2026 ed è valida fino a Luglio 2028.
DOCUMENTI:
La vettura è corredata da una completa dotazione documentale d'epoca:
* Targhe nere originali in plastica
* Libretto di circolazione originale degli anni '80 (conservato ad uso storico e annullato dal PRA)
* Libretto di Uso e Manutenzione originale Fiat con custodia in pelle marrone coordinata
* Libretto Tagliandi e Assistenza Fiat dell'epoca
* Cric e cacciavite d'attrezzi originale di prima dotazione nel vano motore
Tiedot
Merkki
Fiat
Korimalli
Panda 30S (Super) - NO RESERVE
Vuosi
1984
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
69000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
30
Kuutiotilavuus
650
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
