Ferrari - F430 - 2005
14
päivät
19
tuntia
46
minuuttia
38
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 56,555
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 120,000 - € 140,000
 | 56,555 € | |
|---|---|---|
 | 55,555 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141331 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari F430, vuosimalli 2005, sijaitsee Espanjassa, espanjat rekisteröintiasiakirjat, puolivaihteisto, bensiini, musta, 490 hv, vastaavat sarjanumerot ja väri, huoltohistoria, voimassa oleva katsastus, 71 000 km.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
TÄRKEÄÄ:
• Alun perin Ferrari Pozzi -jälleenmyyjän kautta, joka on yksi merkin historiallisen historian ajoista toimineista jälleenmyyjistä.
• Äskettäin vaihdettu kytkin.
• Varustettu Capristo-korkean suorituskyvyn pakosysteemillä.
• Dokumentoitu maalauskerroksen paksuuden mittaus.
• Sisältää autossa olevan alkuperäisen Ferrarin työkalupakin tavaratilassa.
HISTORIA/YLEISKUVAUS:
Suunnittelija Pininfarina ja esitelty 2000-luvun puolivälissä 360 Modenan seuraajana, Ferrari F430 edusti merkille merkittäviä evoluution harppauksia ottaen käyttöön suoraan Formulo-1 -kaliiperin teknologioita, kuten elektroninen differential (E-Diff) ja pysäköintivalvontajärjestelmä ohjauspyörän manettino-kytkimellä.
Tämä 2005-malli toimitettiin alun perin historiaa omaavan Ferrari Pozzi -jälleenmyyjän toimesta. Nero Daytona -värisellä koriin ja Cuoio-nahkaisella sisustalla varustettu ajoneuvo rekisteröityy tällä hetkellä noin 71 000 kilometrin lukemaan.
KORIN/MAALAUS:
Ajoneuvossa alkuperäinen Nero Daytona -maalaus (koodi PPG Nero Daytona WB 508), kuten ajoneuvossa näkyvässä alkuperäisessä etiketissä todetaan. Pieniä käytön jälkiä on oikeassa ulkopeilijässä ja takadiffuusorin yhdessä siivessä. Ostaja saa dokumentoidun maalauskerroksen paksuuden mittauksen digitaalisella valokuvalla (mittauskohdassa 0,214 mm / 214 µm). Alhaisen ja tasaisen taustapohjan alaosa on asennettuna.
SISÄTILAT:
Kabinetti on verhoiltu Cuoio-sävyisellä nahalla, mukaan lukien urheiluistuimet, joissa Cavallino Rampante -embleemi on kaiverrettu pääntukiin; takaseinät verhoiltu vastaavasti käytännön säilytysleikkisillä taskuverkkoineen ja sisätilat ovat ehjät. Etu tavaratila on musta matto ja sisältää alkuperäisen Ferrarin kangas/nahkaisen sisätyökalupakin merkillä Ferrari.
MEKANIIKKA:
Varustettu 4,3 litran luonnollisesti imaisulla varustetulla V8-moottorilla, joka tuottaa 490 hv, ja Capristo-pakosysteemillä. Äskettäin on vaihdettu kytkinkokonaisuus. Lisäksi on tehty seuraavat huolto- ja ylläpitotöät: sytytystulpien vaihto, venttiilikannen tiivisteiden vaihtaminen, öljynsuodatin, öljypumpun tiivisteet, pakosarjan tiivisteet, tulenkanttiöiden koteloiden tiivisteet sekä takapohjan kunnostus. Moottoriöljyn, vaihteiston öljyn ja jäähdytysnesteen vaihto on suoritettu.
DOKUMENTIT:
Toimitus sisältää huolto- kirjat, katsastus (ITV) ja Espanjan rekisteröintitodistus.
Suositellaan tarkistamaan ajoneuvon dokumentaatio ennen tarjouksen asettamista. Varaa aika vierailulle tai lisätietoja varten ottakaa yhteyttä Catawikiin. Ajoneuvo on valmiina luovutettavaksi ja noudettavaksi Pineda de Marissa (Katalonia), Espanja. Omistajanvaihdon, rekisteröinnin peruutuksen, vientiasiakirjojen tai hyväksyntätodistuksen (COC) kulut ovat ostajan vastuulla.
TÄRKEÄÄ:
• Alun perin Ferrari Pozzi -jälleenmyyjän kautta, joka on yksi merkin historiallisen historian ajoista toimineista jälleenmyyjistä.
• Äskettäin vaihdettu kytkin.
• Varustettu Capristo-korkean suorituskyvyn pakosysteemillä.
• Dokumentoitu maalauskerroksen paksuuden mittaus.
• Sisältää autossa olevan alkuperäisen Ferrarin työkalupakin tavaratilassa.
HISTORIA/YLEISKUVAUS:
Suunnittelija Pininfarina ja esitelty 2000-luvun puolivälissä 360 Modenan seuraajana, Ferrari F430 edusti merkille merkittäviä evoluution harppauksia ottaen käyttöön suoraan Formulo-1 -kaliiperin teknologioita, kuten elektroninen differential (E-Diff) ja pysäköintivalvontajärjestelmä ohjauspyörän manettino-kytkimellä.
Tämä 2005-malli toimitettiin alun perin historiaa omaavan Ferrari Pozzi -jälleenmyyjän toimesta. Nero Daytona -värisellä koriin ja Cuoio-nahkaisella sisustalla varustettu ajoneuvo rekisteröityy tällä hetkellä noin 71 000 kilometrin lukemaan.
KORIN/MAALAUS:
Ajoneuvossa alkuperäinen Nero Daytona -maalaus (koodi PPG Nero Daytona WB 508), kuten ajoneuvossa näkyvässä alkuperäisessä etiketissä todetaan. Pieniä käytön jälkiä on oikeassa ulkopeilijässä ja takadiffuusorin yhdessä siivessä. Ostaja saa dokumentoidun maalauskerroksen paksuuden mittauksen digitaalisella valokuvalla (mittauskohdassa 0,214 mm / 214 µm). Alhaisen ja tasaisen taustapohjan alaosa on asennettuna.
SISÄTILAT:
Kabinetti on verhoiltu Cuoio-sävyisellä nahalla, mukaan lukien urheiluistuimet, joissa Cavallino Rampante -embleemi on kaiverrettu pääntukiin; takaseinät verhoiltu vastaavasti käytännön säilytysleikkisillä taskuverkkoineen ja sisätilat ovat ehjät. Etu tavaratila on musta matto ja sisältää alkuperäisen Ferrarin kangas/nahkaisen sisätyökalupakin merkillä Ferrari.
MEKANIIKKA:
Varustettu 4,3 litran luonnollisesti imaisulla varustetulla V8-moottorilla, joka tuottaa 490 hv, ja Capristo-pakosysteemillä. Äskettäin on vaihdettu kytkinkokonaisuus. Lisäksi on tehty seuraavat huolto- ja ylläpitotöät: sytytystulpien vaihto, venttiilikannen tiivisteiden vaihtaminen, öljynsuodatin, öljypumpun tiivisteet, pakosarjan tiivisteet, tulenkanttiöiden koteloiden tiivisteet sekä takapohjan kunnostus. Moottoriöljyn, vaihteiston öljyn ja jäähdytysnesteen vaihto on suoritettu.
DOKUMENTIT:
Toimitus sisältää huolto- kirjat, katsastus (ITV) ja Espanjan rekisteröintitodistus.
Suositellaan tarkistamaan ajoneuvon dokumentaatio ennen tarjouksen asettamista. Varaa aika vierailulle tai lisätietoja varten ottakaa yhteyttä Catawikiin. Ajoneuvo on valmiina luovutettavaksi ja noudettavaksi Pineda de Marissa (Katalonia), Espanja. Omistajanvaihdon, rekisteröinnin peruutuksen, vientiasiakirjojen tai hyväksyntätodistuksen (COC) kulut ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
F430
Vuosi
2005
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
71000 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Puoliautomaatti
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
490
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
