Mercedes-Benz - 190 D - NO RESERVE - 1970

16
päivät
08
tuntia
00
minuuttia
52
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 500
Ei pohjahintaa
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 10,000 - € 12,000
ES
500 €
ES
170 €
PL
160 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 140943 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Mercedes-Benz 190 D - NO RESERVE, vuosi 1970.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

YLEISET
Asetettiin erääksi yhden historian arvostetuimmista ja kestävimistä saksalaisen insinööritaidon pilareista Mercedes-Benz 190 D (W115 / W110) asetti lopullisen vakiinnutttuneen standardin luotettavuudessa, mukavuudessa ja hillityssä eleganssissa keskiluokan liiketoimissa luksus-luokan sedan-kokoluokassa. Tämä kappale on erityisesti klassinen 1970 Mercedes-Benz 190 D -sedan todellinen, jykevä ja rehellinen. Legendaaarisen ja kestämättömän nelisylinterisen dieselmoottorin johdosta, jota kansainvälisesti pidetään kyvykkäänä kulkemaan satoja tuhansia kilometrejä minimaalisella huollolla, tämä malli tarjoaa pehmeän, taloudellisen ja äärimmäisen miellyttävän ajokokemuksen. Yhteyteen luotettuun nelivaihteiseen manuaalivaihteistoon, tämä malli tarjoaa puhtaan ja ajattoman analogisen ajokokemuksen. Kun kysyntä käytettävien ja luotettavien klassikkosedanien osalta on kasvanut, 190 D on vakiinnuttanut tukevasti paikkansa keräilijöiden ja tähden innokkaiden markkinoilla. Huolellisen jatkuvan huolenpidon ansiosta tämä ajoneuvo on ihanteellinen sekä nautiskeluun että retromatkan ystäville.

KORIS- JA MAALAUS
Ulkoasu heijastaa tyylikästä, ajattoman yksinkertaista linjaa. Korin kunto vaatii fiksauksen, sillä pohjan sivuille löytyy pieniä ruostepisteitä. Onneksi se ei ole koskaan saanut kolhausta.
Paneelit ovat hyvin linjassa, ja ovet sulkeutuvat saksalaisen insinööritaidon tunnusomaisella, vahvalla äänellä. Kromikorkit, ikoninen etusäle ja puskurit tulisi kiillottaa, koska niitä peittää vuosien aikana kertyneet epäpuhtaudet. Ajoneuvossa säilyvät alkuperäiset teräspeltiset vanteet, joiden kanssa on samoihin väreihin sopivat metalliset recaro-kapselit, ja päällä on erinomaisessa kunnossa olevat renkaat, jotka täydentävät sen klassista, hienostunutta ilmettä.

TEKNINEN
Kannen alla sijaitsee muuttumaton 2,0-litrainen dieselmoottori, joka tunnetaan legendaarisesta kestävyydestään ja ylivertomuudestaan. Moottori käynnistyy helposti, vääntäneessä se ylläpitää vakaata tyhjäkäyntiä ja antaa ominaisvääntönsä askeleittain. Jousitus ja jarrujärjestelmä varmistavat mukavan ja turvallisen menon, ja tekniikka on valmiina nauttimaan säännöllisistä matkoista täysin rauhallisin mielin. 4-vaihteinen käsivalintaliitäntä ratin kanssa.

SISÄKAITTI
Kabinettin tila on näyttävä, vain pienellä kulumaa kojelaudassa. Säilyttää alkuperäisen radion ja kellon. Mutta se tekee tämän yksilön erityisen erityisen se, että verhoilussa on Akateemikko Princi de Walesin tunnettu kankaaverhoilumuoto, joka oli aikanaan vain korkeamman luokan saatavilla. Erinomainen mukavuus sekä kuljettajalle että matkustajille. Siirtimet ja alkuperäiset tupakointikorit ovat täydellisessä toiminnassa.
Ovenpaneelit ja kattoverhoilu ovat erittäin siistit ja alkuperäinen patina hyvin hoidettu. Mittaristo on klassinen ja sen analoginen, selkeä ja toimiva. Tavaratilan alue on siisti ja tilava, sisältäen aikakauden työkalut.

DOKUMENTIT
Tämän klassikon sedanin paperit ovat kunnossa, ajokirja, voimassa oleva tekninen leima tullen vireillä, mutta vuonna 2025 vanhentunut, joten omistusoikeuden siirto voidaan suorittaa sujuvasti. Lisäksi säilytetään ajoneuvon alkuperäinen saksan kielinen manuaali. Tämä on luokiteltu historialliseksi ajoneuvoksi.

MUU TIEDOT
Sen vankasta rakenteesta ja ikonisen muotoilusta huolimatta, tämä 190 D tarjoaa upean tilaisuus keräilijälle tai harrastajalle, joka etsii klassikkoa, joka on käytettävissä ja helppohuoltoinen. Täydellinen auto klassikkoprojektille ja restaurointiin.

NOUTO: Madrid, Espanja

YLEISET
Asetettiin erääksi yhden historian arvostetuimmista ja kestävimistä saksalaisen insinööritaidon pilareista Mercedes-Benz 190 D (W115 / W110) asetti lopullisen vakiinnutttuneen standardin luotettavuudessa, mukavuudessa ja hillityssä eleganssissa keskiluokan liiketoimissa luksus-luokan sedan-kokoluokassa. Tämä kappale on erityisesti klassinen 1970 Mercedes-Benz 190 D -sedan todellinen, jykevä ja rehellinen. Legendaaarisen ja kestämättömän nelisylinterisen dieselmoottorin johdosta, jota kansainvälisesti pidetään kyvykkäänä kulkemaan satoja tuhansia kilometrejä minimaalisella huollolla, tämä malli tarjoaa pehmeän, taloudellisen ja äärimmäisen miellyttävän ajokokemuksen. Yhteyteen luotettuun nelivaihteiseen manuaalivaihteistoon, tämä malli tarjoaa puhtaan ja ajattoman analogisen ajokokemuksen. Kun kysyntä käytettävien ja luotettavien klassikkosedanien osalta on kasvanut, 190 D on vakiinnuttanut tukevasti paikkansa keräilijöiden ja tähden innokkaiden markkinoilla. Huolellisen jatkuvan huolenpidon ansiosta tämä ajoneuvo on ihanteellinen sekä nautiskeluun että retromatkan ystäville.

KORIS- JA MAALAUS
Ulkoasu heijastaa tyylikästä, ajattoman yksinkertaista linjaa. Korin kunto vaatii fiksauksen, sillä pohjan sivuille löytyy pieniä ruostepisteitä. Onneksi se ei ole koskaan saanut kolhausta.
Paneelit ovat hyvin linjassa, ja ovet sulkeutuvat saksalaisen insinööritaidon tunnusomaisella, vahvalla äänellä. Kromikorkit, ikoninen etusäle ja puskurit tulisi kiillottaa, koska niitä peittää vuosien aikana kertyneet epäpuhtaudet. Ajoneuvossa säilyvät alkuperäiset teräspeltiset vanteet, joiden kanssa on samoihin väreihin sopivat metalliset recaro-kapselit, ja päällä on erinomaisessa kunnossa olevat renkaat, jotka täydentävät sen klassista, hienostunutta ilmettä.

TEKNINEN
Kannen alla sijaitsee muuttumaton 2,0-litrainen dieselmoottori, joka tunnetaan legendaarisesta kestävyydestään ja ylivertomuudestaan. Moottori käynnistyy helposti, vääntäneessä se ylläpitää vakaata tyhjäkäyntiä ja antaa ominaisvääntönsä askeleittain. Jousitus ja jarrujärjestelmä varmistavat mukavan ja turvallisen menon, ja tekniikka on valmiina nauttimaan säännöllisistä matkoista täysin rauhallisin mielin. 4-vaihteinen käsivalintaliitäntä ratin kanssa.

SISÄKAITTI
Kabinettin tila on näyttävä, vain pienellä kulumaa kojelaudassa. Säilyttää alkuperäisen radion ja kellon. Mutta se tekee tämän yksilön erityisen erityisen se, että verhoilussa on Akateemikko Princi de Walesin tunnettu kankaaverhoilumuoto, joka oli aikanaan vain korkeamman luokan saatavilla. Erinomainen mukavuus sekä kuljettajalle että matkustajille. Siirtimet ja alkuperäiset tupakointikorit ovat täydellisessä toiminnassa.
Ovenpaneelit ja kattoverhoilu ovat erittäin siistit ja alkuperäinen patina hyvin hoidettu. Mittaristo on klassinen ja sen analoginen, selkeä ja toimiva. Tavaratilan alue on siisti ja tilava, sisältäen aikakauden työkalut.

DOKUMENTIT
Tämän klassikon sedanin paperit ovat kunnossa, ajokirja, voimassa oleva tekninen leima tullen vireillä, mutta vuonna 2025 vanhentunut, joten omistusoikeuden siirto voidaan suorittaa sujuvasti. Lisäksi säilytetään ajoneuvon alkuperäinen saksan kielinen manuaali. Tämä on luokiteltu historialliseksi ajoneuvoksi.

MUU TIEDOT
Sen vankasta rakenteesta ja ikonisen muotoilusta huolimatta, tämä 190 D tarjoaa upean tilaisuus keräilijälle tai harrastajalle, joka etsii klassikkoa, joka on käytettävissä ja helppohuoltoinen. Täydellinen auto klassikkoprojektille ja restaurointiin.

NOUTO: Madrid, Espanja

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
190 D - NO RESERVE
Vuosi
1970
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
99323 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Beige
Hevosvoima
60
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
Katsastus voimassa päivämäärään
5 joulukuu 2025
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
EspanjaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot