Royal Enfield - Classic Bullet - 500 cc - 2003
06
päivät
04
tuntia
25
minuuttia
14
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 130
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,000 - € 3,300
 | 130 € | |
|---|---|---|
 | 120 € | |
| 110 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141384 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Toimittaja Royal Enfield; Malli Classic Bullet; Iskutilavuus 500 cm3; Ensirekisteröinti 2003.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Royal Enfield Bullet 500cc kaasuttimella
Moottoripyörä on säilynyt alkuperäisessä kunnossa eikä restauroitu.
Vaihdettu punteria, tarkastettu mäntä ja sylinteri, vaihdettiin tiivisteet ja asennettu öljypumpun muokkaukset öljynvoitelun parantamiseksi.
Asennettu Hitchcocksin valmistustuotteen säätöpaketti parantamaan sähköjärjestelmän toimintaa, mikä parantaa myös moottorin sähkönsyöttöä.
Renkaat erinomaisessa kunnossa, kuin uudet.
Monta lisävarustetta, motoro- suojus, nopealla kiinnityksellä varustetut sivulaukkupussit, vaihteiston vivun hallinta, sekä takarahtiteline.
Käyttöönottotesti suoritettu elokuuhun 2027 asti
FMI:n historiallinen rekisteröinti
Italian rekisteröintimaksut tai vientikustannukset ostajan vastuulla.
Nouto paikan päältä, mutta olen valmis auttamaan mahdollisia kuljettajia noudon yhteydessä.
Royal Enfield Bullet 500cc kaasuttimella
Moottoripyörä on säilynyt alkuperäisessä kunnossa eikä restauroitu.
Vaihdettu punteria, tarkastettu mäntä ja sylinteri, vaihdettiin tiivisteet ja asennettu öljypumpun muokkaukset öljynvoitelun parantamiseksi.
Asennettu Hitchcocksin valmistustuotteen säätöpaketti parantamaan sähköjärjestelmän toimintaa, mikä parantaa myös moottorin sähkönsyöttöä.
Renkaat erinomaisessa kunnossa, kuin uudet.
Monta lisävarustetta, motoro- suojus, nopealla kiinnityksellä varustetut sivulaukkupussit, vaihteiston vivun hallinta, sekä takarahtiteline.
Käyttöönottotesti suoritettu elokuuhun 2027 asti
FMI:n historiallinen rekisteröinti
Italian rekisteröintimaksut tai vientikustannukset ostajan vastuulla.
Nouto paikan päältä, mutta olen valmis auttamaan mahdollisia kuljettajia noudon yhteydessä.
Tiedot
Merkki
Royal Enfield
Korimalli
Classic Bullet
Moottorin koko (cc)
500
Ensirekisteröinnin vuosi
2003
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
9138 km
Kehyksen numero
ME3ABBD53C000234
Maassa
Italia (eteläinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
